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公开(公告)号：CN114003976A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111211820.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明涉及一种鸟弹几何形状的设计方法及其鸟弹，鸟弹几何形状的设计方法包括以下步骤：确定所需模拟的鸟类，测量鸟类的成年鸟体在第一状态下的最大圆周长并计算出最大直径，第一状态为成年鸟体在双翅自然合并下的状态；测量成年鸟体在第一状态下的各部位长度，并计算出躯干长度；以最大直径和躯干长度设计鸟弹的几何尺寸。本申请所提供的鸟弹几何形状的设计方法基于真实鸟体的形貌数据进行，所设计出的鸟弹能够最大限度地接近于鸟体的真实形貌，鸟弹真实度高，可有效地提供相关鸟撞试验或者鸟撞仿真分析结果的真实性，从而切实提升飞机或者飞机发动机的抗鸟击能力。
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公开(公告)号：CN109765182B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910144154.0
申请日：2019-02-27
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01N21/01
Abstract: 本发明涉及一种转盘机构及检测仪。转盘机构包括支撑座，支撑座设有光学通孔；转盘，转盘设有至少两个第一安装通孔；光学单元，光学单元设有至少两个，光学单元包括安装座和设于安装座的光学件，转盘转动、使一个光学单元与光学通孔相对应；及挠性件，挠性件设于第一安装通孔的内壁和安装座之间。检测仪包括前述的转盘机构及检测机构，检测机构包括光源件和探测件。挠性件使安装座在第一安装通孔内能够进行一定幅度的运动，相比大量导向副及传感器的导向定位方式，定位可靠性高，当需要切换光学单元时，转盘转动，挠性件使第一定位部和第二定位部能够实现分离，以顺利切换到另一个光学单元，切换灵活，并实现另一个光学单元的定位。
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公开(公告)号：CN109767039A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910031539.6
申请日：2019-01-14
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种技术交易的数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取预交易指标数据；其中，所述预交易指标数据存储于数据表中；获取训练后的机器学习模型；将所述数据表中的预交易指标数据输入至所述训练后的机器学习模型，获得输出的技术交易价格预测值。采用本方法能够弥补传统方法主观性强、评价过程费时费力的缺点，形成一种客观性强、精度高、速度快的技术交易价格的预测方式；提高技术交易价格的预测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114003976B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202111211820.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本发明涉及一种鸟弹几何形状的设计方法及其鸟弹，鸟弹几何形状的设计方法包括以下步骤：确定所需模拟的鸟类，测量鸟类的成年鸟体在第一状态下的最大圆周长并计算出最大直径，第一状态为成年鸟体在双翅自然合并下的状态；测量成年鸟体在第一状态下的各部位长度，并计算出躯干长度；以最大直径和躯干长度设计鸟弹的几何尺寸。本申请所提供的鸟弹几何形状的设计方法基于真实鸟体的形貌数据进行，所设计出的鸟弹能够最大限度地接近于鸟体的真实形貌，鸟弹真实度高，可有效地提供相关鸟撞试验或者鸟撞仿真分析结果的真实性，从而切实提升飞机或者飞机发动机的抗鸟击能力。
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公开(公告)号：CN118821498B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411303690.8
申请日：2024-09-19
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种外来异物穿越螺旋桨概率分析计算方法和计算机设备，所述方法包括：针对不同形状的异物，通过异物的形状特征参数构建异物模型；确定螺旋桨桨叶撞击半径处的翼型，构建桨叶翼型外轮廓边界平行线，确定撞击半径处翼型外轮廓特征弧长；利用撞击半径处翼型外轮廓的特征弧长、撞击半径、螺旋桨桨叶数量、异物相对运动矢量方向与撞击半径处螺旋桨的相对线速度方向的夹角以及异物的形状特征参数，计算得到异物穿越螺旋桨的概率。本发明不需要利用计算机仿真的方式，即可在螺旋桨真实三维形貌基础上，计算得到典型工况条件下异物穿越螺旋桨的概率，可减少穿越概率计算的时间和计算资源，有效提高穿越概率的分析效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114323354B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202111492571.8
