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公开(公告)号：CN111551327A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010356956.0
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室)) , 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种舰用机柜的可靠性试验夹具和可靠性试验装置，所述舰用机柜的可靠性试验夹具包括过渡板、横梁及支撑框。过渡板用于装设于振动台上，过渡板用于与舰用机柜的底壁相连。所述支撑框为两个以上，两个以上所述支撑框并列间隔地设置于所述过渡板上。所述横梁为两个，两个以上所述支撑框的其中一侧侧边均与其中一个横梁相连，两个以上所述支撑框的另一侧侧边均与另一个所述横梁相连，其中一个所述横梁用于与所述舰用机柜的背面相连。可以根据舰用机柜的数量确定在过渡板上装设的支撑框的数量，并将两个以上舰用机柜同步装设于过渡板上，可以同时对两个以上舰用机柜进行可靠性试验，能减少试验时间，并能提高试验效率，拓展性较强。
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公开(公告)号：CN112395805B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202011164426.2
申请日：2020-10-27
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/27 , G06F111/10 , G06F113/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及电子束选区熔化增材制造技术领域，公开了一种EBSM阴极寿命评估方法。首先对EBSM打印过程设计相应的试验方案，按照所述试验方案开展EBSM打印试验以获取试验组的试验数据。对所述试验数据进行建模，建立映射模型用以表现所述过程参数和采集时间的分布参数之间的映射关系。在EBSM实际打印过程中对实际过程参数与阴极的已使用时间进行采集，根据所述实际过程参数和所述阴极的已使用时间，结合所述映射模型对阴极寿命进行评估，从而获取所述阴极的剩余寿命，还可以计算获取所述阴极寿命的置信区间以及置信度。使用本申请提供的所述EBSM阴极寿命评估方法可以根据EBSM实际打印过程的的过程参数和阴极的已使用时间对所述阴极的剩余寿命进行准确预测。
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公开(公告)号：CN115146373A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210563957.1
申请日：2022-05-23
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种飞行仿真方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取弹射舱盖的仿真参数，仿真参数包括弹射舱盖的多个飞行状态参数的初始值、各飞行状态参数的更新步长以及各飞行状态参数的更新截止值；根据仿真参数，循环执行多次仿真运算，直至各飞行状态参数均达到对应的更新截止值为止，获取各次仿真运算得到的弹射舱盖的气动力和气动力矩；其中，第i次仿真运算包括：根据多个飞行状态参数的初始值以及各飞行状态参数的更新步长，确定第i次仿真运算对应的各飞行状态参数的目标值；根据目标值，计算与目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩。采用本方法能够提高弹射舱盖的弹射安全性测试工作的工作效率。
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公开(公告)号：CN113657693B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111218250.9
申请日：2021-10-20
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Inventor： 王远航 , 王春辉 , 周健 , 丁小健 , 刘文威 , 时钟 , 梁超 , 董成举 , 陈勃琛 , 黄创绵 , 杨剑锋 , 唐敬 , 王吉 , 李小兵 , 陆树汉 , 莫文安 , 杨云帆 , 郭广廓
Abstract: 本发明提供一种智能制造装备的预测性维护系统和方法，所述预测性维护系统包括一级预测性维护模块、二级预测性维护模块和维修决策模块，所述一级预测性维护模块包括采集模块、人机交互模块、计算模块和存储模块，所述二级预测性维护模块包括通信模块、设置模块和预测模块，所述维修决策模块接收所述一级预测性维护模块计算的一级剩余寿命和所述二级预测性维护模块预测的二级剩余寿命，并且根据所述一级剩余寿命和所述二级剩余寿命确定所述智能制造装备的预测性维护策略。本发明能够为智能制造装备的主动运维提供技术支撑，减少意外停机，缩短停机时间，降低运维成本，提高运维效率。
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公开(公告)号：CN114003976A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111211820.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明涉及一种鸟弹几何形状的设计方法及其鸟弹，鸟弹几何形状的设计方法包括以下步骤：确定所需模拟的鸟类，测量鸟类的成年鸟体在第一状态下的最大圆周长并计算出最大直径，第一状态为成年鸟体在双翅自然合并下的状态；测量成年鸟体在第一状态下的各部位长度，并计算出躯干长度；以最大直径和躯干长度设计鸟弹的几何尺寸。本申请所提供的鸟弹几何形状的设计方法基于真实鸟体的形貌数据进行，所设计出的鸟弹能够最大限度地接近于鸟体的真实形貌，鸟弹真实度高，可有效地提供相关鸟撞试验或者鸟撞仿真分析结果的真实性，从而切实提升飞机或者飞机发动机的抗鸟击能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113946986A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111558561.X
