用于车辆车厢关闭组件的异物检测系统和控制逻辑

    公开(公告)号:CN108868449A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810409588.4

    申请日:2018-05-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于自动车厢关闭组件的物体检测系统、一种用于操作这种系统的方法以及一种具有电动升降门组件和异物检测能力的机动车辆。公开了一种用于检测阻碍自动关闭组件的路径的物体的方法。该方法包括接收命令信号以将关闭组件移动到打开或关闭位置,并且接收具有监视区域内物体的位置和速度的手势感应传感器信号。响应于处于监控区域内的受保护的区域内的物体或者朝向受保护的区域的物体的速度,从而命令自动驱动机构:减慢关闭组件的速度;如果物体在经过经校准的时间段之后仍位于受保护的区域内,则停止关闭组件;如果物体移动到受保护的区域外,则将关闭组件速度增加到默认速度。

    加强复合组件及制造其的方法

    公开(公告)号:CN115027107B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202111532956.2

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本申请涉及加强复合组件及制造其的方法。加强复合组件包括由碳纤维制成并具有第一周界的第一片;由非碳纤维材料制成并具有第二周界的第二片,其中第二片设置在第一周界内在第一片的顶上;和具有第三周界的金属板,其中金属板设置在第二周界内在第二片的顶上。该金属板具有:多个孔,其在金属板的周界周围形成在金属板中并且限定在孔中的每个和金属板的临近外边缘之间的多个相应的桥部分;和/或自金属板的主部分向外延伸的多个延伸部。第一布置的线针脚将桥部分和延伸部中的每个紧固到第二片或紧固到第一片和第二片。

    加强复合组件及制造其的方法

    公开(公告)号:CN115027107A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202111532956.2

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本申请涉及加强复合组件及制造其的方法。加强复合组件包括由碳纤维制成并具有第一周界的第一片;由非碳纤维材料制成并具有第二周界的第二片,其中第二片设置在第一周界内在第一片的顶上;和具有第三周界的金属板,其中金属板设置在第二周界内在第二片的顶上。该金属板具有:多个孔,其在金属板的周界周围形成在金属板中并且限定在孔中的每个和金属板的临近外边缘之间的多个相应的桥部分;和/或自金属板的主部分向外延伸的多个延伸部。第一布置的线针脚将桥部分和延伸部中的每个紧固到第二片或紧固到第一片和第二片。

    用于车辆车厢关闭组件的异物检测系统和控制逻辑

    公开(公告)号:CN108868449B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201810409588.4

    申请日:2018-05-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于自动车厢关闭组件的物体检测系统、一种用于操作这种系统的方法以及一种具有电动升降门组件和异物检测能力的机动车辆。公开了一种用于检测阻碍自动关闭组件的路径的物体的方法。该方法包括接收命令信号以将关闭组件移动到打开或关闭位置,并且接收具有监视区域内物体的位置和速度的手势感应传感器信号。响应于处于监控区域内的受保护的区域内的物体或者朝向受保护的区域的物体的速度,从而命令自动驱动机构:减慢关闭组件的速度;如果物体在经过经校准的时间段之后仍位于受保护的区域内,则停止关闭组件;如果物体移动到受保护的区域外,则将关闭组件速度增加到默认速度。

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