车辆用多功能组件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118894145A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410207678.0

    申请日:2024-02-26

    Applicant: SL株式会社

    Inventor: 金柱荣 安灿权

    Abstract: 本发明提供一种车辆用多功能组件,包括:主体,在转向柱上以能够旋转方向盘方式支撑方向盘;第一盖,与所述主体的一侧结合;第一基板,安装于所述第一盖的一侧,并且供转向轴贯通;轴齿轮,在所述第一基板的一侧与所述转向轴结合,并且在所述方向盘旋转时与所述转向轴一同进行旋转;第二基板,布置为以所述轴齿轮为中心与所述第一基板对向,从所述第一基板以无线方式接收电源,并与所述第一基板相互收发控制信号;第一转向角齿轮及第二转向角齿轮,布置为在所述第一盖与所述第一基板之间分别与所述轴齿轮啮合。

    电荷泵电路
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1041584C

    公开(公告)日:1999-01-06

    申请号:CN95113187.7

    申请日:1995-12-27

    Inventor: 金柱荣

    CPC classification number: H02M3/073 H02M2003/075

    Abstract: 公开了一种电荷泵电路,通过在单个电荷泵之间连接串联和并联开关电路以及电平移动电路来构成电荷泵电路、通过改变电荷泵电路的连接状态能够进行高电平激励。

    电荷泵电路
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1131837A

    公开(公告)日:1996-09-25

    申请号:CN95113187.7

    申请日:1995-12-27

    Inventor: 金柱荣

    CPC classification number: H02M3/073 H02M2003/075

    Abstract: 公开了一种电荷泵电路,通过在单个电荷泵之间连接串联和并联开关电路以及电平移动电路来构成电荷泵电路、通过改变电荷泵电路的连接状态能够进行高电平激励。

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