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公开(公告)号:CN115585244A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211288747.2
申请日:2022-10-20
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司 , 重庆大学
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/031
Abstract: 本发明公开了一种高速齿轮箱的高精度箱体结构,包括箱体、箱盖和四个独立轴承座。箱体上端的敞口与箱盖相匹配,箱体的上边缘开设有四个半圆形缺口Ⅰ,独立轴承座为半圆环结构且开口朝下,四个独立轴承座分别扣在四个半圆形缺口Ⅰ上并与箱体固定,形成供轴承安装的四个圆孔Ⅰ。箱盖的下边缘开设有四个半圆形缺口Ⅱ,箱盖固定在箱体的上端口,四个半圆形缺口Ⅱ分别扣在四个独立轴承座上,箱盖的下边缘与箱体的上边缘紧密贴合。本发明箱体通过独立轴承座的结构,极大地提高了轴承孔的精度,在满足高速齿轮箱对箱体性能要求的前提下降低了对箱盖的变形要求,提高了生成效率,降低了工料浪费和工期的损失,提高了市场竞争力。
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公开(公告)号:CN118850954B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411360342.4
申请日:2024-09-27
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种夹具及其使用方法属于吊装夹具领域。该夹具包括第一抓钩、第二抓钩、定位导向座、第一提拉板、第二提拉板、中间支撑轴、第一挂接单元和第二挂接单元,第一抓钩和第二抓钩转动连接在定位导向座上,中间支撑轴与定位导向座相对升降设置,第一提拉板两端分别转动连接第一抓钩和中间支撑轴,第二提拉板两端分别转动连接第二抓钩和中间支撑轴,第一挂接单元转动连接在中间支撑轴上,第二挂接单元设置在第一抓钩或第二抓钩上,第一挂接单元与第二挂接单元可相互挂接,在第一挂接单元与中间支撑轴之间设有角度控制机构,角度控制机构控制第一挂接单元在中间支撑轴上的摆动角度。通过使用这种夹具可以实现自动对高温工件的夹紧和放开。
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公开(公告)号:CN118705355A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410932882.9
申请日:2024-07-12
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 发明提供一种强制润滑集成润滑座。该集成润滑座包括阀体、泄压装置、连接螺栓、密封垫Ⅰ、污染指示器、密封垫Ⅱ、过滤器、密封垫Ⅲ、连接螺钉。所述阀体的一端设置有进油口b和出油口a,另一端连接有污染指示器。所述进油口b和出油口a沿着阀体的长度方向延伸。出油口a与齿轮箱内部进油口相连。所述出油口a垂直延伸出回油口h。所述回油口h的出口位于阀体的侧壁。所述回油口h与出油口a连通。该集成润滑座将过滤器、泄压阀、污染指示器集成在阀体内部,在满足使用性能的前提下,减小了润滑系统的占用空间,同时与齿轮箱的连接点减少为两个连接点,提高了系统的可靠性,经济性和竞争力,具有较广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN118850954A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411360342.4
申请日:2024-09-27
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种夹具及其使用方法属于吊装夹具领域。该夹具包括第一抓钩、第二抓钩、定位导向座、第一提拉板、第二提拉板、中间支撑轴、第一挂接单元和第二挂接单元,第一抓钩和第二抓钩转动连接在定位导向座上,中间支撑轴与定位导向座相对升降设置,第一提拉板两端分别转动连接第一抓钩和中间支撑轴,第二提拉板两端分别转动连接第二抓钩和中间支撑轴,第一挂接单元转动连接在中间支撑轴上,第二挂接单元设置在第一抓钩或第二抓钩上,第一挂接单元与第二挂接单元可相互挂接,在第一挂接单元与中间支撑轴之间设有角度控制机构,角度控制机构控制第一挂接单元在中间支撑轴上的摆动角度。通过使用这种夹具可以实现自动对高温工件的夹紧和放开。
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公开(公告)号:CN216951591U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220330692.6
申请日:2022-02-18
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029 , F16H57/02
Abstract: 一种具有排水冷却功能的立式减速器,属于减速器技术领域。包括外壳(2),输入轴(3)和输出轴(1)分别自外壳(2)的侧部和顶部输出,其特征在于:在外壳(2)的上方设置有甩水盘(7),甩水盘(7)套装固定在输出轴(1)的外圈,在外壳(2)的顶面开设有冷却槽(4),在冷却槽(4)的上方设置有用于对甩水盘(7)甩出的水珠进行收集的收集机构,收集机构位于甩水盘(7)的下方,收集机构的出口向下正对冷却槽(4)的入口。在本具有排水冷却功能的立式减速器中,通过设置甩水盘,将输出轴上方滴落的水珠甩出,避免水珠落入减速器内部造成损坏,同时设置收集机构对甩水盘甩出的水珠进行收集,在一定程度上对减速器实现了冷却效果。
