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公开(公告)号：CN119129292A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411604620.6
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/28 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种冲击波扫掠下飞机部件气动力主导特征数值模拟分析方法，属于飞行安全性校核验证技术领域，包括以下步骤：S1、数值模拟计算前处理；S2、飞机飞行初始流场稳态计算；S3、存储介质要求分析；S4、波阵面扫掠飞机瞬态计算；S5、气动数据处理及主导特征分析。本发明采用上述一种冲击波扫掠下飞机部件气动力主导特征数值模拟分析方法，能够更好适应冲击波扫掠等极端环境飞行安全性校核验证要求。
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公开(公告)号：CN117828873A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311873586.8
申请日：2023-12-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G05B23/02 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种装备任务可靠性定量验证方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：计算能够有效验证装备任务可靠性指标的抽样次数，对目标装备的故障模式进行抽样，得到任务执行时间区间内目标装备可能发生的初始故障模式组合；对目标装备进行故障注入试验，根据故障注入试验结果从初始故障模式组合中确定目标故障模式组合，目标故障模式组合为会导致目标装备任务执行失败的故障模式组合；根据目标故障模式组合和抽样次数，验证目标装备的任务可靠性指标是否满足。通过上述方法可以增加任务可靠性验证的准确性。
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公开(公告)号：CN115587805A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211592721.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06Q10/10
Abstract: 本申请涉及一种实验室环境试验项目确定方法、装置、设备、介质和产品。所述方法包括：首先获取初始环境状态变量，并将初始环境状态变量输入至预设的第一传递函数中，得到环境输出变量，然后根据环境输出变量确定设备环境输入变量，并将设备环境输入变量输入至预设的第二传递函数中，得到设备输出变量，最后根据第二传递函数和设备输出变量，对初始环境状态变量进行筛选得到目标环境状态变量，根据目标环境状态变量得到实验室环境试验项目。本申请提供的方法，能够提高实验室环境试验项目对于环境综合试验评估的准确性。
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公开(公告)号：CN115270425A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210798442.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种逻辑模型与物理模型故障特性映射关系的处理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：建立表征装备系统性能故障的逻辑模型和表征装备物理特性的物理仿真模型；获取根据逻辑模型生成的第一失效信息和第二失效信息；第一失效信息是指根据一种故障模式确定一种性能影响；第二失效信息是指根据一种性能影响确定至少一种故障模式；将第一失效信息和第二失效信息分别输入至扩展后的物理仿真模型，输出仿真结果；通过仿真结果对第一失效信息和第二失效信息的验证，完成对逻辑模型的故障传递路径的修正。采用本方法能够通过对逻辑模型中故障传递路径的修正，确保了逻辑模型的准确性和完整性。
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公开(公告)号：CN116579669A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310849131.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20
Abstract: 本申请涉及设备诊断技术领域，特别是涉及一种可靠性评估方法、装置、计算机设备及其存储介质。方法包括：基于待评估装置的任务可靠性定量指标，确定待评估装置中至少一个关键功能失效状态的失效概率；并且，确定各待评估系统的至少一种失效状态的发生概率，和各待评估系统对应的失效概率；对各待评估系统对应的失效概率和各待评估系统对应的理想失效概率进行概率比较，得到第一比较结果，对各关键功能失效状态的失效概率和各关键功能失效状态的理想失效概率进行概率比较，得到第二比较结果；根据第一比较结果、第二比较结果和各待评估系统对应的失效概率，确定待评估装置的可靠性评估结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114217593B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111412425.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种飞控测试系统和方法，所述系统包括处理设备和无人机仿真设备，所述处理设备，包括测试用例模块，用于提供预设的测试用例信息，并输出至所述无人机仿真设备；所述无人机仿真设备，与所述处理设备连接，用于接收所述测试用例信息，并将所述测试用例信息发送至待测飞控，以指示所述待测飞控根据所述测试用例信息控制所述无人机仿真设备的无人机本体模型的模拟飞行；所述处理设备还用于获取所述无人机本体模型的飞行信息，并根据所述飞行信息与所述测试用例信息评估所述待测飞控的可靠性。采用本系统能够基于预设的测试用例对待测飞控的可靠性和安全性进行测试。
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公开(公告)号：CN112364491A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011173390.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种系统安全性量化试验方法、装置、计算机设备和存储介质。包括：计算机设备根据目标系统中各设备的故障模式、各故障模式的失效率、以及各故障模式的风险暴露时间区间，确定故障模式参数集合，将故障模式参数集合中的目标故障模式子集中的目标故障模式注入目标系统，进行功能安全性试验，得到功能失效故障模式子集，并统计功能失效故障模式子集中各功能失效故障模式的失效次数集合，根据功能失效故障模式的发生次数集合，确定目标系统的安全性量化结果。在本方法中，计算机设备根据确定的故障模式组合，对目标系统进行功能安全性试验，实现了以定量的故障模式对系统进行试验的目的，目标系统的安全性量化结果更为准确。
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公开(公告)号：CN119150746B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411612232.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/28 , G06N7/01 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，属于飞行力学与飞行安全性技术领域，包括以下步骤：S1、冲击波扫掠机翼气动数据预处理；S2、蒙特卡洛二维随机抽样及图形化；S3、离散数据相对位置区间判定；S4、落点区间判定及计数统计。本发明采用上述一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，解决了冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算中存在的问题，并且验证了采用蒙特卡洛模拟计算冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法的可行性与准确性。
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公开(公告)号：CN119577527A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202311157224.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F18/241 , G06F18/21
Abstract: 本申请涉及一种信息系统的评估方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：对信息系统进行技术体制和互操作性评估的需求分析，获取对应系统的技术体制与互操作性评估模型，对模型中待评估对象的数据进行预分类，得到采信数据和非采信数据，将待评估对象的采信部分作为待评估对象的第一评估结果，将待评估对象的非采信部分输入到预先构建的技术体制的评估指标和预先构建的互联互通互操作性的评估指标，得到待评估对象的第二评估结果，根据第一评估结果和第二评估结果，得到待评估对象的信息系统的评估结果，该方法，从技术体制和互联互通互操作的角度对信息系统进行评估，得到信息系统的评估结果，得到了全面的评估结果。
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公开(公告)号：CN119150746A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411612232.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/28 , G06N7/01 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，属于飞行力学与飞行安全性技术领域，包括以下步骤：S1、冲击波扫掠机翼气动数据预处理；S2、蒙特卡洛二维随机抽样及图形化；S3、离散数据相对位置区间判定；S4、落点区间判定及计数统计。本发明采用上述一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，解决了冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算中存在的问题，并且验证了采用蒙特卡洛模拟计算冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法的可行性与准确性。
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