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公开(公告)号：CN115027107B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111532956.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本申请涉及加强复合组件及制造其的方法。加强复合组件包括由碳纤维制成并具有第一周界的第一片；由非碳纤维材料制成并具有第二周界的第二片，其中第二片设置在第一周界内在第一片的顶上；和具有第三周界的金属板，其中金属板设置在第二周界内在第二片的顶上。该金属板具有：多个孔，其在金属板的周界周围形成在金属板中并且限定在孔中的每个和金属板的临近外边缘之间的多个相应的桥部分；和/或自金属板的主部分向外延伸的多个延伸部。第一布置的线针脚将桥部分和延伸部中的每个紧固到第二片或紧固到第一片和第二片。
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公开(公告)号：CN115703433A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210586750.6
申请日：2022-05-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本申请涉及带有集成导管的复合部件。一种注射模制的复合部件包括：凹槽，所述凹槽从所述复合部件的第一表面延伸；以及管材，所述管材放置在所述凹槽内并与所述复合部件一体地形成，使得所述管材在所述复合部件的所述第一表面上形成集成导管。
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公开(公告)号：CN115195425A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210366850.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的复合提升式门。复合提升式门包括聚合物基质和纤维组件。所述纤维组件嵌入在聚合物基质中。纤维组件包括纤维垫和多根基本对齐的连续纤维。所述多根基本对齐的连续纤维直接连接到所述纤维垫的一部分。在一个方面中，复合提升式门还包括连接到纤维组件的电子部件。在各个方面中，本公开提供一种制造用于车辆的复合提升式门的方法。
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公开(公告)号：CN113997894A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110376890.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R19/02 , H01M50/224 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , B21D22/02 , B21D37/10
Abstract: 一种用于覆盖对机械脉冲敏感的部件的能量消散盖包括选定的铁或铝合金的片材，该片材具有顶表面，底表面，外周边，外周边内的总区域和不超过2.5mm的标称厚度。所述片材被构造用于在所述外周边内的多个连接点处与一个或多个外部结构连接，其中所述总区域包括多个支撑区域和至少一个未支撑区域。凸起形成在所述至少一个未支撑区域内并且从所述底表面向外延伸。凸起被成形、定尺寸和布置使得在多个凸起处限制片材由于垂直于片材的底表面被引导的机械脉冲而导致的正交偏转。
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公开(公告)号：CN112787444B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202011190574.1
申请日：2020-10-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 用于与冷却剂一起使用的旋转电机包括定子和转子组件。转子组件包括转子、转子轴、以及第一端环和第二端环。转子具有内直径表面和外直径表面以及在外直径表面附近的一组嵌入转子磁体。轴连接到转子且限定沿旋转轴线的主冷却剂通道。径向轴冷却剂通道与主冷却剂通道流体连通。端环位于转子的相对远端部处。轴冷却剂通道将冷却剂引导到转子和/或端环中，使得冷却剂轴向地流动通过转子的转子腔并经由强制对流冷却转子磁体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113997894B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202110376890.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R19/02 , H01M50/224 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , B21D22/02 , B21D37/10
Abstract: 一种用于覆盖对机械脉冲敏感的部件的能量消散盖包括选定的铁或铝合金的片材，该片材具有顶表面，底表面，外周边，外周边内的总区域和不超过2.5mm的标称厚度。所述片材被构造用于在所述外周边内的多个连接点处与一个或多个外部结构连接，其中所述总区域包括多个支撑区域和至少一个未支撑区域。凸起形成在所述至少一个未支撑区域内并且从所述底表面向外延伸。凸起被成形、定尺寸和布置使得在多个凸起处限制片材由于垂直于片材的底表面被引导的机械脉冲而导致的正交偏转。
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公开(公告)号：CN117440617A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210816119.0
申请日：2022-07-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H05K5/02 , H05K7/20 , H05K9/00 , H01B3/02 , H01B3/08 , H01B3/12 , H01B3/18 , H02M1/44 , H02M7/00
Abstract: 一种用于电动车辆的功率控制系统包括：功率逆变器，所述功率逆变器包括包括有多个电源开关的开关模块、控制器板以及与所述控制器板通信并且被配置成驱动所述多个开关的栅极的栅极驱动器板。第一壳体由聚合物复合材料制成，其封闭所述功率逆变器，限定与所述开关模块的第一表面热连通的第一冷却腔，并封装所述开关模块、所述控制器板和所述栅极驱动器板中的至少一者的一部分。
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公开(公告)号：CN115692981A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210587287.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/213 , H01M50/289 , H01M50/271 , H01M50/224 , B60J5/00 , B62D25/00
Abstract: 一种结构组件包括框架和多个面板。所述框架包括至少部分限定内部区域的壁。所述多个面板至少部分安置在所述内部区域中并且联接到所述框架。所述多个面板包括第一面板和第二面板。所述第一面板包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面。所述第一表面限定第一多个凹陷部，并且所述第二表面限定与所述第一多个凹陷部互补的第一多个凸出部。所述第二面板包括第三表面和与所述第三表面相对的第四表面。所述第三表面限定第二多个凹陷部。所述第四表面限定与所述第一多个凹陷部互补的第二多个凸出部。所述第一面板联接到所述第二面板。
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公开(公告)号：CN117457915A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310118462.2
申请日：2023-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/72 , H01M4/04 , H01M4/1395
Abstract: 一种制备电池组集流体箔的方法包括对箔片进行热处理和对经热处理的箔片进行机械粗糙化以产生2‑4μm的表面粗糙度。箔片的热处理和机械粗糙化提供改善的涂层粘附性。然后将阳极涂层和阴极涂层中的一者施加到经粗糙化、热处理的箔片上。
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公开(公告)号：CN115027107A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111532956.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本申请涉及加强复合组件及制造其的方法。加强复合组件包括由碳纤维制成并具有第一周界的第一片；由非碳纤维材料制成并具有第二周界的第二片，其中第二片设置在第一周界内在第一片的顶上；和具有第三周界的金属板，其中金属板设置在第二周界内在第二片的顶上。该金属板具有：多个孔，其在金属板的周界周围形成在金属板中并且限定在孔中的每个和金属板的临近外边缘之间的多个相应的桥部分；和/或自金属板的主部分向外延伸的多个延伸部。第一布置的线针脚将桥部分和延伸部中的每个紧固到第二片或紧固到第一片和第二片。
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