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公开(公告)号：CN113251131B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110542716.4
申请日：2021-05-19
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/022 , F16H57/023 , F16H57/038 , G01M13/04 , G01M13/021
Abstract: 一种工业齿轮箱圆锥滚子轴承的预负荷调整方法，属于齿轮箱装配技术领域。包括如下步骤：步骤1）对齿轮箱传动轴一端的圆锥滚子轴承的外圈轴向固定；步骤2）在齿轮箱与该传动轴另一端的圆锥滚子轴承之间设置预紧装置（18），预紧装置（18）上的弹性组件的端部与另一端的圆锥滚子轴承的外圈贴合；步骤3）根据圆锥滚子轴承所需要的预紧力确定弹性组件的变形量；步骤4）通过预紧装置（18）对弹性组件加载；步骤5）测量靠近预紧装置（18）的圆锥滚子轴承端面至齿轮箱对应侧的距离。本发明能够保证安装后圆锥滚子轴承维持在所需预紧力下工作，调节方便，使圆锥滚子轴承的使用寿命得到了提高，齿轮箱的可靠性也得到了保障。
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公开(公告)号：CN106594251B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201611244711.9
申请日：2016-12-29
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029
Abstract: 一种气流对螺旋翼影响的试验系统的润滑系统，属于空气动力学试验技术领域。其特征在于：包括稀油站、进油管路以及回油管路，稀油站上设有供油单元和回油单元，供油单元通过进油管路与传动机构相连，并将润滑油泵入传动机构，回油单元通过回油管路与传动机构相连，并将润滑油泵回稀油站。本气流对螺旋翼影响的试验系统的润滑系统的回油管路能够实现强制回油，从而避免传动机构内储存润滑油，既能够避免储存润滑油导致传动机构在运行过程中温度升高，又能够通过润滑油的循环对传动机构进行降温，从而避免传动机构温度升高影响试验效果。
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公开(公告)号：CN106594251A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611244711.9
申请日：2016-12-29
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029
CPC classification number: F16H57/0413 , F16H57/029 , F16H57/0445 , F16H57/0456
Abstract: 一种气流对螺旋翼影响的试验系统的润滑系统，属于空气动力学试验技术领域。其特征在于：包括稀油站、进油管路以及回油管路，稀油站上设有供油单元和回油单元，供油单元通过进油管路与传动机构相连，并将润滑油泵入传动机构，回油单元通过回油管路与传动机构相连，并将润滑油泵回稀油站。本气流对螺旋翼影响的试验系统的润滑系统的回油管路能够实现强制回油，从而避免传动机构内储存润滑油，既能够避免储存润滑油导致传动机构在运行过程中温度升高，又能够通过润滑油的循环对传动机构进行降温，从而避免传动机构温度升高影响试验效果。
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公开(公告)号：CN113251131A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110542716.4
申请日：2021-05-19
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/022 , F16H57/023 , F16H57/038 , G01M13/04 , G01M13/021
Abstract: 一种工业齿轮箱圆锥滚子轴承的预负荷调整方法，属于齿轮箱装配技术领域。包括如下步骤：步骤1）对齿轮箱传动轴一端的圆锥滚子轴承的外圈轴向固定；步骤2）在齿轮箱与该传动轴另一端的圆锥滚子轴承之间设置预紧装置（18），预紧装置（18）上的弹性组件的端部与另一端的圆锥滚子轴承的外圈贴合；步骤3）根据圆锥滚子轴承所需要的预紧力确定弹性组件的变形量；步骤4）通过预紧装置（18）对弹性组件加载；步骤5）测量靠近预紧装置（18）的圆锥滚子轴承端面至齿轮箱对应侧的距离。本发明能够保证安装后圆锥滚子轴承维持在所需预紧力下工作，调节方便，使圆锥滚子轴承的使用寿命得到了提高，齿轮箱的可靠性也得到了保障。
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公开(公告)号：CN216951591U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220330692.6
申请日：2022-02-18
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029 , F16H57/02
Abstract: 一种具有排水冷却功能的立式减速器，属于减速器技术领域。包括外壳（2），输入轴（3）和输出轴（1）分别自外壳（2）的侧部和顶部输出，其特征在于：在外壳（2）的上方设置有甩水盘（7），甩水盘（7）套装固定在输出轴（1）的外圈，在外壳（2）的顶面开设有冷却槽（4），在冷却槽（4）的上方设置有用于对甩水盘（7）甩出的水珠进行收集的收集机构，收集机构位于甩水盘（7）的下方，收集机构的出口向下正对冷却槽（4）的入口。在本具有排水冷却功能的立式减速器中，通过设置甩水盘，将输出轴上方滴落的水珠甩出，避免水珠落入减速器内部造成损坏，同时设置收集机构对甩水盘甩出的水珠进行收集，在一定程度上对减速器实现了冷却效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219796137U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320408793.5
