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公开(公告)号：CN217152929U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202221077222.X
申请日：2022-05-07
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 一种高速齿轮箱齿轮润滑结构，属于齿轮箱技术领域。其特征在于：包括齿轮箱主体（2）以及设置在齿轮箱主体（2）内的喷油装置，齿轮箱主体（2）内壁相对的两侧均设置有油口，喷油装置的一端通过直通管接头（1）与对应侧的油口相连通，另一端通过可调接头（7）与对应侧的油口相连通，喷油装置的喷油部朝向齿轮箱主体（2）的齿轮（3）设置。本高速齿轮箱齿轮润滑结构的喷油装置的一端通过直通管接头与对应侧的油口相连通，另一端通过可调接头与对应侧的油口相连通，可调接头能够实现伸出长度的调节，使喷油装置能够顺畅的安装在齿轮箱主体内，且喷油装置的拆装方便。
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公开(公告)号：CN216789202U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220330296.3
申请日：2022-02-18
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 一种带有冷却装置的齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。包括齿轮箱的外壳，其特征在于：在所述的外壳表面开设有两个贯穿外壳壳壁的安装孔，在两个安装孔内分别安装有一个冷却装置：上冷却装置（2）和下冷却装置（4），在上冷却装置（2）和下冷却装置（4）中分别设置有散热盘管（12），上冷却装置（2）和下冷却装置（4）中的散热盘管（12）分别通过各自对应的安装孔伸入外壳内部，上冷却装置（2）和下冷却装置（4）中的散热盘管（12）在外壳外部通过连接软管（3）相连。在本带有冷却装置的齿轮箱中，通过设置连接软管连接的上冷却装置和下冷却装置，对齿轮箱内部进行二次散热，降低了齿轮箱内部的工作温度，提高了齿轮箱的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220972095U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322499991.X
申请日：2023-09-14
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型属于齿轮箱轴承装配技术领域，具体涉及一种齿轮箱轴承偏心套调整结构，包括箱体、偏心套、量角机构和调角机构，所述偏心套的偏心安装孔内安装轴承，偏心套外圈装于箱体内，所述量角机构安装在箱体上，且位于偏心安装孔的外侧，量角机构的“0”刻度位于偏心套的圆心连线上，圆心连线经过偏心套外圆圆心以及偏心安装孔的圆心，调角机构固定在偏心套上，偏心套端面设有偏心套标记，偏心套标记位于圆心连线上。量角机构为刻度板设有刻度线，调整时只需要根据刻度线来扳动调角机构，就可以实现对偏心套的调整，达到对齿轮箱轴承调整的目的。本实用新型使偏心套的调整更精准，操作简单安装容易，节省了大量时间，大大提升了装配效率。
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公开(公告)号：CN214867776U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121005840.9
申请日：2021-05-12
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种盘齿液压滚齿辅助找正装置，属于齿盘加工技术领域。其特征在于：包括锥座（6），在锥座（6）上部设置有锥形体（10），工件（5）放置在锥座（6）的表面且锥形体（10）从工件（5）的中心孔中穿过，在工件（5）与锥形体（10）之间的间隙内放置有涨套（4），还设置有拉杆（1）以及拉动拉杆（1）的驱动机构，涨套（4）通过锁紧机构固定在拉杆（1）的外圈。在本盘齿液压滚齿辅助找正装置中，通过设置由拉杆拉动的涨套，通过涨套与锥形体的配合对工件产生由内而外的作用力，实现了对工件的找正工作，大大提高了工作效率。在加工结束后，通过内螺母带动涨套上升，无需拆卸任何装置即可将工件取下，提高了工件的更换效率。
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公开(公告)号：CN215409997U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121805074.4
申请日：2021-08-04
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H1/28 , F16H57/023
Abstract: 一种起升用差动齿轮箱，属于变速箱技术领域。包括第一输入轴（2）、第二输入轴（9）、输出轴以及第一行星机构，第一输入轴（2）与第一行星机构的第一太阳轮（3）相连，并带动其同步转动，第二输入轴（9）与第一行星机构的第一内齿圈（6）相连，并带动其转动，第一行星机构的第一行星架（4）与输出轴相连，并带动其转动。本起升用差动齿轮箱的第一输入轴和第二输入轴均可连接驱动电机，可实现单驱动电机工作或两台驱动电机工作，方便控制输出轴的转速，可传递更大的功率，满足更大的提升载荷需求，且在一台驱动电机发生故障时，另一台驱动电机可以继续驱动输出轴转动，避免紧急停车造成重大损失，具有更高的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203359900U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320385976.6
