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公开(公告)号：CN119551011A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411883203.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明具体公开了一种自动驾驶车辆的弯道限速方法及系统，该方法包括：通过高精地图及高精定位信息判断当前车辆是否行驶在弯道路段，如果是，则判断是否开启自动驾驶；如果开启自动驾驶，则判断是否存在当前弯道历史行驶数据，如果存在，则根据高精定位匹配弯道信息，调取当前弯道历史行驶数据；将历史行驶数据的车速和道路限速的最小值作为目标车速，进行自动弯道行驶。本发明能解决现有自动驾驶车辆在弯道路段不能智能调速，存在体验差的问题，提高车辆自动驾驶的安全性和智能化水平，增加驾驶员的舒适性。
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公开(公告)号：CN119464789A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411581949.5
申请日：2024-11-07
Applicant: 湖南大学苏州研究院 , 安徽江淮汽车集团股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种高质量铸造铝合金低真空熔炼制造方法，包括如下步骤：S1、在低真空熔炼炉中熔炼无锂铝液；S2、向无锂铝液中吹惰性气体并向无锂铝液中加入锂，熔炼形成铝锂熔体；S3、在低真空超声振动条件下继续熔炼铝锂熔体，对铝锂熔体进行精炼；S4、开启熔炼炉的炉盖，除去熔体表面的熔渣后将铝锂熔体浇注到模具中进行浇铸，冷却后形成铝锂合金。本发明高质量铸造铝合金低真空熔炼制造方法能够避免铝锂合金熔炼过程中的氢化氧化反应、以及锂在空气环境中的烧损，提高了锂元素的利用率，克服了铝锂合金的气孔、成分偏析等缺陷。
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公开(公告)号：CN119458288A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411853488.2
申请日：2024-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于安装天幕玻璃的保压机械手，包括移动装置（1），所述移动装置（1）上安装有升降装置（2），所述升降装置（2）的下端连接有浮动机构（3），所述浮动机构（3）上安装有第一安装框架（4），所述第一安装框架（4）上设置有多个天幕玻璃吸盘（5）和多个保压气缸（6）。本发明既能够方便装配时对位，提高生产效率，又能够实现保压安装，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN119389107A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510008485.7
申请日：2025-01-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种车辆周边警示方法、电子设备、可读存储介质以及车辆，主要涉及车辆安全技术领域，通过集成驾驶员监控系统与危险报警机制，能够在检测到驾驶员状态异常时，自动触发危险报警信息以警示周围车辆和行人，提高道路行驶安全性。具体地，在检测到驾驶员异常后，先触发第一车外警示模块运行，若一定时间未解除，则基于本车周围是否存在目标物及目标物与本车的距离，输出第二车外警示信号，并在特定条件下才允许停止向外输出警示信号。本发明实现了在检测到本车驾驶员状态异常时，为本车周围车辆和行人自动触发危险报警信息，并可以起到辅助救援本车驾驶员的额外效果，从而有效提升车辆行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN119377414A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202510000886.8
申请日：2025-01-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/241 , G06N3/0455 , G06F40/289 , G06F40/35 , G06F123/02
Abstract: 本公开涉及一种关于车辆的文本评论分析方法、装置及介质，属于数据分析技术领域。该方法包括：获取多条关于车辆的文本评论和每一条文本评论所属时间；将每一条文本评论输入已经训练好的情感极性预测模型，获取每一条文本评论的情感极性；统计文本评论的数量；对文本评论的数量、每一条文本评论所属时间、以及每一条文本评论的情感极性进行时间序列分析，识别影响用户态度变化的事件；通过潜在狄利克雷分配模型识别事件下用户关注的话题，以获取用户关注的话题的趋势变化。本公开结合BERT模型与时间序列分析，实现高精度的情感极性分类，且全面刻画了用户对车型关注点的动态演变趋势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119061301A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411565017.