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公开(公告)号：CN1844717A
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200610074175.2
申请日：2006-04-07
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
CPC分类号： F16H61/30 , F16H61/12 , F16H61/688 , F16H63/3023 , F16H2061/0253 , F16H2061/1204 , F16H2061/1236 , Y10T477/6197
摘要： 用于换档变速器的换档系统(1)的转换阀装置(10)，换档变速器具有一个第一促动器和至少一个第二促动器用于接入或离开档位。转换阀装置包括：可控制的第一转换阀(14)，通过它在第一位置中使第一促动器无压力、在第二位置中将其置于压力下，第一转换力使其从第一位置转换到第二位置和保持在该位置；可控制的第二转换阀(15)，通过它在第一位置中使第二促动器无压力、在第二位置中将其置于压力下，第二转换力使其从第一位置转换到第二位置和保持在该位置。在两个转换阀之间设置一联接装置(16)，它至少部分地将第一转换力传递到第二转换阀上，由第一和第二转换力合成的、作用在第二转换阀上的力不足以将第二转换阀保持在第二位置或压入该位置。
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公开(公告)号：CN1844717B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610074175.2
申请日：2006-04-07
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
CPC分类号： F16H61/30 , F16H61/12 , F16H61/688 , F16H63/3023 , F16H2061/0253 , F16H2061/1204 , F16H2061/1236 , Y10T477/6197
摘要： 用于换档变速器的换档系统(1)的转换阀装置(10)，换档变速器具有一个第一促动器和至少一个第二促动器用于接入或离开档位。转换阀装置包括：可控制的第一转换阀(14)，通过它在第一位置中使第一促动器无压力、在第二位置中将其置于压力下，第一转换力使其从第一位置转换到第二位置和保持在该位置；可控制的第二转换阀(15)，通过它在第一位置中使第二促动器无压力、在第二位置中将其置于压力下，第二转换力使其从第一位置转换到第二位置和保持在该位置。在两个转换阀之间设置一联接装置(16)，它至少部分地将第一转换力传递到第二转换阀上，由第一和第二转换力合成的、作用在第二转换阀上的力不足以将第二转换阀保持在第二位置或压入该位置。
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公开(公告)号：CN1854558A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610075260.0
申请日：2006-04-19
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H3/02
CPC分类号： B60W20/40 , B60K1/02 , B60K6/40 , B60K6/442 , B60K6/485 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2710/065 , B60W2710/081 , B60Y2400/428 , F16H3/006 , F16H61/0403 , F16H61/688 , F16H2003/0931 , F16H2200/0052 , Y02T10/6226 , Y02T10/6234 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10T74/19233 , Y10T74/19251
摘要： 用于车辆中的双离合器变速器(1)，包括：双离合器装置(2)，它具有第一离合器(3)和第二离合器(4)以及具有用于连接该双离合器装置(2)与发动机(6)的输入侧(5)；第一输入轴(8)和第二输入轴(9)，其中，第一输入轴通过第一离合器、第二输入轴通过第二离合器与发动机连接；至少一个输出轴；连接输入轴与至少一个输出轴的多个齿轮对，其中，当与该齿轮对应的换档离合器闭合时，通过一个齿轮对可在输入轴之一与至少一个输出轴之间传递转矩；至少一个第一驱动单元(7)和一个第二驱动单元(13)。第一驱动单元与双离合器装置的输入侧连接，第二驱动单元与输入轴之一或与至少一个输出轴连接。
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公开(公告)号：CN1936376B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200610154348.1
申请日：2006-09-22
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H61/38
CPC分类号： F16H61/688 , F16H61/12 , F16H2061/122 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
摘要： 一种液压控制装置，用于双离合器变速器，具有调节阀单元，它预给定用于操作第一离合器及第二离合器的至少一个可调节的压力和/或可调节的体积流量并且包括第一调节阀及第二调节阀，还具有转换阀单元，通过它，这些离合器可被调节成无压力的和/或可与该调节阀单元断开，该转换阀单元包括第一转换阀及第二转换阀，它们可分别通过一个控制信号操作，一个可通过第一控制信号以及可通过第二控制信号操作的断开阀在断开位置中将这些离合器调节成无压力的和/或与该调节阀单元断开，断开阀在被施加上第二控制信号时占据一个正常位置，由此这些离合器中的至少一个可通过调节阀单元操作。
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公开(公告)号：CN1854561A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610075262.X
申请日：2006-04-19
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H3/08
CPC分类号： B60K6/40 , B60K6/36 , B60K6/46 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60Y2400/428 , F16H3/006 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y10T74/19219 , Y10T74/19223 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , Y10T74/19284 , Y10T74/19288 , Y10T477/23
