公开(公告)号：CN119365725A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202380044979.X

申请日：2023-04-18

Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司

Inventor： V·辛德

IPC: F21S41/16 ,  F21S41/675 ,  G02B26/10

Abstract: 一种光图案发生器、照明装置、车辆以及一种用于控制此类照明装置的方法。本发明涉及一种光图案发生器(1)，该光图案发生器包括：用于生成激光束(3)的激光发生器(2)、对激光束(3)而言至少部分透明的屏幕(4)、至少一个布置在激光束(3)的光路中并用于在屏幕(4)的方向上偏转激光束(3)的活动镜体(5)、用于致动相应镜体(5)的相应致动器(6)和用于控制相应致动器(6)的控制设备(7)。根据本发明所述的光图案发生器的特征在于，控制设备(7)、致动器(6)和至少一个镜体(5)被设置为将激光束(3)偏转到屏幕(4)上，使得能够在屏幕(4)上沿着封闭式轨迹连续引导激光束(3)，从而使激光束(3)在屏幕(4)上生成交错图案(8)，其中，控制设备(7)借助至少一个具有特征频率的控制信号控制致动器(6)，至少在具有不同特征频率方面不同的控制信号存储在控制设备(7)中，或者能够由控制设备(7)生成，并且控制设备(7)能够根据选择变量(21)选择用于控制致动器(6)的相应控制信号。

公开(公告)号：CN119163903A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411522478.0

申请日：2024-10-29

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 鲁康

IPC: F21S41/16 ,  F21S41/24 ,  F21S45/40 ,  F21V29/10 ,  F21V8/00 ,  G02B6/42 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/30

Abstract: 本申请公开了一种光源系统及车灯照明模组，涉及车灯技术领域，该光源系统应用于车灯照明模组，该光源系统包括激光模组、耦合装置和至少一根光纤，激光模组用于产生激光，耦合装置用于将激光模组产生的激光耦合进光纤，光纤的第一端与耦合装置连接，光纤的第二端出射光束，即光纤的第二端为出光面，由于光纤的出光面面积可以小于现有LED光源的出光面面积，因此，该光源系统应用于车灯照明模组中光学耦合效率更高，可提高车灯照明模组的收光效率，也有利于车灯照明模组中光学系统尺寸的进一步缩小；并且，光纤的数量以及光纤的出光面位置可灵活设置，激光模组和耦合装置可放置在热量较低的地方，对散热更友好，也有利于降低车灯照明模组的重量。

公开(公告)号：CN113790426B

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202110959782.1

申请日：2019-09-23

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 北泽达磨 ,  向岛健太

IPC: F21S41/675 ,  F21S41/141 ,  F21S41/33 ,  F21S41/16 ,  F21S41/173 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供一种能够使配光图案的一部分比其他部分明亮的光照射装置。光照射装置(130)具备光源(32)和使从光源(32)出射的光反射且能够旋转的镜(134)，通过镜(134)的旋转使光的反射方向位移，将光分为多段并以线状扫描。线包含第一线与第二线。镜(134)具有用于形成第一线的第一反射面(134a)和与第一反射面(134a)沿镜(134)的旋转方向并列并用于形成第二线的第二反射面(134b)，第一反射面(134a)沿着旋转方向的长度与第二反射面(134b)沿着旋转方向的长度不同。

公开(公告)号：CN114072613B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202080046822.7