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公开(公告)号:CN216923127U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202220640004.6
申请日:2022-03-23
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/02
Abstract: 一种齿轮箱检查孔盖结构,具体涉及齿轮箱结构技术领域。目前齿轮箱的检查孔盖多数是钢板通过螺栓完全封闭固定在箱体上,需要检查齿轮箱内部时,需要松开螺栓,拆掉检查孔盖。这种操作方式不方便,且密封效果差。本实用新型包括密封组件和底座,底座为两端敞口的筒状,密封组件密封底座一端;密封组件包括盖板以及梁板,梁板的一端与底座可转动的连接,另一端与底座之间设置有紧固结构,盖板设置在梁板与底座之间,梁板通过连接部与盖板相连,并将盖板压紧在底座端面上,盖板与底座之间密封设置。大大简化了齿轮箱检查孔盖的拆装步骤,提高了检查效率,进而提高了检查孔的密封效果。
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公开(公告)号:CN220317929U
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202321763102.X
申请日:2023-07-06
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种齿轮轴渗碳装炉工装,属于齿轮轴渗碳装炉工装技术领域。现有技术中的装炉工装用于中大型齿轮轴则制造成本高昂,精度浪费,安装齿轮轴的过程复杂,且支撑稳定性有限。包括吊板、螺栓、立柱与吊环,立柱竖直设有多根,多根立柱合围成容纳齿轮轴的空间;吊板设置在立柱上端,并且吊板中部设有穿过吊板的螺栓;吊板与立柱之间设有限制立柱穿过吊板的限位结构;吊环连接立柱。整个组装使用过程简单方便;结构简单,制造成本低,吊装过程安全可靠,起吊方便。
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公开(公告)号:CN218718655U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202223099755.0
申请日:2022-11-22
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/038 , F16H57/04
Abstract: 直交传动齿轮箱新型前后分箱体及直交传动齿轮箱,属于直交轴齿轮箱技术领域。其特征在于:前箱体(1)上设置有输入轴安装部,后箱体上设置有输出轴安装部,前箱体(1)与后箱体(2)之间可拆卸的连接;所述前箱体(1)上还设置有中间轴安装部,中间轴安装部的中心线与输入轴安装部的中心线垂直;或所述后箱体(2)上还设置有中间轴安装部,中间轴安装部的中心线与输出轴安装部的中心线垂直。本直交传动齿轮箱新型前后分箱体通过前箱体的敞口或后箱体的敞口即可在锥齿轮调整时进行观察,观察区域大大增加,方便锥齿轮的调整;本直交传动齿轮箱的锥齿轮传动机构安装在前箱体内,在对锥齿轮调整时,直接通过前箱体的敞口观察即可。
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公开(公告)号:CN216692100U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202220330675.2
申请日:2022-02-18
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/029
Abstract: 一种双齿辊筛分破碎机用齿轮箱,属于齿轮箱技术领域。包括箱体,在箱体表面引出输入轴(5)和输出轴(8),在输入轴(5)和输出轴(8)之间通过多级齿轮轴进行传动,在输入轴(5)、输出轴(8)以及之间的齿轮轴的两端分别设置有轴承,在其特征在于:在所述箱体内部设置有对轴承进行润滑的润滑单元,润滑单元包括接油槽(21)和润滑通道(22),接油槽(21)设置在箱体内壁上并位于对应轴承的一侧,润滑通道(22)一端与接油槽(21)连通,另一端穿过箱体后延伸至对应轴承的外侧。在本双齿辊筛分破碎机用齿轮箱中,通过设置润滑单元,对箱体内的轴承进行润滑,避免轴承因润滑不足而导致失效。
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公开(公告)号:CN218377634U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222351508.9
申请日:2022-09-05
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种齿轮箱换挡结构,属于齿轮箱换挡结构技术领域。现有技术中,虽然能够实现齿轮箱的换挡,但是没有明确的换挡位置的反馈,换挡结果不明确,且不能在换挡后对换挡机构进行定位,换挡结果不稳定。本实用新型包括花键轴、大齿轮、换挡传动结构与小齿轮;花键轴上绕轴设有花键轴花键,换挡传动结构滑动设置在花键轴花键外侧,换挡传动机构与花键轴花键之间设有伸缩装置与限位槽,限位槽设置在花键轴花键表面,伸缩装置一端固定连接换挡传动结构,另一端设置在限位槽内,限位槽沿换挡传动机构的滑动方向设有多个。大大提高了换挡效率、可靠性和稳定性,延长了齿轮箱的使用寿命,并且使齿轮箱的换挡手感更好。
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