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公开(公告)号：CN110500399B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201910781924.2
申请日：2019-08-23
申请人： 珠海超凡视界科技有限公司
发明人： 徐玉强
摘要： 本发明公开了一种档位机构及包含该档位机构的模拟车，档位机构包括箱体、调档拨杆和支架；支架和箱体铰接，调档拨杆和支架连接，调档拨杆可在支架中摆动，调档拨杆设置有锁止机构；锁止机构可扣接箱体，使调档拨杆被锁止在一个档位。在挡位机构上设置锁止机构，一方面方便操作员在模拟车上进行倒车操作时将倒档锁止，防止档位蹿动；另一方面可以使模拟车的操作手感更加真实，练习时可以更快上手。
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公开(公告)号：CN118391439A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410677068.7
申请日：2024-05-29
申请人： 一汽奔腾汽车股份有限公司
IPC分类号： F16H61/24 , G06F30/17 , G06F17/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种换挡力可调的控制方法及系统，其中，控制方法包括设置挡位弹簧初始预压缩量；采集支持力，并计算连续的前后两次平均支持力；比较前后两次平均支持力；根据比较结果，调整挡位弹簧预压缩量，调整后使后一次的平均支持力趋近于前一次的平均支持力；本发明提出一种换挡力可调的控制方法及其实现机构，可根据用户的使用习惯，用户操作换挡力的大小来自动调节换挡力，以满足不同要求的用户，本发明优势在于可以采集换挡力，进行自学习，匹配用户习惯的换挡力，以满足不同人群对换挡力的要求。
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公开(公告)号：CN111550552B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010508781.0
申请日：2020-06-06
申请人： 曼德电子电器有限公司
摘要： 本发明提供了一种旋钮换挡器的换挡力感机构及旋钮换挡器，本发明的换挡力感机构设于换挡器壳体上，且所述换挡器壳体包括顶部构造有安装柱筒的底壳，以及连接于所述底壳顶部的压装盖，并对应于所述安装柱筒，于所述压装盖上开设有通孔，所述换挡力感机构包括转动套设于所述安装柱筒上的换挡力感应圈，以及设于所述底壳上的安装孔内的换挡力触发组件，且所述换挡力触发组件具有设于所述安装孔内的弹簧，以及由所述弹簧顶推而滑动设于所述安装孔中的子弹头。本发明所述的换挡力感机构能够提供换挡力感，并且可减少甚至避免换挡时尖锐异响的出现。
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公开(公告)号：CN112797149B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202010411724.0
申请日：2020-05-15
摘要： 本发明提供一种电子换挡系统的旋钮式换挡控制设备。旋钮式换挡控制设备包括：主壳体，其具有向上突出的凸台部；轴承，其装配在所述凸台部的外部；旋转体，其装配在所述轴承的外部；以及换挡旋钮，其与所述旋转体联接。所述换挡旋钮从上方覆盖所述旋转体和所述轴承，并且，所述换挡旋钮被构造成当通过驾驶员操作时与所述旋转体一起旋转。
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公开(公告)号：CN117537069A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210923443.2
申请日：2022-08-02
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种换挡器和车辆，本发明的换挡器主要包括换挡器壳体，以及设于换挡器壳体上并传动连接的主动件和从动件，其中，主动件和换挡杆连接，从动件和定位杆连接，且主动件承接于换挡杆的转动驱动力或摆动驱动力，驱使从动件滑动，并由滑动的从动件带动定位杆动作。本发明的换挡器，通过主动件和从动件传动连接，而执行换挡动作，结构简单，并且，主动件可承接转动驱动力和滑动驱动力两种操作方式，而驱使从动件带动定位杆执行换挡操作，可满足不同驾驶人员的驾驶习惯需求，而具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN117231729A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310989010.1
申请日：2023-08-08
申请人： 山东悍沃农业装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种可以进行精确操控的换挡器，属于换挡机构总成技术领域，包括安装座，所述安装座的顶部安装有控制机构，所述控制机构包括安装架，所述安装架安装在安装座的顶部，所述安装架的表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部螺纹安装有第一螺栓，所述放置块固定安装在安装架的内侧，所述放置块设置有两个，两个所述放置块的顶部安装有转动筒，所述转动轴通过螺母固定安装在安装架的侧部，所述转动轴贯穿至安装架的内侧且与转动筒转动连接。本发明通过控制机构和换挡机构的配合，通过近似或简化替代的方式对机构进行精简，因而可实现精准动作，可自由布置在操作空间的任意位置，更易于改善人机关系。
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公开(公告)号：CN117090938A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211733946.X
申请日：2022-12-22
申请人： 浙江亿日气动科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种卡车换挡助力气缸，用于卡车的变速箱机构，所述换挡助力气缸包括缸筒、主缸体、后盖、大活塞杆、大活塞、活塞杆、导套和支承环，其中，所述缸筒的一端连接所述后盖，所述缸筒的另外一端连接所述主缸体，所述缸筒、主缸体、后盖连接形成容置空间；所述大活塞杆设置在所述大活塞上形成活塞杆轴，所述活塞杆设置在所述活塞杆轴的中间通孔中，所述导套卡合连接所述主缸体的内孔壁，所述导套的内孔壁连接所述大活塞杆，所述支承环活动连接所述后盖的内孔壁，所述支承环的内孔壁卡合连接所述大活塞，所述导套和支承环用于支撑所述活塞杆轴。本申请利用导套和支承环形成两点支撑，不会造成磨损，可大幅提升产品寿命。
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公开(公告)号：CN117072668A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310530931.1
申请日：2023-05-11
申请人： 株式会社东海理化电机制作所
摘要： 换挡开关产生操作声音。在换挡装置(10)中，在对P开关(22)进行了按压操作时，轻触开关(32)的移动柱(32A)通过保持架(26)的左柱(26A)而移动，轻触开关(32)内的触点开关被接通。这里，在轻触开关(32)内的触点开关被接通时，轻触开关(32)产生操作声音。因此，P开关(22)能够产生操作声音。
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公开(公告)号：CN114321351B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111316297.9
申请日：2021-11-08
申请人： 陕西法士特齿轮有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种液力自动变速器跛行手动阀，包括手动阀、手阀接头、换挡拉杆和跛行阀板，手动阀一部分设置在手动阀腔中，另一部分设置在手阀接头内部，手阀接头的侧壁上开设有换挡轨迹；换挡拉杆套设在手阀接头的外侧，换挡拉杆径向设置有连接销，换挡拉杆通过连接销带动手动阀沿着换挡轨迹在手阀接头和跛行阀板内部轴向运动或绕轴旋转，在手阀接头上设有的换挡轨迹，可以保证换挡的稳定性，当电控系统正常工作时，换挡拉杆与手阀接头通过锁销刚性连接，手动阀在此时不动作，保证变速器正常工作，相比液控跛行阀具有更高的可靠性，解决了当电控系统出现故障电控系统选择自行断电时，整个变速器不受任何控制，引起交通事故的问题。
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