电池箱以及电池
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118970325A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411026753.X

    申请日:2018-11-01

    摘要: 本申请涉及一种电池箱以及电池,包括:上箱体、下箱体、连接件以及固定件;所述上箱体具有第一侧壁以及沿周向突出于所述第一侧壁的第一檐部,所述下箱体具有第二侧壁以及沿周向突出于所述第二侧壁的所述第二檐部;所述第一檐部与所述第二檐部在上下方向上相对设置,且所述第一檐部设置有第一连接孔,所述第二檐部设置有第二连接孔以及与所述第二连接孔间隔设置的安装孔;所述连接件穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔固定连接所述上箱体与所述下箱体;所述固定件穿过所述安装孔将所述下箱体安装于外部设备。本申请的一种电池箱以及电池,有利于提高电池箱的成组效率和能量密度。

    便于拆卸的核生化仪器电池仓密封盖及核生化仪器

    公开(公告)号:CN118970314A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411006098.1

    申请日:2024-07-25

    摘要: 本发明公开了便于拆卸的核生化仪器电池仓密封盖及核生化仪器;密封盖包括:方形密封盖本体;方形密封盖本体的周边具有垂直于其表面的环形延伸部,环形延伸部的外表面设置有用于设置密封圈的环形凹槽;方形密封盖本体的两个相对的边各设置连接有一个安装部,安装部上设置有螺纹孔;快拆螺钉;快拆螺钉包括螺帽和设置与螺帽固结的螺钉,螺钉的螺纹部直径大于光轴的直径;快拆螺钉的螺纹部与方形密封盖本体的安装部的螺纹孔适配,用于将快拆螺钉的光轴套设在安装部的螺纹孔中;轴用挡圈;轴用挡圈具有与快拆螺钉的光轴适配的中央通孔,以及与中央通孔连通的挡圈安装孔;轴用挡圈设置为通过安装孔将轴用挡圈的中央通孔设置套设在快拆螺钉的光轴上。

    一种基于紧急供电功能的智能家居设备电池保护装置

    公开(公告)号:CN115064826B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202210648535.4

    申请日:2022-06-09

    发明人: 张小芬 刘锡友

    摘要: 本发明提供一种基于紧急供电功能的智能家居设备电池保护装置,涉及电池技术领域,包括外壳以及顶盖,顶盖通过螺栓可拆式固定在外壳的顶部,外壳包括保护壳,保护壳的顶部开设有存放槽,存放槽的内部设置有隔板,隔板之间的距离均相等且固定焊接在存放槽的内底部,本发明通过设置有保护壳以及密封盖,备用电池固定在保护壳内,能够避免外界因素对其造成损坏,导致在需要使用备用电池的时候因为备用电池的损坏影响使用,其次,密封盖上设置有智能设备组件,能够时刻对保护壳内部环境以及备用电池自身的电量以及功能进行检测,进一步的确保备用电池可以进行使用,通过对备用电池外部以及自我检测的两种保护措施,能够大大提高备用电池的有效性。

    电化学电芯
    6.
    发明公开
    电化学电芯 审中-公开

    公开(公告)号:CN118901164A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202380027436.7

    申请日:2023-01-20

    摘要: 电化学电芯包括:壳体,其限定电化学电芯的内部空间;和盖,其布置在电化学电芯的由壳体的长度和厚度限定的第一面上。壳体的垂直于电化学电芯的第一面延伸的维度是壳体的高度,并且壳体的长度大于壳体的高度。阳极和阴极布置在电化学电芯的内部空间中,并且阳极或阴极中的至少一者连接到盖。

    一种防爆式储能电池外壳组件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118888954A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410997110.3

    申请日:2024-07-24

    发明人: 张和君

    摘要: 本发明涉及储能电池外壳组件领域,公开了一种防爆式储能电池外壳组件,包括防爆外壳,储能电池外壳组件还包括密封装配在防爆外壳上的密封盖、卡合安装在防爆外壳和密封盖之间的导热密封层、固定在防爆外壳内壁的空心立柱、固定在密封盖上与导热密封层和空心立柱贯穿连接的定位柱、固定在导热密封层上的上组合架、固定在防爆外壳上的下组合架、卡合安装在上组合架和下组合架之间的电池组;电池外壳组件中出现高温高压气体时,根据气体含量通过一级泄压组件和二级泄压组件结合向外排放,保持防爆壳体中气压平衡,避免电池壳体组件受到高温高压气体作用出现失火或者爆炸的情况。

    壳体、电池包和电动汽车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118867528A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410894100.7

    申请日:2024-07-04

    摘要: 本发明公开了一种壳体、电池包和电动汽车,涉及电池技术领域,其中,壳体包括上盖和下盖,上盖包括分体设置的上盖左部、及上盖右部,上盖左部包括第一顶部、上左侧部、第一上前侧部和第一上后侧部,上盖右部包括第二顶部、上右侧部、第二上前侧部和第二上后侧部;下盖包括分体设置的下盖左部、及下盖右部,下盖左部包括第一底部、下左侧部、第一下前侧部和第一下后侧部,下盖右部包括第二底部、下右侧部、第二下前侧部和第二下后侧部;上盖左部和上盖右部通过上连接结构连接,下盖左部和下盖右部通过下连接结构连接,上连接结构和下连接结构在左右向上的尺寸可调节;本技术方案能够适配不同电池包边界,大大减少研发成本和周期。

    电池包和具有其的车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118801023A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410844016.4

    申请日:2021-08-06

    摘要: 本发明公开了一种电池包和具有其的车辆,电池包包括:电芯;盖板,电芯连接在盖板上;边框,盖板与边框连接,且电芯位于边框内;冷却板,冷却板与边框密封连接,以使盖板、冷却板及边框之间形成电芯的容纳空间;冷却板靠近电芯的一侧形成为平面,平面与电芯之间设置有导热胶,冷却板远离电芯的一侧形成有冷却流道。本发明实施例的电池包的电芯粘接在盖板上,电芯的重量由盖板承载,冷却板不会因承载电芯而受到破坏,冷却板不仅能够实现对电芯的热管理,还能够实现对电池包的密封,另外,以电池包的盖板形成为车身地板,减少了零件数量,降低了生产成本和整车重量,而且电池包的离地高度更大,电池包的布置空间更大,能够降低电池包的损坏几率。