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 湖南大学苏州研究院 , 安徽江淮汽车集团股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于塑性成形的低成本高强韧铝合金铸坯及其制备方法，包括如下步骤：S1、选取纯Al、纯Li、纯Cu、纯Mg和中间合金作为制备铝锂合金的原材料；S2、将未包含纯Li的原材料混合并在真空井式炉内进行熔炼，熔炼时的熔炼温度为740℃～760℃；S3、将纯Li原材料加入所述无Li的合金熔体中，并在铝锂合金熔体表层加入覆盖剂，该阶段的熔炼温度为710℃～730℃；S4、将所述的铝锂合金熔体进行超声精炼处理，并浇注到高真空压铸机或挤压机的成形模具中进行压铸或挤压成形。本发明方法能够制备低成本高强韧铝合金铸坯，制备过程简单、效率高，克服了铝锂合金的气孔、成分偏析等缺陷。
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公开(公告)号：CN119397694A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510012132.4
申请日：2025-01-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种车身扭转刚度提升方法、装置及介质，属于仿真数据处理技术领域。该方法包括：制作车身模型；对所述车身模型进行缺陷检测；对所述车身模型的所述缺陷的位置进行结构补足，得到达标车身模型；对所述达标车身模型进行拓扑测试，以确定所述达标车身模型上需要提升扭转刚度的位置；通过预设方案对所述需要提升扭转刚度的位置进行扭转刚度提升，得到刚度提升车身模型；对所述刚度提升车身模型进行自动化处理，完成对车身扭转刚度的提升。本公开首先确定车身模型本身结构能达到进行扭转刚度提升的标准，然后再以最优的预设方案对达到标准的车身进行扭转刚度提升。
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公开(公告)号：CN119396108A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510000888.7
申请日：2025-01-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/418 , G06K7/10
Abstract: 本发明公开了一种生产线车辆跟踪方法及系统，属于汽车总装技术领域，包括：对进入生产线体头部设定区域的车辆进行检测识别，获取车辆信息；在车辆进入设定位置点时，将所述车辆信息存储至车辆队列信息中；获取车辆的移动距离并实时更新车辆距所述设定位置点的距离信息；根据车辆距所述设定位置点的距离信息，以及根据相应工位的岗位配置信息在所述车辆队列信息中查询进入当前工位的车辆信息，自动触发相应的工艺操作。本发明可满足总装生产线各种车辆位置的精准跟踪、队列跟踪、岗位防错，为车辆生产过程工艺相关参数绑定提供有效手段，为后期产品质量问题分析，产品质量提升提供强有力的数据支撑。
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公开(公告)号：CN119568141A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411872768.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/14 , B60W30/16 , B60W30/165 , B60W40/00 , B60W50/00
Abstract: 本发明具体公开了一种基于云平台的跟车时距控制方法及系统，该方法包括：获取车辆的自车定位信息和前方车辆速度及与前车距离；根据所述前方车辆速度和所述前车距离计算人工驾驶下跟车时距的TTC值；将车辆的所述自车定位信息和TTC数据实时上传至云平台；所述云平台实时记录多个车辆对应的个人定位数据和TTC数据，并进行数据处理，以得到对应路段的安全时距；在车辆进行自动跟车行驶时，采用所述安全时距对前车进行跟车控制。本发明能提高自动跟车行驶的安全性和智能性，增加驾乘体验的舒适性。
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公开(公告)号：CN119529383A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411782546.7
申请日：2024-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种协效阻燃剂的制备方法及应用，本技术方案通过氧化铝、高结晶度勃姆石及低结晶度勃姆石通过特定的制备方法制备成复合材料。本技术方案中，通过先将制备的氧化铝与高结晶度勃姆石复合后，再与多孔隙率的低结晶度勃姆石混合，在超声作用下，部分的高结晶度勃姆石/氧化铝复合物进入到低结晶度勃姆石的孔隙中，组成勃姆石/氧化铝复合物，并且在应用于热塑性塑料材料中时，部分的热塑性塑料材料同样进入到低结晶度勃姆石的孔隙中，从而防止勃姆石/氧化铝复合物的聚集现象，并且在发生燃烧时，热塑性塑料通过勃姆石/氧化铝复合物的框架作用形成更致密的炭层，阻隔热量交换，提高阻燃性能。
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