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公开(公告)号：CN114043950A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111348821.0
申请日：2021-11-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种车辆的报警方法及装置，报警方法包括：响应于接收到CAN总线的报警信号，依据该报警信号解析故障位置；依据该故障位置向与该故障位置对应的扬声器发送报警驱动信号。本申请依据故障发生的位置启动与该故障位置对应的扬声器发出报警声音，方便驾驶员快速识别故障方位。
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公开(公告)号：CN115767051A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211188788.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于车辆的户外放映方法、户外影音系统以及车辆，户外放映方法包括：响应于移动终端的放映指令，车载投影仪和车载投影幕布开启；响应于移动终端的放映指令，车载娱乐系统自动调整不同位置的音响的音量；响应于移动终端的影片信息，车载投影仪进行影片播放。本申请通过在车辆上安装微型车载投影设备实现户外放映，避免了观影设备携带和布置的负担，同时也大大减小了观影设备的占用空间，使得户外放映更加便捷和舒适。
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公开(公告)号：CN117075729A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311041772.5
申请日：2023-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F3/01 , B60R16/023 , B60K35/00 , G06F9/451 , G06F16/9035
Abstract: 本发明提供一种基于眼动识别的智能座舱主动布局方法，包括：将眼动跟踪设备设置在车辆座舱内，并与车载显示屏控制器和云端服务器信号连接。所述眼动跟踪设备用于捕捉驾驶员的眼动数据，并发送所述眼动数据给云端服务器，所述眼动数据包括：关注区域和注视时长。所述云端服务器根据所述眼动数据获取驾驶员的关注区域和功能使用频率，并通过自动布局算法计算出驾驶员的使用习惯和喜好，进而对座舱显示屏的HM I布局进行实时优化。对当前驾驶员进行用户识别，并由所述车载显示屏控制器从所述云端服务器获取优化后的座舱显示屏的HM I布局，进而更新车载显示屏的HM I布局。本发明能满足驾驶员的个性化需求，提高驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN115465212A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211275142.X
申请日：2022-10-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037 , B60Q3/74 , B60Q3/80 , B60H3/00
Abstract: 本申请公开了一种基于车机主题的座舱调节方法及装置，座舱调节方法包括：获取目标主题图片和目标主题名称；依据目标主题名称确定匹配的香氛气味；控制座舱香氛系统释放香氛气味，并控制座舱显示系统显示目标主题图片。本申请在切换或显示车机主题时，从视觉、嗅觉等多感官方面体现车机主题的氛围，带给用户沉浸式的体验，更好地满足用户的个性化需求，带给用户不一样的智能座舱体验，提升座舱的智能感、科技感。
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公开(公告)号：CN113673431A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110963182.2
申请日：2021-08-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动提供个性化场景服务的方法，包括：获取数据信息，数据信息包括用户信息、行车信息和环境信息；根据用户信息，生成用户画像；根据用户信息、行车信息和环境信息，生成与用户画像对应的场景信息；基于用户画像、场景信息和用户的反馈信息，为用户提供当前场景下的个性化服务。本发明提供的主动提供个性化场景服务的方法，基于用户画像、场景信息和用户的反馈信息，为用户提供当前场景下的个性化服务，将场景服务聚焦于用户的个性化行为，并不断更新学习，提供用户需要的场景化服务，提升了用户的驾车体验，满足了用户的个性化需求，解决了现有技术在提供场景服务时不够个性化和智能化的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118597251A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410975358.X
申请日：2024-07-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明公开了一种自动调节方向盘阻尼的方法、系统及车辆，属于车辆控制技术领域，方法包括以下步骤：获取驾驶员施加至方向盘表面的压力信号；对所述压力信号进行信号转换，以将所述压力信号转换为模拟电压信号或数字信号；通过车辆的电子控制单元对所述模拟电压信号或数字信号进行进一步的数据处理和分析，获得一分析数据；基于所述分析数据实时计算阻尼调整数据，并根据阻尼调整数据驱动转向系统中的电机，以调整方向盘的阻尼力度。本发明能够根据每个驾驶员当前握持方向盘的力度进行自适应的调节方向盘阻尼大小，帮助驾驶员更轻松、安全的驾驶汽车。
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公开(公告)号：CN115624015A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211427045.8
申请日：2022-11-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载钓鱼自动控制系统，本发明的主要设计构思在于，利用车机技术并结合压力传感、微敏感应及电机驱动等技术，实现在车载环境中进行高度自动化的钓鱼活动，大幅简化甚至替代了在诸如郊区乡村钓鱼场景下选择平整位置、架鱼竿、拉长鱼竿、投掷渔线、观察鱼漂、提杆、收线等钓鱼人工操作全过程，具体地，通过操作车机端自动布设钓具，并实时检测鱼咬饵情况，实现鱼竿伸缩、鱼线收放、拉鱼出水等过程，且可在车内实现对钓具的自动收纳。本发明提出的车载钓鱼场景可以使用户充分解放双手，在车内即可完成高度自动化的钓鱼活动。
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公开(公告)号：CN115285017A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211065848.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本申请公开了一种夜间防撞警示方法、装置及系统，夜间防撞警示方法包括：接收车辆与目标路口之间的第一距离；若第一距离小于第一阈值，则接收行驶信息；若行驶信息指示转向，则向投影装置发送转向指令，使投影装置显示与目标转向对应的转向标识；实时接收车辆与目标路口之间的第二距离，并依据第二距离确定投影装置的实时投影角度，所有实时投影角度对应的投影位置均相同；其中，第二距离小于第一距离；向投影装置发送实时投影角度，使投影装置投影到目标路口的指定地面上。本申请在通过路口之前，通过在目标路口的地面上的指定位置对本车的转向规划进行投影，给周边盲区的行人、机动车以及非机动车等以提醒作用，提升小区内的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN119734653A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411905873.7
申请日：2024-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K35/23 , B60K35/28
Abstract: 本发明具体公开了一种沉浸式车载虚拟娱乐系统及方法，该系统包括：AR设备、车外信息采集装置、车内乘员状态采集装置和座舱系统。座舱系统分别与AR设备、车外信息采集装置和车内乘员状态采集装置信号连接。车外信息采集装置用于采集车外天气信息、道路信息、生物信息、建筑物信息和周边车辆信息，以得到车外动态数据。车内乘员状态采集装置用于采集车内乘员的生理信息、行为情绪状态和声音信息，以得到车内乘员状态数据。座舱系统设置座舱大模型，座舱大模型根据车辆状态数据、车外动态数据和车内乘员状态数据生成虚拟图像、点云和深度图像，并传输给AR设备，以进行虚拟现实画面的重叠及座舱硬件的自动调节。本发明能提高乘员的沉浸式体验。
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公开(公告)号：CN119190180A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411577407.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动调节方向盘阻尼的系统及方法，所述系统包括：方向盘握力检测模块，用于检测驾驶员手握方向盘的压力大小；汽车电子控制器单元，用于对检测结果进行分析，以得到驾驶员操作意图，并据此得到方向盘阻尼调节策略；转向系统，用于根据方向盘阻尼调节策略控制方向盘转向，并调节方向盘的阻尼大小。本发明的自动调节方向盘阻尼的系统及方法，通过方向盘握力检测模块接收来自驾驶员手握方向盘产生的压力，判断当前驾驶场景中转动方向盘的用力情况；根据收集到的压力值调节方向盘阻尼大小，帮助用户更轻松地转动方向盘；能够根据每个驾驶员当前握持方向盘的力度进行自适应的调节方向盘阻尼大小，帮助驾驶员更轻松、安全地驾驶汽车。
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