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公开(公告)号：CN119108696A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202311389872.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/625 , H01M10/6566 , H01M10/637
Abstract: 本发明涉及用于电池组系统中的热失控排气输送的组装歧管。一种用于车辆的电池组包包括壳体，所述壳体包括在壳体的内部和外部之间的至少一个电池包排气口(pack vent)；设置在壳体内的多个电池组电池；和排气系统，其包括在电池下方与所述多个电池组电池的排气口和所述至少一个电池包排气口相连的封闭通道网络；和安装在所述封闭通道网络上的歧管，安装在壳体上的所述歧管的一部分包括从外部安装到壳体中的连接器，其将歧管连接到封闭通道网络。
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公开(公告)号：CN116799381A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202211317682.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/105 , H01M50/204 , H01M50/211 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 电池模块包括第一袋状电池单体和邻近的第二袋状电池单体。电池模块还包括与第一和第二袋状单体中的每一个直接接触并在其上方和周围循环的介电流体。电池模块附加地包括位于第一和第二袋状单体之间并限定开口的浸入式阻挡件，所述开口用于控制介电流体在第一和第二袋状单体之间的通道。阻挡件由此通过使高温气体经由介电流体在第一和第二袋状单体之间的传递降至最低来促进热失控事件在第一袋状单体中的定位，并且控制热失控事件在模块中的传播。电池模块进一步包括容纳并保留第一和第二袋状单体、介电流体和浸入式阻挡件中的每一个的外壳。
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公开(公告)号：CN120024249A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202410033508.5
申请日：2024-01-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： R·P·希基 , R·A·佩特瑙德 , M·E·吉尔伯特-艾尔斯
Abstract: 一种车辆系统包括用于存储包括车辆位置和车辆数据的数据的车辆处理器。车辆系统还包括服务器，该服务器通信地耦合到车辆处理器并配置为基于车辆位置和车辆数据将能量从车辆电池传输到中转站。
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公开(公告)号：CN119944180A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311806269.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/147 , H01M50/30 , H01M50/383
Abstract: 一种电池模块，包括容器、容器内的多个电池单元以及附接到容器的侧面并在多个电池单元上方的平面中延伸的盖，其中盖包括内层和外层。在一个电池单元中发生热事件时，电池盖可以向内朝向电池单元偏转。
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公开(公告)号：CN119695370A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202311771820.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/213 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 一种电池单元组件，其包括电池单元和电池单元座。电池单元具有单元壳。单元壳具有外壳表面。外壳体表面具有形成于其中的第一多个凹槽。电池单元座具有多个单元袋。每个单元袋均具有壁。壁具有壁表面。壁表面具有与单元壳的外表面上的第一多个凹槽相互作用的第二多个凹槽。单元壳上的第一多个凹槽与多个单元袋中每个单元袋的壁上的第二多个凹槽的相互作用共同防止电池单元相对于电池单元座移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119381652A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411005671.7
申请日：2024-07-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/169 , H01M50/167 , H01M50/30 , H01M10/04
Abstract: 一种电池单元，包括电池单元堆。该电池单元堆包括A个阳极电极；C个阴极电极；以及S个隔膜，其中A、C和S是大于一的整数。用于容纳电池单元堆的外壳包括：罐体，在罐体两端限定第一开口和第二开口；盖部，通过第一钎焊填充材料接合到罐体的第一开口，该第一钎焊填充材料设置在盖部和罐体之间并且具有第一熔化温度；以及底部，接合至罐体的第二开口。
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公开(公告)号：CN118281158A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311064271.9
申请日：2023-08-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了具有复合镍结构的阴极及其制造方法。提供了一种用于电池单元的具有复合镍结构的阴极。阴极包括具有第一侧和第二侧的集流体。阴极还包括涂覆集流体的第一侧的第一阴极电极。第一阴极电极包含相对较高的第一镍浓度。阴极还包括涂覆集流体的第二侧的第二阴极电极。第二阴极电极包含相比于第一阴极电极相对较低的第二镍浓度或无镍材料中的一者。
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公开(公告)号：CN117594932A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310093419.5
申请日：2023-01-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/213 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6556 , H01M10/655 , H01M10/6561
Abstract: 一种可再充电能量存储系统包括具有多个电池的电池。电池组包括第一端、第二端、第一侧和第二侧、上表面和下表面。电池支撑件包括支撑多个电池的支撑表面。支撑表面具有第一端部部分、第二端部部分、第一侧部部分和第二侧部部分。通风构件在电池支撑件下方布置在第一侧部部分与第二侧部部分之间。通风构件包括表面区段和从表面区段向外突出的多个壁构件。多个壁构件限定多个通风通道。
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公开(公告)号：CN117096488A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211326735.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567
Abstract: 本发明涉及用于电动车辆的电池系统的浸入式冷却系统。一种用于电池系统的浸入式冷却系统包括：电池包封件和C个金属封罩的袋型电池单元，所述C个金属封罩的袋型电池单元包括C个金属壳体、被分别设置在C个金属壳体中的C个袋型电池单元和分别在所述C个金属壳体上的C个排气口，其中C是大于一的整数。排气歧管与所述C个金属壳体的所述C个排气口流体连通并且被构造成从所述电池包封件移除传递通过所述C个金属壳体的C个排气口的排气。
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公开(公告)号：CN117059969A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211326710.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/6568 , H01M10/6567 , H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M50/358 , H01M50/367 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/211
Abstract: 一种用于电池系统的浸没式冷却系统包括：电池外壳；以及布置在电池外壳中的G个电池单元组。G个电池单元组中的每个包括C个电池单元，其中G和C是大于1的整数。多个分隔器布置在G个电池单元组中的每个之间。气体歧管从G个电池单元组中的每个中去除排出气体。
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