申请日：2020-06-08

Applicant: ZKW集团有限责任公司

Inventor： S·米特雷纳 ,  G·卡林格

IPC: F21S41/29 ,  F21S41/265 ,  F21S41/47 ,  F21S41/143 ,  F21S41/16 ,  F21S41/675

Abstract: 机动车大灯的照明装置包括镜头（1、10）和至少一个光源（2），其中，能够由所述至少一个光源（2）产生光图像（LI），其中，能够由所述光源（2）产生的光图像（LI）能够借助于所述镜头（1、10）以光分布的形式投射到所述照明装置之前，其中，所述镜头（1、10）具有至少一个投射光学机构（3、30、31）和投射光学机构保持件（4、40），其中，在所述投射光学机构保持件（4、40）中构造有至少一个容纳部（5、50、51），其中，所述至少一个容纳部（5、50、51）相应于所述至少一个投射光学机构（3、30、31），所述至少一个投射光学机构（3、30、31）容纳在所述至少一个容纳部（5、50、51）中，其中，在所述至少一个容纳部（5、50、51）中界定参考点系统（6、60、61），以便将容纳在所述容纳部（5、50、51）中的投射光学机构（3、30、31）的位置如此确定，使得所述光图像（LI）基本上处于所述镜头（1、10）的焦平面中，其中，所述参考点系统（6、60、61）的参考点（6‑1至6‑6、60‑1至60‑16、61‑1至61‑10）根据3‑2‑1法则进行布置，其中，所述至少一个容纳部（5、50、51）借助于闭合元件（7、70）如此封闭，使得所述至少一个投射光学机构（3、30、31）在通过所述参考点系统（6、60、61）确定的位置中固定和保持在所述至少一个容纳部（5、50、51）中。

公开(公告)号：CN114234121B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202111568378.8

申请日：2021-12-21

Applicant: 佛山市新中颖光电科技有限公司

Inventor： 张剑伟

IPC: F21S41/141 ,  F21S41/16 ,  F21S41/675 ,  F21S45/43 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明涉及车辆照明技术领域，尤其涉及一种可进行照明范围调节的激光LED车灯，包括有车灯安装框、弧形透光板、杂质筛网、光线拓宽组件等；车灯安装框外部固接有弧形透光板，车灯安装框后部固接有杂质筛网，车灯安装框内部设有光线拓宽组件。通过LED灯补足激光灯的灯光，使灯光照射到地面的范围增大，便于更好地照射到汽车周围的路面，激光灯则能够提供较大的射程，使LED灯和激光灯的照射相互补足，实现了能够兼顾远程照射和大范围照射的目的。

公开(公告)号：CN117774814A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311468632.6

申请日：2023-11-07

Applicant: 广州光联电子科技有限公司

Inventor： 梁家铭 ,  李虎 ,  石家声

IPC: B60Q1/08 ,  F21S41/67 ,  F21S41/16 ,  F21S41/176 ,  F21S41/32 ,  F21V7/00 ,  F21V9/30 ,  H05B47/105 ,  H05B47/115 ,  B60Q1/14 ,  F21W102/13

Abstract: 本发明涉及车灯控制领域，公开了一种汽车车灯系统，包括：激光器、可时序性偏转的微振镜组件、波长转换装置、光距切换装置、感应器组件和车灯调节电路；所述车灯调节电路包括：总控电路，获取感应组件采集的信号，输出控制信号；激光控制电路，用于接收总控电路的控制信号，控制激光器；远近光切换电路，用于接收总控电路的控制信号，控制光距切换装置，以切换近光或远光状态；微振镜控制电路，用于接收总控电路的控制信号，控制微振镜组件的供电和调节，以切换照射模式，供电电路，用于对微振镜控制电路和总控电路供电。所述汽车车灯系统能够实现车灯的自动适应调节，且安全性和可靠性好。

公开(公告)号：CN107314324B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN201710682153.2

申请日：2017-08-10

Applicant: 广州市超亮电子科技有限公司

Inventor： 姚建政 ,  吕国华 ,  杨文攀

IPC: F21S41/16 ,  F21S41/176 ,  F21S41/141 ,  F21S41/30 ,  F21W102/13 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供一种激光LED双光源远光车灯，解决了现有远光车灯发光效率低、发光点大、不易整形、远光照射不远、发热历害、亮度有限、寿命短、成本高等问题。本发明包括激光光源、聚光透镜、荧光片、LED光源、激光反光杯、LED反光杯；激光反光杯与LED反光杯配合安装后构成抛物面；抛物面内设置有散热片；激光反光杯的侧面设置有便于激光穿过的通孔；激光光源、聚光透镜、荧光片位于同一直线方向；荧光片与LED光源分别位于散热片的一端的相对侧面。本发明作为远光车灯时既节约了成本，又兼顾了近光车灯照不到的范围，照射距离达到200m以上，大大提高了高速行驶的机动车辆的安全性，实用性高，使用寿命长，发光效率高，照射距离远，成本低，适于推广使用。