摘要： 用于汽车中的双离合器变速器(1)，具有：包括第一离合器(3)和第二离合器(4)的双离合器装置(2)，这些离合器具有共同的旋转轴线(8)；第一输入轴(9)和第二输入轴(10)，第一输入轴通过第一离合器、第二输入轴通过第二离合器与发动机(6)连接；多个可换接的、将输入轴与至少一个输出轴(11，12，29)连接的齿轮对；第一驱动单元(37)和第二驱动单元(38)，通过这些驱动单元可实现双离合器变速器的串联的和/或并联的混合模式。第一驱动单元与离合器同轴线布置并且在径向上包围这些离合器，第二驱动单元具有一驱动轴，它具有与离合器旋转轴线不同的旋转轴线(44)。
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公开(公告)号：CN1936374B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200610138886.1
申请日：2006-09-21
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/12 , F16H61/688 , F16H2061/122 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
摘要： 用于双离合器变速器的液压控制装置，具有调节阀单元，它预给定用于操作第一及第二离合器的压力和/或体积流量且包括第一及第二调节阀，还具有转换阀单元，通过它这些离合器可与调节阀单元断开和/或可被转换成无压力，该转换阀单元包括第一及第二转换阀，它们可分别通过一个控制信号操作，一个断开阀在断开位置中将附加的控制信号接通到第一及第二转换阀上，使得第一转换阀在位置BI中及第二转换阀在位置BII中将第一及第二离合器与该调节阀单元断开和/或调节成无压力，第一转换阀可通过至少一个另外的控制信号控制，在该控制信号被连接上时，第一转换阀与该断开阀的转换位置无关地占据一个位置AI，此时第一离合器与调节阀单元连接并且可被操作。
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公开(公告)号：CN1854561B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200610075262.X
申请日：2006-04-19
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H3/08
CPC分类号： B60K6/40 , B60K6/36 , B60K6/46 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60Y2400/428 , F16H3/006 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y10T74/19219 , Y10T74/19223 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , Y10T74/19284 , Y10T74/19288 , Y10T477/23
摘要： 用于汽车中的双离合器变速器(1)，具有：包括第一离合器(3)和第二离合器(4)的双离合器装置(2)，这些离合器具有共同的旋转轴线(8)；第一输入轴(9)和第二输入轴(10)，第一输入轴通过第一离合器、第二输入轴通过第二离合器与发动机(6)连接；多个可换接的、将输入轴与至少一个输出轴(11，12，29)连接的齿轮对；第一驱动单元(37)和第二驱动单元(38)，通过这些驱动单元可实现双离合器变速器的串联的和/或并联的混合模式。第一驱动单元与离合器同轴线布置并且在径向上包围这些离合器，第二驱动单元具有一驱动轴，它具有与离合器旋转轴线不同的旋转轴线(44)。
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公开(公告)号：CN1936376A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610154348.1
申请日：2006-09-22
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H61/38
CPC分类号： F16H61/688 , F16H61/12 , F16H2061/122 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
摘要： 一种液压控制装置，用于双离合器变速器，具有调节阀单元，它预给定用于操作第一离合器及第二离合器的至少一个可调节的压力和/或可调节的体积流量并且包括第一调节阀及第二调节阀，还具有转换阀单元，通过它，这些离合器可被调节成无压力的和/或可与该调节阀单元断开，该转换阀单元包括第一转换阀及第二转换阀，它们可分别通过一个控制信号操作，一个可通过第一控制信号以及可通过第二控制信号操作的断开阀在断开位置中将这些离合器调节成无压力的和/或与该调节阀单元断开，断开阀在被施加上第二控制信号时占据一个正常位置，由此这些离合器中的至少一个可通过调节阀单元操作。
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公开(公告)号：CN1936374A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610138886.1
申请日：2006-09-21
申请人： 各特拉格·福特传动系统公司
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/12 , F16H61/688 , F16H2061/122 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
摘要： 用于双离合器变速器的液压控制装置，具有调节阀单元，它预给定用于操作第一及第二离合器的压力和/或体积流量且包括第一及第二调节阀，还具有转换阀单元，通过它这些离合器可与调节阀单元断开和/或可被转换成无压力，该转换阀单元包括第一及第二转换阀，它们可分别通过一个控制信号操作，一个断开阀在断开位置中将附加的控制信号接通到第一及第二转换阀上，使得第一转换阀在位置BI中及第二转换阀在位置BII中将第一及第二离合器与该调节阀单元断开和/或调节成无压力，第一转换阀可通过至少一个另外的控制信号控制，在该控制信号被连接上时，第一转换阀与该断开阀的转换位置无关地占据一个位置AI，此时第一离合器与调节阀单元连接并且可被操作。
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