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    用于电动机系统的控制器
    2.
    发明授权
    用于电动机系统的控制器 有权 转让

    公开(公告)号：CN106537764B

    公开(公告)日：2019-04-05

    申请号：CN201580038397.6

    申请日：2015-07-13

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 山川隼史 ,  冈村贤树 ,  高松直义

    IPC: H02P27/08

    CPC classification number: H02P27/08 ,  H02M7/53871 ,  H02P27/085

    Abstract: 提供了一种用于电动机系统的控制器。所述电动机系统包括DC电源、电力变换器、平滑电容器、三相AC电动机和电流传感器。所述控制器包括电子控制单元。所述电子控制单元被配置为控制所述电力变换器，以使得所述平滑电容器的端子间电压与第一基准值一致。所述第一基准值是作为当相电流等于第二基准值时的所述平滑电容器的端子间电压而被确定的值。所述电子控制单元被配置为，当所述端子间电压与所述第一基准值一致，并且所述电流传感器的检测值与所述第二基准值不一致时，校正所述检测值以使得所述检测值与所述第二基准值之间的差减小。

    电动机控制装置
    3.
    发明公开
    电动机控制装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN105493393A

    公开(公告)日：2016-04-13

    申请号：CN201380078996.1

    申请日：2013-11-06

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 山川隼史 ,  冈村贤树 ,  高松直义

    IPC: H02P27/06 ,  H02M7/02 ,  H02M7/12

    CPC classification number: H02P27/085 ,  H02M1/15 ,  H02M7/53875 ,  H02P27/06

    Abstract: 抑制平滑电容器的端子间电压的波动。电动机控制装置(15)控制具备电力变换器(13)、平滑电容器(14)以及三相交流电动机(14)的电动机系统，电动机控制装置(15)具备：生成单元(156u、156v、156w)，其通过对相电压指令信号(Vu、Vv、Vw)加上三次谐波信号(Vh1)来生成调制信号(Vmu、Vmv、Vmw)；控制单元(157)，其使用调制信号来控制电力变换器的动作；以及调整单元(155)，其调整三次谐波信号的振幅，以使得调整三次谐波信号的振幅的情况下的平滑电容器的端子间电压(VH)的峰值比不调整三次谐波信号的振幅的情况下的端子间电压的峰值小。

    驱动装置
    5.
    发明授权
    驱动装置 有权

    公开(公告)号：CN111564998B

    公开(公告)日：2023-05-16

    申请号：CN202010085965.0

    申请日：2020-02-11

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 入江浩司 ,  小柳博之 ,  山川隼史

    IPC: H02P21/14 ,  H02P21/22 ,  H02P27/08

    Abstract: 一种驱动装置，能进一步抑制平滑电容器的电压变动和/或马达的转矩变动，该驱动装置具备：马达；变换器，其驱动马达；蓄电装置，其经由电力线连接于变换器；平滑电容器，其安装于电力线；电压传感器，其检测平滑电容器的电压；电流传感器，其检测马达的各相的电流；以及控制装置，其基于电流传感器的检测值控制变换器，控制装置对电压传感器的检测值执行傅里叶级数展开，运算平滑电容器的电压的电1阶变动成分，控制变换器以使得平滑电容器的电压的电1阶变动成分成为值0。

    升压控制装置以及升压控制方法
    6.
    发明授权
    升压控制装置以及升压控制方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN105896967B

    公开(公告)日：2018-07-10

    申请号：CN201610081037.0

    申请日：2016-02-05

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 山川隼史 ,  冈村贤树 ,  高松直义

    IPC: H02M3/156

    CPC classification number: H02M7/537 ,  H02M3/158 ,  H02M3/1582 ,  H02M7/493 ,  H02M2001/0003 ,  H02M2001/0016

    Abstract: 一种升压控制装置以及升压控制方法。在单元件控制中准确地判定过零，执行恰当的占空比控制。升压控制装置(30)具备：控制单元(330)，在仅驱动与电抗器(L1)分别串联地连接的第1开关元件(Q1)以及第2开关元件(Q2)中的某一方的单元件控制中，在电抗器中流过的输出电流(IL)并非零附近的情况下，进行利用第1控制参数的第1占空比控制，在输出电流是零附近的情况下，进行利用第2控制参数的第2占空比控制；比例计算单元(310)，计算第1占空比控制以及第2占空比控制中的输出电流相对占空比值的变化量的变化比例；以及控制决定单元(320)，在变化比例小于规定值的情况下，控制控制单元，以不管输出电流如何都进行第2占空比控制。

    电动机控制器
    7.
    发明授权
    电动机控制器 有权

    公开(公告)号：CN105531923B

    公开(公告)日：2018-01-12

    申请号：CN201480049466.9

    申请日：2014-09-08

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 山川隼史 ,  冈村贤树 ,  高松直义

    IPC: H02P27/08 ,  H02M7/5395

    CPC classification number: H02P27/06 ,  H02M7/5395 ,  H02M2001/0009 ,  H02P27/08

    Abstract: 提供了控制电动机系统的电动机控制器，该电动机系统包括：电力转换器(13)、平滑电容器(12)、三相AC电动机(14)以及电流传感器(14v，14w)。电动机控制器具有电子控制单元(15)。电子控制单元基于从电流传感器的检测值(Iv*,Iw*)生成的三相电压命令信号(Vu、Vv、Vw)指定(156)目标相，该目标相是具有与第一相电压命令信号最大差别的第二相电压命令信号的相，该第一相电压命令信号具有既非最大信号电平也非最小信号电平的信号电平；以及校正(157v、157w、158v、158w)检测目标相的相电流的电流传感器的检测值，以使得平滑电容器的端子电压(VH)匹配期望电压值。

    电动机驱动控制装置
    8.
    发明授权
    电动机驱动控制装置 失效

    公开(公告)号：CN101953065B

    公开(公告)日：2012-12-12

    申请号：CN200980105649.7

    申请日：2009-01-23

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 山川隼史 ,  花田秀人 ,  林和仁 ,  洲滨将圭

    IPC: H02P27/06 ,  H02P27/08

    CPC classification number: H02P23/0004 ,  B60L15/2045 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09 ,  H03M1/485 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7283

    Abstract: 提供能够防止由于进行矩形波控制而引起的电池电压跌破下限、同时能够实现电力的燃料经济性提高的电动机驱动控制装置。电动机驱动控制装置(10)，包括：电池(B)；转换器(12)；变换器(16)；和向转换器(12)以及变换器(16)输出控制信号的控制部(20)。控制部(20)关于交流电动机控制具有第1映射与第2映射。第1映射是通过将转换器(12)的升压开始点设定于比第2映射更高转速区域从而包含比较宽的矩形波控制区域(a3)的映射，第2映射是用于主要执行脉冲宽度调制控制的映射。控制部(20)还包含根据电池(B)的状态从基于第1映射的控制向基于第2映射的控制切换的映射切换部。

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