发盖支撑固定装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106475253B

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201610886088.0

    申请日:2016-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种发盖支撑固定装置,包括:支架,具有固定连接的底座和伸出部;其中,在所述底座上形成有固定结构,用于将所述底座固定到车架上;在所述伸出部上形成有用于固定并支撑发盖的结合部。本发明提供的发盖支撑固定装置,不仅能起到支撑作用,而且还可以实现准确牢固固定,没有使用孔定位也不会引起相应孔位的变形,防止涂装过后由于发盖内外板窜动导致发盖总成变形,从而影响整车间隙面差。

    发盖支撑固定装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106475253A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610886088.0

    申请日:2016-10-10

    CPC classification number: B05B13/0285

    Abstract: 本发明公开了一种发盖支撑固定装置,包括:支架,具有固定连接的底座和伸出部;其中,在所述底座上形成有固定结构,用于将所述底座固定到车架上;在所述伸出部上形成有用于固定并支撑发盖的结合部。本发明提供的发盖支撑固定装置,不仅能起到支撑作用,而且还可以实现准确牢固固定,没有使用孔定位也不会引起相应孔位的变形,防止涂装过后由于发盖内外板窜动导致发盖总成变形,从而影响整车间隙面差。

    一种车轮锁紧结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206297356U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621450809.5

    申请日:2016-12-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种车轮锁紧结构,包括:车轮(1)、轮毂单元(6)以及装配在所述轮毂单元(6)的轴孔内的驱动轴(7),所述轮毂单元(6)与所述驱动轴(7)通过第一自锁紧螺母(3)固定,所述车轮(1)通过锁紧螺母(2)与所述轮毂单元(6)固定连接,还包括:防脱盘(5)以及第二自锁紧螺母(4);所述驱动轴(7)端部设置有第一螺纹(71),所述车轮(1)上设置有安装槽(13),所述防脱盘(5)穿过所述第一螺纹(71)嵌入所述安装槽(13)中,所述第二自锁紧螺母(4)与所述第一螺纹配合,以固定所述防脱盘(5)。通过本实用新型,提高了车辆的安全性,减少了交通事故发生率。

    一种检具支撑装置和包含该检具支撑装置的检具

    公开(公告)号:CN206073956U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621077179.1

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种检具支撑装置,其包括检具底板、导向基座、具有手持端和安装端的驱动手柄、连接板、支撑杆、滚轮组件以及设置在检具底板的底面上的支撑柱,导向基座设置在检具底板的侧面上;导向基座的一端设置有第一安装部,安装端通过第一转轴与第一安装部转动连接;导向基座的另一端设置有第二安装部,支撑杆的一端穿过第二安装部的通孔与滚轮组件的顶板固定连接;支撑杆的另一端通过第二转轴与连接板的第一端转动连接;连接板的第二端通过第三转轴与安装端上靠近手持端的一侧转动连接;驱动手柄具有存放检具位置和使用检具位置。本实用新型的检具支撑装置,其能够大大地方便检具的存放和使用。本实用新型还提供了一种包含该检具支撑装置的检具。

    一种模具定位机构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206065231U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621120362.5

    申请日:2016-10-13

    Abstract: 一种模具定位机构,其包括分别位于模具两端并与模具固定连接的定位器,固定器包括:具有连接孔的固定板;与固定板固定连接的支撑杆,位于支撑杆的顶部且垂直所述固定板的导向杆;工件具有与导向杆配合的冲翻孔,冲翻孔的直径与导向杆的直径相同,将带两个冲翻孔的工件通过下模凸模型面及定位器进行定位,结构简单,不新增空间,不增加模具成本投入。

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