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公开(公告)号：CN108979761A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810822675.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种大容量联合循环汽轮机，属于燃气-蒸汽联合循环技术领域，解决了现有联合循环汽轮机存在的机组长度过长和热效率较低的问题。所述联合循环汽轮机：高压缸模块、中压缸模块、低压缸模块分别布置在第一轴承箱与第二轴承箱之间、第二轴承箱与第三轴承箱之间、第三轴承箱与第四轴承箱之间。高压转子的调端支撑在第一支持轴承上，高压转子的电端与中压转子的调端通过第一联轴器固连，第一联轴器支撑在第二支持轴承上，中压转子的电端与低压转子的调端通过第二联轴器固连，第二联轴器支撑在第三支持轴承上，低压转子的电端支撑在第四支持轴承上。高压主汽调节联合阀与高压缸直连，第一中压再热调节联合阀和第二中压再热调节联合阀均与中压缸直连。
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公开(公告)号：CN109026216A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810792160.2
申请日：2018-07-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，涉及一种亚临界80MW等级的汽轮机领域，解决了现有的80MW等级汽轮机缸循环效率低的问题。本发明高压缸的高、低压端分别固定在前轴承箱和中轴承箱的一个侧面上，中低压缸的高压端固定在中轴承箱的另一个侧面上，中低压缸的低压端通过垂直法兰与排汽缸固定连接；高压缸内的高压转子的一端上套接有前轴承箱内的前轴承，且高压转子的一端与前轴承转动连接，高压转子的另一端上套接有中轴承箱内的中轴承，且高压转子的另一端与中轴承转动连接；中低压缸内的中低压转子的高压端通过联轴器与高压转子的另一端连接；中低压转子的低压端与后轴承箱内后轴承转动连接。本发明主要应用在供电领域。
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公开(公告)号：CN108952844A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810771639.8
申请日：2018-07-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种200MW超高压背压式汽轮机，涉及一种200MW汽轮机，为了满足冬季供热需求。背压光轴转子的一端通过调端联轴器螺栓连接高中压转子，背压光轴供热转子的另一端通过电端联轴器螺栓连接发电机转子；中压缸排汽口通过采暖抽汽管道连接热网加热器，中压缸排汽口还通过冷却蒸汽管道连接冷却蒸汽系统的进汽端，冷却蒸汽系统的出汽端连接低压缸进汽口。本发明的汽轮机能够满足冬季供热需要。
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公开(公告)号：CN208669363U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821180628.4
申请日：2018-07-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种大容量联合循环汽轮机，属于燃气-蒸汽联合循环技术领域，解决了现有联合循环汽轮机存在的机组长度过长和热效率较低的问题。所述联合循环汽轮机：高压缸模块、中压缸模块、低压缸模块分别布置在第一轴承箱与第二轴承箱之间、第二轴承箱与第三轴承箱之间、第三轴承箱与第四轴承箱之间。高压转子的调端支撑在第一支持轴承上，高压转子的电端与中压转子的调端通过第一联轴器固连，第一联轴器支撑在第二支持轴承上，中压转子的电端与低压转子的调端通过第二联轴器固连，第二联轴器支撑在第三支持轴承上，低压转子的电端支撑在第四支持轴承上。高压主汽调节联合阀与高压缸直连，第一中压再热调节联合阀和第二中压再热调节联合阀均与中压缸直连。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208203371U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820787974.2
申请日：2018-05-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种385MW等级超临界汽轮机，涉及385MW等级超临界汽轮机领域，为了满足提高机组容量及参数等级的需求。低压缸、前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱采用落地结构安装于基架上，高中压缸的调端和电端分别支撑在前轴承箱和中轴承箱上，高中压转子的调端和电端分别支撑在第一轴承和第二轴承上，高中压转子的电端通过联轴器螺栓与低压转子的调端固定，低压转子的调端和电端分别支撑在第三轴承和第四轴承上；第一轴承在前轴承箱内，第二轴承和第三轴承在中轴承箱内，第四轴承在后轴承箱内。本实用新型的机组容量高、热效率高。
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公开(公告)号：CN207555707U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721690170.2
申请日：2017-12-07
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种600MW直接空冷机组的双背压低真空供热系统，涉及一种600MW直接空冷机组的低真空供热技术，为了解决600MW直接空冷机组对中小热负荷采用低真空供热技术经济供热的问题。本实用新型的热网加热器用于进一步提高进入其内部的热网循环水的温度；一号低压缸与空冷岛及一号排汽装置的相连通；二号低压缸与空冷岛及二号排汽装置相连通；一号排汽装置与凝结水泵连通；凝结水泵与外界相通；二号排汽装置通过平衡泵与一号排汽装置相连通；一号阀门设置在热网加热器的入口管路上；凝汽器与一号低压缸相连通，凝汽器与一号排汽装置相连通；凝汽器与热网入水口相连通，凝汽器与热网加热器和一号阀门之间的管路相连通。有益效果为运行经济性较高，灵活性较强。
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公开(公告)号：CN207513640U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721700774.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种双背压低真空供热机组及进汽量调节系统，属于汽轮机技术领域。本实用新型所述一种双背压低真空供热机组进汽量调节系统包括设置在双背压低真空供热机组的第一低压缸的进汽管道上的第一阀门和设置在双背压低真空供热机组的第二低压缸的进汽管道上的第二阀门；本新型所述一种双背压低真空供热机组，包括第一低压缸、第二低压缸以及进汽量调节系统；所述进汽量调节系统包括第一阀门、第二阀门、控制器以及压力传感器，控制器接收压力传感器测得的进汽口压力信息，对第一阀门和第二阀门进行控制。本实用新型解决了现有双背压低真空供热机组运行灵活性不高的问题。本新型可运用于供热机组运行调节。
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公开(公告)号：CN208380639U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201821140452.X
申请日：2018-07-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种亚临界80MW等级一次中间再热反动式汽轮机，涉及一种亚临界80MW等级的汽轮机领域，解决了现有的80MW等级汽轮机缸循环效率低的问题。本实用新型高压缸的高、低压端分别固定在前轴承箱和中轴承箱的一个侧面上，中低压缸的高压端固定在中轴承箱的另一个侧面上，中低压缸的低压端通过垂直法兰与排汽缸固定连接；高压缸内的高压转子的一端上套接有前轴承箱内的前轴承，且高压转子的一端与前轴承转动连接，高压转子的另一端上套接有中轴承箱内的中轴承，且高压转子的另一端与中轴承转动连接；中低压缸内的中低压转子的高压端通过联轴器与高压转子的另一端连接；中低压转子的低压端与后轴承箱内后轴承转动连接。主要应用在供电领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208364183U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201821113506.3
申请日：2018-07-13
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种200MW超高压背压式汽轮机，涉及一种200MW汽轮机，为了满足冬季供热需求。背压光轴转子的一端通过调端联轴器螺栓连接高中压转子，背压光轴供热转子的另一端通过电端联轴器螺栓连接发电机转子；中压缸排汽口通过采暖抽汽管道连接热网加热器，中压缸排汽口还通过冷却蒸汽管道连接冷却蒸汽系统的进汽端，冷却蒸汽系统的出汽端连接低压缸进汽口。本实用新型的汽轮机能够满足冬季供热需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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