申请日：2013-07-01
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: B66F7/00
Abstract: 一种减速机试验升降机，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）上部安装垂直升降骨架（2），垂直升降骨架（2）内安装升降驱动装置，垂直升降骨架（2）外部安装有用于夹装减速机的固定旋转装置，升降驱动装置可带动固定旋转装置和减速机同时垂直升降，固定旋转装置带动减速机旋转，所述的垂直升降骨架（2）为空心的柱状结构，垂直升降骨架（2）下端焊接固定在固定底座（1）上部。该减速机试验升降机适用于各种减速机、具有垂直升降功能、且可调整减速机角度，操作方便，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN218377634U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222351508.9
申请日：2022-09-05
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种齿轮箱换挡结构，属于齿轮箱换挡结构技术领域。现有技术中，虽然能够实现齿轮箱的换挡，但是没有明确的换挡位置的反馈，换挡结果不明确，且不能在换挡后对换挡机构进行定位，换挡结果不稳定。本实用新型包括花键轴、大齿轮、换挡传动结构与小齿轮；花键轴上绕轴设有花键轴花键，换挡传动结构滑动设置在花键轴花键外侧，换挡传动机构与花键轴花键之间设有伸缩装置与限位槽，限位槽设置在花键轴花键表面，伸缩装置一端固定连接换挡传动结构，另一端设置在限位槽内，限位槽沿换挡传动机构的滑动方向设有多个。大大提高了换挡效率、可靠性和稳定性，延长了齿轮箱的使用寿命，并且使齿轮箱的换挡手感更好。
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公开(公告)号：CN217271832U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221280008.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 一种立磨减速机，属于立磨减速机技术领域。包括上箱体（4）和下箱体（6），减速机高速端（2）设置在下箱体（6）的中部，其特征在于：在减速机高速端（2）的上方设置有润滑总管（3），自润滑总管（3）的上下表面分别引出有上箱体进油管（1）和下箱体进油管（8），下箱体进油管（8）与所述的减速机高速端（2）对接；上箱体进油管（1）进入上箱体与主油管（37）连通，自主油管（37）中引出内喷油管（38），在行星减速器以及二轴（54）中开设有内润滑通道，内喷油管（38）的出口正对内润滑通道。在本立磨减速机中，通过在下箱体内设置内润滑通道，通过外部的润滑总管和上箱体内的主油管，实现了对行星减速器和减速机高速端继续润滑和冷却。
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公开(公告)号：CN216343842U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122696927.1
申请日：2021-11-05
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 一种轮式破碎机用减速机，属于减速机技术领域。其特征在于：减速机主体的高速轴（2）通过轴承可转动的与减速机主体相连，轴承设置在减速机主体和高速轴（2）之间的润滑腔内，强制润滑装置的输入口与减速机主体的中下部相连，强制润滑装置的输出口与润滑腔的一侧相连，润滑腔的另一侧与减速机主体内腔相连通，冷却装置设置在减速机主体内。本轮式破碎机用减速机对高速轴的轴承进行强制润滑，还能够将轴承处产生的热量带走，避免轴承的工作温度过高，冷却装置设置在减速机主体内，能够对减速机主体内的润滑油进行冷却，避免减速机主体内的润滑油温度过高，避免高速轴的轴承的工作温度过高，保证高速轴的轴承的使用寿命长。
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公开(公告)号：CN215410129U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121829235.3
申请日：2021-08-06
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种变档拨叉机构，属于变档齿轮箱配件技术领域。其特征在于：包括动力装置、限位装置以及拨叉（9），拨叉（9）与连接内齿套（10）相连，动力装置与拨叉（9）相连，并带动拨叉（9）沿连接内齿套（10）的轴线方向往复运动，限位装置与动力装置相连，并通过动力装置对拨叉（9）的运动进行限位。本变档拨叉机构的动力装置带动拨叉运动，进而通过拨叉带动连接内齿套运动，实现了自动变档，限位装置能够对拨叉的运动进行限位，避免拨叉的运动行程过大而对设备造成损坏，使变档拨叉机构工作稳定。
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