用于电动运行的两轮车的换挡装置和两轮车

    公开(公告)号:CN104139830B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201410185572.1

    申请日:2014-05-05

    IPC分类号: B62M25/02 B62M11/00

    摘要: 本发明涉及用于电动运行的两轮车的换挡装置和两轮车。用于两轮车的驱动轮的换挡装置包括:第一行星齿轮传动机构,其带有第一太阳轮、第一行星轮和第一齿圈,它们彼此啮合;第二行星齿轮传动机构,其带有第二太阳轮、第二行星轮和第二齿圈,它们彼此啮合;马达轴,其固定地与第一和第二太阳轮联接;从动轴,其固定地与第一和第二行星轮联接,因而行星轮围绕相应的太阳轮的环绕运动被耦合到从动轴;第一离合装置,其被布置在第一行星齿轮传动机构上,以便锁止或释放用于通过第一行星齿轮传动机构选择力矩传递的第一齿圈;以及第二离合装置,其被布置在第二行星齿轮传动机构上,以便锁止或释放用于通过第二行星齿轮传动机构选择力矩传递的第二齿圈。

    电驱动的双轮车
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104185939B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201380018380.5

    申请日:2013-03-27

    IPC分类号: H02K1/27 B62M6/60 B62M6/40

    摘要: 本发明涉及一种电驱动的双轮车(1),其带有至少一个电机(4),电机具有位置固定的定子(6)和能转动地被支承的转子(7),其中转子(7)具有磁通环(9),磁通环带有多个在其上沿圆周分布布置的永磁体(8)。在此规定,永磁体被轮辐状地伴随交替的相切的磁化地布置在磁通环(9)中。此外本发明还涉及一种用于运行这种双轮车的方法。

    具有柔性的触发装置的制动力放大器

    公开(公告)号:CN102791548B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201180014085.3

    申请日:2011-02-15

    IPC分类号: B60T11/04 B60T13/74

    CPC分类号: B60T13/745 B60T11/046

    摘要: 本发明涉及一种用于能够借助移动操纵元件操纵的制动设备的制动力放大器,所述制动力放大器包括电动机,所述电动机具有能够旋转的轴以输出转矩;并且所述制动力放大器包括转换器以将转矩转换成作用到所述操纵元件上的位移力。所述转换器包括具有径向的外表面的、与所述轴连接的滚动体以及横向柔性的传递元件,其中,所述传递元件的一段贴靠在所述滚动体的外表面上,并且为此设置所述传递元件,从而借助传递沿所述传递元件纵向指向的力实施转换。

    具有柔性的触发装置的制动力放大器

    公开(公告)号:CN102791548A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201180014085.3

    申请日:2011-02-15

    IPC分类号: B60T11/04 B60T13/74

    CPC分类号: B60T13/745 B60T11/046

    摘要: 本发明涉及一种用于能够借助移动操纵元件操纵的制动设备的制动力放大器,所述制动力放大器包括电动机,所述电动机具有能够旋转的轴以输出转矩;并且所述制动力放大器包括转换器以将转矩转换成作用到所述操纵元件上的位移力。所述转换器包括具有径向的外表面的、与所述轴连接的滚动体以及横向柔性的传递元件,其中,所述传递元件的一段贴靠在所述滚动体的外表面上,并且为此设置所述传递元件,从而借助传递沿所述传递元件纵向指向的力实施转换。