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公开(公告)号：CN118793710A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202311375139.X
申请日：2023-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了包含粘附层的载具制动组件。具有复合结构的载具制动组件包括包含铝合金的制动芯部，该制动芯部限定芯部表面，包含隔热材料的热障层，以及位于芯部表面与热障层之间以促进热障层与制动芯部之间的粘附的粘附层。粘附层包括金属。载具制动组件包括在热障层上的耐磨层。耐磨层包括铁‑铝‑硅‑锆合金，并限定载具制动组件的摩擦表面。
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公开(公告)号：CN117087473A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211335466.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于使用电动车辆的闲置计算能力的方法包括发送计算任务及用于执行所述计算任务的任务费用到所述电动车辆的车辆控制器，及从所述车辆控制器接收接受信号。所述接受信号指示所述车辆控制器接受执行所述计算任务。所述方法进一步包括在所述车辆控制器执行所述计算任务时命令充电基础设施供应电力到所述电动车辆。
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公开(公告)号：CN116799401A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202211287471.6
申请日：2022-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/211 , H01M50/244 , H01M50/291
Abstract: 一种电池单体组具有组装到棱柱形框架内的多个电池单体，其中插置可变形分隔件以适应在电池单体组的寿命中在充电和放电过程中由其循环的和非循环的膨胀和收缩引起的弹性和塑性变形。电池单体在棱柱形框架内布置成水平叠堆，可变形分隔件插置在电池单体的子集之间。可变形分隔件沿着由水平叠堆限定的纵向轴线对电池单体的子集施加压缩力。由可变形分隔件施加的压缩力在电池单体组的使用寿命内至少是最小力。
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公开(公告)号：CN116666804A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210150488.0
申请日：2022-02-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6569 , H05K7/20
Abstract: 公开了用于电动车辆部件的两相浸没冷却的控制系统。一种冷却系统，包括壳体，该壳体被配置为封闭浸没在冷却流体中的电动车辆部件并限定第一体积。可变体积构件限定响应于第一信号而变化的第二体积。组合体积由第一体积和第二体积限定。热量使冷却流体在组合体积中在液态与蒸气态之间转变。压力传感器被配置成感测组合体积中的压力。冷凝器被配置成使冷却流体从蒸气状态转变回液态。控制器包括体积调节模块，体积调节模块被配置为响应于电动车辆部件的压力和第一温度来产生第一信号以改变可变体积构件的第二体积从而调节组合体积。
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公开(公告)号：CN104051715B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310756813.9
申请日：2013-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 在此公开了多孔、无定形锂存储材料和制备这些材料的方法。在该方法的一个实例中，制备了无定形相锂存储材料和与该锂存储材料不溶混的材料构成的复合颗粒。在复合颗粒内部引入相分离以析出无定形相锂存储材料并形成相分离的复合颗粒。从相分离的复合颗粒中化学蚀刻该不溶混材料以形成多孔、无定形锂存储材料颗粒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104051715A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310756813.9
申请日：2013-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M4/386 , C01B33/021 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M10/052 , H01M2004/021 , Y02E60/122 , Y02P70/54
Abstract: 在此公开了多孔、无定形锂存储材料和制备这些材料的方法。在该方法的一个实例中，制备了无定形相锂存储材料和与该锂存储材料不溶混的材料构成的复合颗粒。在复合颗粒内部引入相分离以析出无定形相锂存储材料并形成相分离的复合颗粒。从相分离的复合颗粒中化学蚀刻该不溶混材料以形成多孔、无定形锂存储材料颗粒。
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公开(公告)号：CN119581498A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202311475855.5
申请日：2023-11-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/1395 , H01M4/134 , H01M4/04 , H01M4/66 , H01M4/74 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及用熔融金属涂覆前的集流体的表面改性。一种制造用于电池组电池的阳极电极的方法包括：提供集流体；和在所述集流体上形成层以产生涂覆的集流体。所述层包含金属和金属氧化物中的一种，所述金属和金属氧化物不可混溶于熔融锂中。所述方法包括将涂覆的集流体浸入熔融锂中以涂覆所述涂覆的集流体。
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公开(公告)号：CN119098542A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202311386592.0
申请日：2023-10-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及电池组电池的电极的丝网集流体的加劲方法。一种制造电池组电池的电极的集流体的方法包括提供丝网集流体，其包括具有一定直径并形成网格结点的线材；和使用第一辊和第二辊轧制所述丝网集流体，其中第一辊和第二辊间隔预定间隙.所述预定间隙小于丝网集流体的线材直径的2倍。
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公开(公告)号：CN112928241B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202011404869.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/139 , H01M4/13 , H01M10/0525
Abstract: 本申请涉及锂化电活性材料的方法。本公开涉及用于锂离子电化学电池的电极中的电活性材料以及制造其的方法，例如锂化电活性材料的方法。锂化电活性材料的方法可以包括将电活性材料前体分散在包含锂基盐的室温电解质中，并使电解质混合物与锂源接触，以使锂源离子化并形成锂离子。锂离子可以与电活性材料前体反应以形成完全锂化的电活性材料(例如大于总锂化的70%)。在某些方面中，所述方法进一步包括电化学放电完全锂化的电活性材料以形成具有优化锂化状态(例如，小于或等于完全锂化的电活性材料的第一锂化状态的大约40%)的锂化的电活性材料。
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公开(公告)号：CN118144373A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311055033.1
申请日：2023-08-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种梯度钢，其包括第一层、靠近第一层的第一表面的第二层、以及靠近第一层的第二表面的第三层。第一层以第一体积包含铁素体相。第二层和第三层以大于第一体积的第二体积包含铁素体相。梯度钢还包括靠近第二层表面的第四层和靠近第三层表面的第五层。第四层和第五层各自以大于第二体积的第三体积包含铁素体相。梯度钢还包括靠近第四层表面的第六层和靠近第五层表面的第七层。第六层和第七层各自以大于第三体积的第四体积包含铁素体相。
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