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公开(公告)号：CN109404074B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201811309103.0
申请日：2018-11-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01K17/02
Abstract: 一种350MW超临界光轴供热改造汽轮机，涉及一种汽轮机，为了解决现有的采暖抽汽不足的问题。本发明的汽轮机本体由调端到电端依次为高压缸、中压缸和低压缸；低压缸内设有低压光轴供热转子，中压缸内设有中压转子；低压光轴供热转子与中压转子采用调端联轴器螺栓进行连接；低压光轴供热转子与发电机转子采用电端联轴器螺栓进行连接；采暖抽汽短管及附件与中压排汽口连通以取代中低压连通管；低压冷却蒸汽接管与低压进汽口连通；采暖抽汽短管及附件排出的蒸汽全部用于热网供暖；从所述给水泵汽轮机的排汽管引部分蒸汽，通过冷却蒸汽管道与低压冷却蒸汽进汽接管相连接进入低压缸冷却低压光轴供热转子。有益效果为满足了现实供热要求。
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公开(公告)号：CN115405378A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211212729.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种60MW汽轮机用阀门汽缸一体的进汽结构，它涉及汽轮机技术领域。本发明为解决现有高压主汽调节联合阀门与汽缸为分体式结构，结构复杂，占地面面积大的问题。本发明包括主汽调节联合阀、外汽缸上半、外汽缸下半、内汽缸上半和内汽缸下半，主汽调节联合阀的阀壳与外汽缸上半的上端固接；主汽调节联合阀包括两个主汽阀和四个调节阀，主汽阀分别水平设置在主汽调节联合阀阀壳的两侧，四个调节阀并列竖直设置在主汽调节联合阀阀壳的顶部。本发明用于汽轮机进汽。
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公开(公告)号：CN114607475A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210394316.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种5MW一体化布置汽轮发电机组，汽轮发电机领域。本发明的目的是为了解决现有常规汽轮发电机组占地大，无法满足5MW试验项目空间布置要求的问题。液力盘车布置在机组汽端，通过螺栓与前轴承箱相连，前轴承箱、前汽缸、后汽缸均采用垂直法兰相连，前轴承箱通过前轴承箱支架支撑在基座上，后汽缸单独支撑在基座上，中轴承箱、后轴承箱分别坐落在后汽缸和发电机电端。它为一体化布置的汽轮发电机组。
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公开(公告)号：CN118896003A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411219883.5
申请日：2024-09-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种50MW超高压冲反结合双抽背压式汽轮机，为解决50MW等级冲动式设计的汽轮机工作效率较低的问题，本方案转子支撑在推力支持联合和支持轴承上，转子对应的通流部分安装动叶片；前汽封、内缸、辅助平衡鼓、蒸汽室、1#隔板套、2#隔板套、旋转隔板、3#隔板套和后汽封由前至后顺次安装在外缸的内部，内缸、1#隔板套、2#隔板套、旋转隔板和3#隔板套上安装静叶片，其中安装于内缸、1#隔板套、2#隔板套上的静叶片是反动式叶片，安装于旋转隔板和3#隔板套上的静叶片是冲动式叶片；本方案旋转隔板之前采用反动式通流技术以获得较高的通流效率，旋转隔板之后采用冲动式隔板解决抽汽工况下推力平衡问题。
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公开(公告)号：CN112343672A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011345567.4
申请日：2020-11-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 高温超高压一次再热的50MW级凝汽式煤气发电汽轮机，属于汽轮机制造技术领域，本发明为解决现有50WM等级汽轮机缸效率低、循环效率低的问题。包括高中低压合缸模块、前轴承箱、后轴承箱和基架；前轴承箱支撑在基架上，高压缸调端支撑在前轴承箱上，高压缸下部与前轴承箱轴向固定，中压缸调端与高压缸固定连接，中压缸电端与低压排汽缸固定连接，低压排汽缸与后轴承箱固定连接，后轴承箱支撑在基架上；主蒸汽通过高压主汽调节联合阀进入高压缸，流经高压通流，然后由高压缸外缸下部的排汽管道流出；蒸汽经过锅炉再热后通过再热主汽调节联合阀进入中压缸，流经中低压通流，然后由低压排汽缸下部排汽口排出至凝汽器。用于50MW等级汽轮机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109404074A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811309103.0