申请日：2023-03-07
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16K1/28 , F16H57/038 , F16H57/04
Abstract: 一种掘进机用行星齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。其特征在于：包括箱体以及设置在箱体内的直交轴传动机构、行星齿轮机构以及动环座（4），行星齿轮机构的行星架与直交轴传动机构的输入端连接，行星齿轮机构的内齿圈固定设置，直交轴传动机构的输出端与动环座（4）固定连接。本掘进机用行星齿轮箱通过行星齿轮机构和直交轴传动机构实现了变速和传动，由于行星齿轮机构的速比大，使本掘进机用行星齿轮箱既能够满足掘进机的速比要求，又能够使本掘进机用行星齿轮箱的体积大大减小，减少了占用的空间，使本掘进机用行星齿轮箱安装在掘进机上时能够为其余部件的安装预留出更大的空间。
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公开(公告)号：CN215071973U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121620438.1
申请日：2021-07-16
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种带有电机安装座的减速机，属于减速机结构技术领域。为了避免减速机箱体与电机箱体薄弱部分出现互相影响，比如振动撞击，减速机与电机普遍需要相隔一定距离，这就导致其工作环境需要较大的安装占地面积，在受限空间安装时就会产生较大的困难。本实用新型利用减速机箱体、安装板与电机座，安装板固定在减速机箱体的顶部，电机座设置在安装板的上方，通过伸缩结构相连接；电机座上设有电机固定结构。使电机可固定于减速机的上方，减少安装所需占地面积，并且获得便于涨紧皮带结构，安装使用方便。
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公开(公告)号：CN212455425U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021082648.5
申请日：2020-06-12
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/00 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/029 , F16D1/06
Abstract: 一种方便与工作机对接的减速机，属于减速机技术领域。其特征在于：包括长轴（2）、动力装置以及联轴器（11），减速机主体的输出轴（3）为两端敞口的圆筒状，长轴（2）滑动设置在输出轴（3）内，动力装置与长轴（2）转动连接并带动其轴向移动，联轴器（11）与长轴（2）相连并随其同步移动，输出轴（3）与联轴器（11）滑动连接，并带动其同步转动。本方便与工作机对接的减速机的动力装置通过长轴带动联轴器移动，输出轴与联轴器滑动连接，并带动联轴器转动，从而使联轴器实现了自动伸缩，进而实现了与工作机处联轴器自动的啮合、脱离，不需要人工参与，解决了在狭小空间内减速机拆装困难的问题。
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公开(公告)号：CN220320274U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321778142.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/029
Abstract: 一种减速机密封防护结构，属于减速机密封结构技术领域。现有技术中的密封防护结构可能导致油封磨损或产生较高的热量。本实用新型包括箱体、输出轴、输出透盖和油封，输出透盖设置在箱体的一侧，输出轴一端穿过输出透盖设置在箱体外侧，输出轴与输出透盖之间设有油封，其特征在于：还包括防护盖和密封环，防护盖设置在输出透盖远离箱体的一侧，输出轴穿过防护盖，密封环设置在防护盖与输出轴之间，密封环与输出轴固定连接，密封环与防护盖间隔设置，密封环靠近输出透盖的一端向输出透盖与防护盖之间弯折，弯折部分与防护盖对应部分之间设有迷宫密封结构。避免了灰尘或液体直接进入油封结构，密封效果更好，提高了减速机的防护性能。
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公开(公告)号：CN219708963U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320813969.5
申请日：2023-04-13
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 一种门式起重机的自定心回转机构，属于门式起重机减速器技术领域。包括回转支架（6）以及与回转支架（6）同轴固定的内齿圈（5），设置有同时驱动内齿圈（5）转动的多台减速机（1），其特征在于：在回转支架（6）的表面开设有环形的定位凹槽（8），在定位凹槽（8）内放置有多颗定位球（7），内齿圈（5）放置在定位球（7）的顶部。在本门式起重机的自定心回转机构中，通过在回转支架的顶部设置定位凹槽，并在定位凹槽内放置多颗定位球，可在固定内齿圈和回转支架之前，开启减速器，通过啮合时产生的径向力自动使内齿圈中心找到一个合适的中心位置，使得内齿圈与所有减速机输出轴的中心距相同，提高了齿轮传动和齿轮寿命。
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