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公开(公告)号：CN118603564A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410797400.3
申请日：2024-06-20
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01M15/02
Abstract: 本申请涉及一种附件高低温湿热试验系统，该系统包括：环境箱，环境箱用于放置待试验附件；液压装置，液压装置与待试验附件连接，用于为待试验附件提供油液；传动装置，传动装置与待试验附件连接，用于为待试验附件提供转动功率，以模拟待试验附件的工作状态；控制装置，控制装置与环境箱、液压装置和传动装置均连接，用于对环境箱的温度参数和湿度参数进行配置、对液压装置和传动装置的模拟参数进行配置，模拟参数包括压力参数、流量参数、转速参数和振动参数。采用该系统可以综合考虑影响附件试验结果的因素。
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公开(公告)号：CN117828873A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311873586.8
申请日：2023-12-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G05B23/02 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种装备任务可靠性定量验证方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：计算能够有效验证装备任务可靠性指标的抽样次数，对目标装备的故障模式进行抽样，得到任务执行时间区间内目标装备可能发生的初始故障模式组合；对目标装备进行故障注入试验，根据故障注入试验结果从初始故障模式组合中确定目标故障模式组合，目标故障模式组合为会导致目标装备任务执行失败的故障模式组合；根据目标故障模式组合和抽样次数，验证目标装备的任务可靠性指标是否满足。通过上述方法可以增加任务可靠性验证的准确性。
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公开(公告)号：CN119150746B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411612232.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/28 , G06N7/01 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，属于飞行力学与飞行安全性技术领域，包括以下步骤：S1、冲击波扫掠机翼气动数据预处理；S2、蒙特卡洛二维随机抽样及图形化；S3、离散数据相对位置区间判定；S4、落点区间判定及计数统计。本发明采用上述一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，解决了冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算中存在的问题，并且验证了采用蒙特卡洛模拟计算冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法的可行性与准确性。
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公开(公告)号：CN119150746A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411612232.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/28 , G06N7/01 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，属于飞行力学与飞行安全性技术领域，包括以下步骤：S1、冲击波扫掠机翼气动数据预处理；S2、蒙特卡洛二维随机抽样及图形化；S3、离散数据相对位置区间判定；S4、落点区间判定及计数统计。本发明采用上述一种基于Monte‑Carlo模拟的冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法，解决了冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算中存在的问题，并且验证了采用蒙特卡洛模拟计算冲击波扫掠飞机机翼气动力冲量计算方法的可行性与准确性。
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公开(公告)号：CN118133297B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410558410.1
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种系统设计技术要求信息生成方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取目标系统的功能危险事件信息；基于所述功能危险事件信息，确定与所述目标系统中的失效系统功能相对应的至少一个安全性目标信息，其中，所述安全性目标信息用于衡量所述目标系统的安全性或者所述目标系统的任务可靠性；根据各所述安全性目标信息，评估所述目标系统的安全性需求，得到安全性需求信息，根据所述安全性需求信息生成所述目标系统的设计技术要求信息。采用本方法能够降低系统设计方案的安全风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113868972B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202111044763.2
申请日：2021-09-07
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种基于空中受油场景的燃油泄漏安全性的数据处理方法、装置、设备和介质。所述方法包括：根据加油机和受油机的空中加油包线数据、至少一项安全场景以及与安全场景对应的燃油泄漏量确定燃油泄漏工况数据；利用燃油泄漏工况数据、流场仿真参数以及仿真模型进行仿真分析处理，确定燃油泄漏影响区域；获取燃油泄漏影响区域对应的分析报告数据，对分析报告数据进行功能性危险分析，确定燃油泄漏的安全性风险结果。采用本方法能够确定非功能类风险后果和概率即燃油泄漏的风险后果和概率，提高了飞机的安全性水平。
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公开(公告)号：CN115271424A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210880100.2
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06Q10/06 , G06F16/901 , G06F16/2457 , G06K9/62
Abstract: 本申请涉及一种基于场景的产品使用危险识别方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：将待识别产品的全使用周期按照预设的场景划分规则划分为不少于一个使用场景；对各使用场景分别从预设数量的维度进行场景分析，获取各使用场景在各维度的场景要素；基于各使用场景在各维度的场景要素识别出相应维度下的潜在危险事件，最终综合所有危险事件形成产品的危险清单。采用本方法能够降低产品使用过程中危险识别的操作难度以及避免识别遗漏。
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公开(公告)号：CN114329989A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111660498.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06Q50/04 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种产品通用质量特性设计与分析方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取产品使用需求信息；将每一被选中的通用质量特性类型下被选中的设计要求类型的设定数值与参考数值进行匹配，若匹配成功，则获取产品制造过程所需要执行的工作项目的项目信息；根据项目信息，模拟运行对应的产品制造过程，判断模拟运行得到的模拟运行数值是否覆盖每一被选中的通用质量特性类型下被选中的设计要求类型；若覆盖，则将模拟运行数值与对应的设定数值进行匹配；若匹配成功，则确定产品使用需求信息可行。通过充分识别产品的使用需求，并将使用需求转化为通用质量特性设计要求，能够全面地完成产品通用质量特性设计与分析。
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公开(公告)号：CN112364491B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011173390.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种系统安全性量化试验方法、装置、计算机设备和存储介质。包括：计算机设备根据目标系统中各设备的故障模式、各故障模式的失效率、以及各故障模式的风险暴露时间区间，确定故障模式参数集合，将故障模式参数集合中的目标故障模式子集中的目标故障模式注入目标系统，进行功能安全性试验，得到功能失效故障模式子集，并统计功能失效故障模式子集中各功能失效故障模式的失效次数集合，根据功能失效故障模式的发生次数集合，确定目标系统的安全性量化结果。在本方法中，计算机设备根据确定的故障模式组合，对目标系统进行功能安全性试验，实现了以定量的故障模式对系统进行试验的目的，目标系统的安全性量化结果更为准确。
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公开(公告)号：CN118410612B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202410113518.X
申请日：2024-01-26
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种风险概率值的确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据飞机各类型的碎片对应的影响范围从所述飞机的整机结构中，确定各所述类型的碎片所影响的至少一个目标部件；根据预先定义的碎片飞散角范围和各所述类型的碎片对应转子的尺寸参数，确定各所述类型的碎片碰撞各所述目标部件的碰撞风险角区间；根据各所述类型的碎片碰撞各所述目标部件的碰撞风险角，获取各所述类型的碎片引起所述飞机发生风险的风险概率值。采用本方法能够提高评估飞机碎片引起飞机发生风险的风险概率值的效率。
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