申请日：2021-12-08
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种压力变送器的补偿方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取所述传感组件中金属传感膜片在腐蚀环境下腐蚀预设时间后，所述金属传感膜片的腐蚀剩余厚度；确定所述压力变送器在所述腐蚀环境下的输出模型；根据所述输出模型分别获取所述金属传感膜片在初始厚度和在所述腐蚀剩余厚度下所述压力变送器的输出值，并构建所述压力变送器的漂移模型；根据所述漂移模型确定所述金属传感膜片在所述腐蚀环境下的补偿值，并对所述压力变送器的输出值进行补偿。采用本方法能够对压力变送器的输出值进行补偿，从而提高压力变送器的测量精度。
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公开(公告)号：CN114330002A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111674584.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种碰撞概率确定方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：根据螺旋桨的离散化三维模型中的模型参数确定碰撞检测操作的检测次数；根据检测次数执行碰撞检测操作，并记录发生碰撞事件的次数；根据碰撞事件的次数和检测次数确定飞行物与螺旋桨碰撞的碰撞概率。从而量化的评估飞行物与螺旋桨发生碰撞的概率，进而确定飞行物穿越螺旋桨的概率，使用该概率为飞机螺旋桨的排异特性分析、飞机螺旋桨的设计提供了数据支撑，使得研究人员能够更加精确的对飞机进行设计，对于提升飞机整体抗击外来异物撞击和发动机吸入能力，提高飞机的飞行安全性，具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN114329998A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111669151.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种边缘碰撞检测方法、装置、设备和介质。该方法包括：根据飞行物的中轴线的方向向量获取飞行物在目标坐标系下的空间位置；基于螺旋桨的离散化三维模型，确定螺旋桨表面各扫描数据点在目标坐标系下的空间位置；根据运动方程、各数据扫描点在目标坐标系下的空间位置以及飞行物的结构参数，确定螺旋桨与飞行物是否发生碰撞，结构参数至少包括飞行物的内接球半径和外接球半径。能够根据飞行物的不同类型，有针对性的精确判断飞行物与螺旋桨的碰撞情况。从而实现了飞行物与螺旋桨边缘碰撞的精确检测。
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公开(公告)号：CN114329997A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111669120.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种碰撞检测方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取螺旋桨的多个扫描数据点，并根据多个扫描数据点确定离散化三维模型；获取球体飞行物的运动方程；根据离散化三维模型的模型参数、运动方程以及球体飞行物的半径，确定球体飞行物的质心相对于螺旋桨的运动轨迹方程；根据离散化三维模型，确定螺旋桨表面各扫描数据点的空间位置；根据运动轨迹方程和螺旋桨表面各数据扫描点的空间位置，确定螺旋桨与球体飞行物是否发生碰撞。从而，在碰撞检测中考虑了螺旋桨和飞行物的实际轨迹和物理结构，实现了对螺旋桨和球体飞行物是否发生碰撞的精确检测。
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公开(公告)号：CN111660559A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010364675.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: B29C64/153 , B29C64/20 , B29C64/393 , B33Y30/00 , B33Y50/02
Abstract: 本申请涉及一种增材制造装备及其校准方法。其中，增材制造装备包括能量源，用于发射激光。振镜系统，用于接收且使得激光能够在一定范围内扫描。成形系统，包括底座以及成形台，成形台安装于底座上，用于接收成形材料以及经过振镜系统作用后的激光。校准系统，包括校准尺以及打印面成像装置，校准尺安装在底座上，并与打印面成像装置的相对位置固定，用于对打印面成像装置进行几何标定，打印面成像装置用于校准振镜系统。本申请可以使得振镜系统获得更准确的校准结果。
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