申请日：2018-11-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01K17/02
Abstract: 一种350MW超临界光轴供热改造汽轮机，涉及一种汽轮机，为了解决现有的采暖抽汽不足的问题。本发明的汽轮机本体由调端到电端依次为高压缸、中压缸和低压缸；低压缸内设有低压光轴供热转子，中压缸内设有中压转子；低压光轴供热转子与中压转子采用调端联轴器螺栓进行连接；低压光轴供热转子与发电机转子采用电端联轴器螺栓进行连接；采暖抽汽短管及附件与中压排汽口连通以取代中低压连通管；低压冷却蒸汽接管与低压进汽口连通；采暖抽汽短管及附件排出的蒸汽全部用于热网供暖；从所述给水泵汽轮机的排汽管引部分蒸汽，通过冷却蒸汽管道与低压冷却蒸汽进汽接管相连接进入低压缸冷却低压光轴供热转子。有益效果为满足了现实供热要求。
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公开(公告)号：CN108952844A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810771639.8
申请日：2018-07-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种200MW超高压背压式汽轮机，涉及一种200MW汽轮机，为了满足冬季供热需求。背压光轴转子的一端通过调端联轴器螺栓连接高中压转子，背压光轴供热转子的另一端通过电端联轴器螺栓连接发电机转子；中压缸排汽口通过采暖抽汽管道连接热网加热器，中压缸排汽口还通过冷却蒸汽管道连接冷却蒸汽系统的进汽端，冷却蒸汽系统的出汽端连接低压缸进汽口。本发明的汽轮机能够满足冬季供热需要。
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公开(公告)号：CN109026204A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810653455.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
CPC classification number: F01D25/243 , F01D11/00 , F01D25/30
Abstract: 一种高、中压外缸中分面法兰结构，涉及一种法兰结构领域。本发明是为了解决现有高、中压外缸水平中分面法兰在汽轮机机组运行时，中分面易漏汽的问题。本发明所述的法兰结构上半部分的中分面上开有凹槽，所述凹槽的面积是中分面面积的60％～70％，法兰结构下半部分开有抽气通道，当法兰结构上下两部分贴合时，抽气通道能够将凹槽与外界连通。本发明适用于汽轮机机组高、中压外缸管道的连接，能够有效防止汽缸内部蒸汽泄露在汽缸外部。
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公开(公告)号：CN108979761A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810822675.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种大容量联合循环汽轮机，属于燃气-蒸汽联合循环技术领域，解决了现有联合循环汽轮机存在的机组长度过长和热效率较低的问题。所述联合循环汽轮机：高压缸模块、中压缸模块、低压缸模块分别布置在第一轴承箱与第二轴承箱之间、第二轴承箱与第三轴承箱之间、第三轴承箱与第四轴承箱之间。高压转子的调端支撑在第一支持轴承上，高压转子的电端与中压转子的调端通过第一联轴器固连，第一联轴器支撑在第二支持轴承上，中压转子的电端与低压转子的调端通过第二联轴器固连，第二联轴器支撑在第三支持轴承上，低压转子的电端支撑在第四支持轴承上。高压主汽调节联合阀与高压缸直连，第一中压再热调节联合阀和第二中压再热调节联合阀均与中压缸直连。
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公开(公告)号：CN207647550U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721909337.X
申请日：2017-12-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/02
Abstract: 本实用新型的一种分段中低压转子涉及一种汽轮机的零件，目的是为了克服使用一体化锻造转子时，锻件过大的问题，包括同轴固定的中压转子段和低压转子段，中压转子段与低压转子段的结合面处设有内凹的嵌合槽；低压转子段与中压转子段的结合面处设有与嵌合槽对应的凸出的嵌合键，且嵌合槽与嵌合键过盈配合；中压转子段与低压转子段通过螺母锁紧。本实用新型的一种分段中低压转子，采用分段以及中、低压转子连接的结构，可将中、低压转子进行分解锻造，并选择各转子合适材质，降低了材料成本；同时在锻造采用分段锻造，减小了锻件的尺寸，进而降低锻造成本，缩短锻造周期。
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