公开(公告)号：CN111867886B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN201980016611.6

申请日：2019-03-01

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 佐藤隆芳

IPC: B60Q1/26 ,  B60Q1/00 ,  F21S41/13 ,  F21S41/147 ,  F21S41/148 ,  F21S41/16 ,  F21S41/162 ,  F21S41/17 ,  F21S41/275 ,  F21S45/47 ,  F21V29/503 ,  F21V29/76 ,  F21W102/135 ,  F21W102/165 ,  F21W103/60

Abstract: 车辆用灯具包括：第1光源(102)，其用于形成路面绘图图案；光学元件(112)，其控制第1光源的光的行进方向以形成路面绘图图案；第2光源(104)，其用于形成驾驶员观察前方用的配光图案；以及投影透镜(110)，其将第1光源(102)及第2光源(104)的光投影到灯具前方。

公开(公告)号：CN117490021A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202210882579.3

申请日：2022-07-25

Applicant: 江苏零图光子科技有限公司

Inventor： 请求不公布姓名

IPC: F21S41/33 ,  F21S41/36 ,  F21S41/25 ,  F21S41/141 ,  F21S41/16 ,  F21Y115/10 ,  F21Y115/30 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10

Abstract: 提出一种车灯，包括第一光源、透镜，还包括第一反光杯，第一反光杯沿A方向全等的延伸，还包括第二反光杯，第二反光杯沿B方向全等的延伸，A方向和B方向相互正交；第一反射面、第三反射面、第二反射面、第四反射面首尾相接共同包围形成第一反射通道，从第一反光杯的第一出光口出射的光入射于透镜，透镜用于将这些光投射到远场。利用了相互正交的第一反光杯和第二反光杯构成的第一反射通道，光源发出的光入射于第一反射通道的入口后会高效率的从出口出射而没有光泄露；另一方面，两个反向的发光角度也得以压缩，从而出射光可以高效率的被透镜投射到远场。因此，整个系统的效率得到大幅度的提升。

公开(公告)号：CN112984461B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202110228090.X

申请日：2015-11-06

Applicant: 大日本印刷株式会社

Inventor： 仓重牧夫 ,  佐藤知枝 ,  石田一敏

IPC: F21S41/365 ,  F21S41/64 ,  F21S41/40 ,  F21S41/63 ,  F21S41/20 ,  F21S41/16 ,  F21S41/675 ,  B60Q1/00 ,  B60Q1/14 ,  B60Q1/16 ,  B60Q1/24 ,  G03H1/22 ,  G03H1/30 ,  G03H1/32

Abstract: 本发明提供一种照明装置，本发明的目的在于：能够在不使光学系统的结构变得复杂的情况下，任意地变更照明范围内的任意区域的照明方式。本发明的照明装置具备发出相干光的相干光源(4)和使相干光扩散的光学元件(3)。光学元件第1范围(15)进行照明；以及第2扩散区域(18)，其使相干光扩散，在第2范围(17)内显示规定的信息。(3)具有：第1扩散区域(16)，其使相干光扩散，对(56)对比文件CN 1609503 A,2005.04.27CN 103221737 A,2013.07.24CN 202075495 U,2011.12.14JP 2012123382 A,2012.06.28US 2013170007 A1,2013.07.04JP 4717964 B1,2011.07.06JP 2012230177 A,2012.11.22JP 2009186647 A,2009.08.20US 2013170005 A1,2013.07.04