知搜-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

60 条记录 (耗时 0.04 秒)

    用于车辆的动力传递装置
    1.
    发明公开
    用于车辆的动力传递装置 无效

    公开(公告)号：CN109424663A

    公开(公告)日：2019-03-05

    申请号：CN201810982769.6

    申请日：2018-08-27

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 柴田宽之 ,  盐入广行 ,  富田充朗 ,  加藤正太郎 ,  黑崎祐树 ,  小川裕之

    IPC分类号： F16D43/28 ,  F16D41/16

    摘要： 一种用于车辆的动力传递装置，包括卡合机构和切换机构。所述切换机构包括：液压缸、调整对第1油室和第2油室供给的液压的调整阀、针对液压回路切换闭回路的状态和开回路的状态的锁定阀、以及向所述液压缸供给液压的液压泵。所述切换机构，在利用所述锁定阀将所述液压回路从所述闭回路的状态切换为所述开回路的状态之后，切换所述卡合机构的卡合状态和释放状态。所述切换机构，在对所述卡合机构的卡合状态和释放状态进行了切换之后，保持所述卡合机构的卡合状态和释放状态。

    无级变速器
    2.
    发明授权
    无级变速器 失效

    公开(公告)号：CN103797274B

    公开(公告)日：2016-06-15

    申请号：CN201180007688.0

    申请日：2011-09-22

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 友松大辅 ,  村上新 ,  小川裕之 ,  荒津有希

    IPC分类号： F16H15/52

    CPC分类号： F16H15/40 ,  F16H15/52

    摘要： 无级变速器具备：由轴（50）上的第一及第二旋转部件（10、20）夹持的多个行星滚珠（40）；将各行星滚珠（40）保持为偏转自如的行星架（60）；将各行星滚珠（40）配置于外周面上的太阳辊（30）；从第一旋转部件（10）朝各行星滚珠（40）的按压力的反作用力作用的转矩的输入轴（11）；从第二旋转部件（20）朝各行星滚珠（40）的按压力的反作用力作用的转矩的输出轴（21）；由输入轴（11）与输出轴（21）的各保持面（13、23）夹持的推力轴承（TB）；静止时的保持面（13）形成为与推力轴承（TB）的一方的滚道（91）间的间隔在径向外侧比径向内侧宽，静止时的保持面（23）形成为与推力轴承（TB）的另一方的滚道（92）间的间隔在径向外侧比径向内侧宽。

    无级变速器
    3.
    发明公开
    无级变速器 失效

    公开(公告)号：CN104736893A

    公开(公告)日：2015-06-24

    申请号：CN201380055451.9

    申请日：2013-09-24

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 日比野晃 ,  小川裕之 ,  荒津有希

    IPC分类号： F16H15/52 ,  F16H57/04

    CPC分类号： F16H57/0424 ,  F16H15/52 ,  F16H57/04 ,  F16H57/0409 ,  F16H57/043 ,  F16H57/0487

    摘要： 具有轴(60)、第一及第二旋转构件(10、20)、太阳辊(30)、行星轮架(40)、多个行星滚珠(50)、通过使各行星滚珠倾斜滚动来改变输入输出之间的变速比的变速装置、收纳它们的箱体(CAt)、从径向内侧朝向径向外侧将润滑油供给到箱体中的润滑油供给孔{例如径向油路(62)的排出孔}，箱体在轴的轴线方向上的箱体的至少一方的侧壁且比润滑油供给孔靠径向外侧处具备向箱体外排出箱体内的润滑油的排出孔(92)，在沿轴线方向观察时，排出孔形成在与行星滚珠和第一及第二旋转构件之间的接触部或接触预备部交叉的位置、或者比该接触部或该接触预备部靠径向外侧处。