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本申请涉及一种基于加速退化试验的产品平均失效前时间评估方法和装置。所述方法包括：获取待评估产品的产品加速退化试验数据；基于所述性能参数和所述性能参数对应的试验时间，获取各性能参数的最优单个性能参数退化模型；基于各性能参数的最优单个性能参数退化模型，获取各性能参数对应的单个性能参数的超差时间；基于所述待评估产品的各性能参数和各性能参数对应的单个性能参数的超差时间，获取待评估产品在加速应力下产品的平均失效前时间和正常应力下产品的平均失效前时间。采用本方法能够提高对产品平均失效前时间的评估精度。
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公开(公告)号：CN112964441A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110326969.8
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明涉及一种阻尼减振性能测试平台及阻尼减振性能测试方法，阻尼减振性能测试平台，用于检测滚动直线导轨副系统阻尼性能，包括底座；检测平台，检测平台设置在底座上，检测平台包括基座、工作台、驱动组件和龙门架，滚动直线导轨副系统设置在基座和工作台之间，驱动组件设置在基座上并驱动工作台沿第一方向移动，龙门架跨设在工作台上并沿第一方向移动；激振组件，激振组件设置在工作台上方，激振组件包括激振器和激振滑轨，激振滑轨设置在龙门架上，激振器用于冲击工作台，激振器设置在激振滑轨上并沿第二方向移动，第二方向垂直第一方向。通过可移动的激振器，在动静两种情况下进行阻尼性能检测，扩大测试范围，检测精度更高，应用范围更广。
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公开(公告)号：CN111703590A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010363140.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请涉及一种复杂系统可靠性试验方法、装置、计算机设备和存储介质。本方法包括计算机设备根据预设的复杂系统的试验要求，通过复杂系统可靠性试验平台对复杂系统进行测试，得到包括试验时间段内发生的故障类型和故障数量的测试结果；采用根据故障模式样本集构建的故障分析模型对测试结果进行分析，得到测试结果中各故障类型对应的故障原因；而后根据故障类型、故障类型对应的故障原因和故障数量，确定复杂系统的可靠性水平。本方法中，计算机设备进行复杂系统可靠性试验时，考虑了复杂系统的设备故障信息和人机交互故障信息，使得得到的测试结果较为完整，从而使得该测试结果对应的分析结果可以准确反映复杂系统的故障情况和可靠性情况。
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公开(公告)号：CN111638073A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010335006.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01M99/00
Abstract: 本申请涉及浮标投放器试验方法和试验系统。所述方法包括：将被试浮标投放器安装到投放架上，进行箱外投放试验并记录第一责任故障数；将被试浮标投放器转移至三综合试验箱内，对被试浮标投放器施加设定的综合环境应力进行模拟投放试验并记录第二责任故障数；当模拟投放试验的循环次数达设定的循环中断数时，将被试浮标投放器转移至投放架上进行箱外投放试验并记录第三责任故障数；将被试浮标投放器转移至三综合试验箱内，对被试浮标投放器进行剩余循环次数的模拟投放试验并记录第四责任故障数；当剩余循环次数达成时，将被试浮标投放器转移至投放架上进行箱外投放试验并记录第五责任故障数；统计责任故障总数确定可靠性结果。试验准确度较高。
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公开(公告)号：CN111626327A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010296147.5
申请日：2020-04-15
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请公开了一种飞机重着陆预测方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航空技术领域，包括当飞机在下降过程中飞行高度处于预设的高度范围内时，周期性地获取飞机的着陆参数组；对每个着陆参数组，通过集成学习算法对着陆参数组进行分析预测，得到着陆参数组对应的预测结果，预测结果用于指示着陆参数组对应的飞机着陆状态，飞机着陆状态包括正常着陆和重着陆；根据各着陆参数组对应的预测结果确定飞机是否发生重着陆事故。本申请实施例可以提前对飞机的着陆状态进行预测，从而降低了飞机重着陆的风险。
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