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公开(公告)号：CN104185751B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201380013860.2
申请日：2013-02-21
IPC: F16H61/02 , F16H61/662
CPC classification number: F16H9/125 , F16H61/0021 , F16H61/12 , F16H61/6624 , F16H61/66259 , F16H61/66272 , F16H2061/1208 , F16H2061/1288
Abstract: 一种无级变速器，基于变速比设定目标初级压和目标次级压，至少在交叉点区域，将作为管路压的目标值的目标管路压设定成对目标初级压及目标次级压中更高的一方相加了作为正值的偏移量的值，所述交叉点区域是从目标次级压减去目标初级压而得到的偏差的绝对值比规定偏差小的区域，而将初级压、次级压及管路压分别控制成目标初级压、目标次级压及目标管路压。
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公开(公告)号：CN104185751A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201380013860.2
申请日：2013-02-21
IPC: F16H61/02 , F16H61/662
CPC classification number: F16H9/125 , F16H61/0021 , F16H61/12 , F16H61/6624 , F16H61/66259 , F16H61/66272 , F16H2061/1208 , F16H2061/1288
Abstract: 一种无级变速器，基于变速比设定目标初级压和目标次级压，至少在交叉点区域，将作为管路压的目标值的目标管路压设定成对目标初级压及目标次级压中更高的一方相加了作为正值的偏移量的值，所述交叉点区域是从目标次级压减去目标初级压而得到的偏差的绝对值比规定偏差小的区域，而将初级压、次级压及管路压分别控制成目标初级压、目标次级压及目标管路压。
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公开(公告)号：CN115917187B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202180052695.6
申请日：2021-09-21
Inventor： 野武久雄
IPC: F16H61/00 , F16H61/662
Abstract: 本发明提供一种带轮压控制阀的阻尼压供给回路，确保锁止离合器的控制性以及带轮压控制阀的阻尼性。液压控制回路具有：压力调节阀、第一先导阀、第二先导阀、以及第三先导阀。第一先导压作为原压，被导入生成初级信号压的初级电磁阀、以及生成次级信号压的次级电磁阀。第二先导压作为原压，被导入生成锁止信号压的锁止电磁阀。第三先导压作为阻尼压，被导入基于初级信号压控制初级带轮压的初级调节阀、以及基于次级信号压控制次级带轮压的次级调节阀。
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公开(公告)号：CN104334929A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380029265.8
申请日：2013-05-28
IPC: F16H61/02 , F16H61/662
CPC classification number: F16H61/66272 , F16H9/125 , F16H59/20 , F16H2061/66277
Abstract: 变速器控制器判断变速是否为急速降档，在判断变速为急速降档的情况下，将目标主压升压至与通过急速降档增大的向无级变速器的输入转矩对应的第一目标压，判断主压是否为第一目标压，在判断主压为第一目标压的情况下，将目标主压升压至比第一目标压高的第二目标压。
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公开(公告)号：CN115943266A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202180052692.2
申请日：2021-09-21
Inventor： 野武久雄
IPC: F16H61/662
Abstract: 本发明提供一种控制阀单元的阀配置结构，改善将管路压作为初始压的调压阀的油压响应性、油压稳定性。控制阀单元的阀配置结构具有从主泵供给油的控制阀主体。本阀配置结构具有：配置在控制阀主体内且将主泵的排出油调压为管路压的压力调节阀、配置在控制阀主体内且将管路压作为初始压而将油调压为所需压的调压阀、以及设置在控制阀主体内且连结主泵与压力调节阀的第一油路，调压阀在从第一油路分支出的第二油路进行配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104334929B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201380029265.8
申请日：2013-05-28
IPC: F16H61/02 , F16H61/662
CPC classification number: F16H61/66272 , F16H9/125 , F16H59/20 , F16H2061/66277
Abstract: 变速器控制器判断变速是否为急速降档，在判断变速为急速降档的情况下，将目标主压升压至与通过急速降档增大的向无级变速器的输入转矩对应的第一目标压，判断主压是否为第一目标压，在判断主压为第一目标压的情况下，将目标主压升压至比第一目标压高的第二目标压。
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公开(公告)号：CN119365709A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202380046927.6
申请日：2023-05-12
Abstract: 本发明的课题是抑制油压回路的压力上升。为了解决上述课题，油压回路具有：第一油路，其与第一油泵的排出口连通；第二油路，其与第二油泵的排出口连通；油压控制回路，其在所述第一油路和所述第二油路的合流点的下游配置有第一调压阀；第三油路，其连接所述第一油泵的吸入口和滤清器；止回阀，其设置于所述第三油路，且限制油向所述滤清器侧移动；以及溢流阀，其设置于所述第三油路，且当所述第三油路内的压力超过基准压时，使所述第三油路内的油排出到外部。
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公开(公告)号：CN115917187A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202180052695.6
申请日：2021-09-21
Inventor： 野武久雄
IPC: F16H61/662
Abstract: 本发明提供一种带轮压控制阀的阻尼压供给回路，确保锁止离合器的控制性以及带轮压控制阀的阻尼性。液压控制回路具有：压力调节阀、第一先导阀、第二先导阀、以及第三先导阀。第一先导压作为原压，被导入生成初级信号压的初级电磁阀、以及生成次级信号压的次级电磁阀。第二先导压作为原压，被导入生成锁止信号压的锁止电磁阀。第三先导压作为阻尼压，被导入基于初级信号压控制初级带轮压的初级调节阀、以及基于次级信号压控制次级带轮压的次级调节阀。
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公开(公告)号：CN104204624A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380016480.4
申请日：2013-02-21
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/02
CPC classification number: F15B13/0442 , B60Y2400/72 , F15B2211/6653 , F16H61/0204 , F16H61/06
Abstract: 本发明提供一种油压控制回路及其控制方法。本发明的油压控制回路具备：电磁阀，其基于指示压调节向利用油压而动作的油压设备供给的油压，如果指示压进入比不灵敏区阈值更靠低压侧的不灵敏区区域，则相对于指示压的变化，实际压力的变化的响应性变差，其中，将指示压设定在不灵敏区区域，且在以使变速比不变动的程度在不灵敏区区域内指示压增大的情况下，使指示压阶梯性地提升至比不灵敏区阈值高的加载压加载压，之后，将指示压的下限设定在不灵敏区阈值，在一定期间禁止不灵敏区区域的使用。
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公开(公告)号：CN106030162A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580010850.2
申请日：2015-02-26
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/06 , F16H61/662
CPC classification number: F16H61/662 , F16H9/16 , F16H61/0021 , F16H61/66272
Abstract: CVTECU(8)具备：次级压控制部(8c)，其基于目标次级压与实际次级压的偏差，通过包含积分动作的油压反馈控制来控制次级压；主压控制部(8b)，其在规定的开始条件成立的情况下，实施将主压和次级压设为同压的同压控制。主压控制部(8b)在使主压比目标次级压降低且将主压和次级压设为同压状态之后，一边保持该同压状态，一边通过油压反馈控制控制主压，使实际次级压成为目标次级压。次级压控制部(8c)具有限制部(8d)，该限制部(8d)在从降低实际次级压的时刻到将主压和次级压设为同压状态的期间，限制积分动作进行的积分项的累积。
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