    车辆用变速机的变速控制装置
    4.
    发明授权
    车辆用变速机的变速控制装置 失效

    公开(公告)号：CN102112783B

    公开(公告)日：2013-11-27

    申请号：CN200980130924.0

    申请日：2009-04-23

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 小川裕之 ,  村上新

    IPC分类号： F16H61/02 ,  F16H15/52 ,  F16H37/02 ,  F16H61/66 ,  F16H61/68

    CPC分类号： F16H3/12 ,  F16H15/52 ,  F16H61/0403 ,  F16H61/6649 ,  F16H63/065

    摘要： 本发明提供利用无级变速机构的控制以无级变速的方式使有级变速机构中的变速产生的控制装置。通过使滚动体倾转，将对第1输出圆盘和第2输出圆盘同时产生减速和增速的作用的无级变速机构和变速比阶跃性变化的有级变速机构串联连结，各输出圆盘与有级变速机构中的两根中间轴分别连结，在进行有级变速机构中的变速时，使滚动体倾转，通过使一方的中间轴的转速增大同时使另一方的中间轴的转速减小，从而使应该利用切换机构接合的对方部件的转速和切换机构的转速同步(步骤S3、S4、S5)。

    无级变速器
    6.
    发明公开
    无级变速器 失效

    公开(公告)号：CN102639903A

    公开(公告)日：2012-08-15

    申请号：CN200980162711.6

    申请日：2009-12-02

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 小川裕之 ,  村上新

    IPC分类号： F16H15/52

    CPC分类号： F16H15/52

    摘要： 本发明提供无级变速器。无级变速器（1）具有无级变速机构（10），该无级变速机构（10）具备输入盘（17）、输出盘（18）、以及由输入盘（17）和输出盘（18）夹持的行星滚珠（14），通过使该行星滚珠（14）偏转而在输入盘（17）和输出盘（18）之间使变速比无级地变化，其中，随着变速比越大于1或者越小于1而提高无级变速机构（10）的冷却装置（250）的冷却性能。

    具有变速功能的电动机
    7.
    发明公开
    具有变速功能的电动机 无效

    公开(公告)号：CN102308459A

    公开(公告)日：2012-01-04

    申请号：CN200980125106.1

    申请日：2009-04-21

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 小川裕之 ,  友松大辅 ,  村上新

    IPC分类号： H02K7/10 ,  B60K7/00 ,  F16H15/52

    CPC分类号： H02K7/10 ,  B60K7/0007 ,  B60K17/043 ,  B60K2007/0038 ,  B60K2007/0092 ,  F16H15/28 ,  H02K7/116

    摘要： 本发明提供具有变速功能的电动机，能够在能量功率良好的状态下驱动、而且是整体紧凑的结构。具有变速功能的电动机1，其能够使转子5的转速与用于输出从该转子5传递来的扭矩的输出轴13的转速不同，具备：定子线圈4，其安装在筒状的外壳体6的内周面；筒状的转子5，其配置在该定子线圈4的内周侧，且接受由定子线圈4所产生的磁力而产生扭矩；和无级变速机构3，其能够使输入部件32的转速和输出部件33的转速的比率呈无级地变化，其中输入部件32配置在该转子5的内周侧，并与该转子5连结，输出部件33从该输入部件32接受扭矩而旋转，并与输出轴13连结。

    车辆控制装置
    9.
    发明公开
    车辆控制装置 失效

    公开(公告)号：CN1811232A

    公开(公告)日：2006-08-02

    申请号：CN200610002303.2

    申请日：2006-01-24

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 小川裕之

    IPC分类号： F16H61/08 ,  F16H59/18

    CPC分类号： B60W30/16 ,  B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  B60W2540/10 ,  F16H59/20

    摘要： 本发明涉及车辆控制装置。在实行车间距离控制(在S100中为是)、检测加速踏板开度(S200)和所检测到的加速踏板开度大于开度阈值(A)的前提下，ECU实行包括向自动变速器输出降档指令的程序，其中，开度阈值(A)设定成小于在不实行车间距离控制(在S300中为是)期间的开度阈值(与降档变速线相对应)。