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公开(公告)号：CN116176859A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310174851.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种模拟大气环境下螺旋桨震动结冰监测系统及监测方法，其中监测系统包括结冰风洞、实验段、高速相机、电机壳、螺旋桨、角度调节机构、测振仪、振动台、转速调节装置、环境监测系统及湿度调节装置，转速调节装置与电机壳内安装的电机电性连接，实验段采用透明外壳设计，高速相机设于实验段的上方及两侧；电机壳安装于角度调节机构上，螺旋桨安装于电机的输出轴头部，螺旋桨置于实验段内；环境监测系统处于结冰风洞内；角度调节机构设置在振动台上，角度调节机构用于改变螺旋桨在实验段内的空间位置；测振仪与电机壳连接；湿度调节装置用于将实验段区域的湿度维持在所需范围之内。本发明能探究不同实验环境、整机不同工作状态下螺旋桨的结冰情况。
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公开(公告)号：CN115782347A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211517533.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B32B33/00 , B32B37/00 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/02 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/00 , B32B38/16 , C09D163/02 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维/环氧树脂复合材料超疏水表面及其制备方法，制备方法包括以下步骤：取环氧树脂加入固化剂均匀涂敷于碳纤维编织布正反面，获得碳纤维/环氧树脂复合材料；将金属筛网铺放至碳纤维/环氧树脂复合材料表面，热压固化成型，得到具有粗糙表面的碳纤维/环氧树脂复合材料基底；基底清洗、干燥备用；将环氧树脂溶于溶剂中，加入疏水无机纳米粒子和固化剂，得到疏水改性的环氧树脂体系悬浊液；将疏水改性的环氧树脂体系悬浊液通过喷涂在基底表面，固化即可。本发明不改变内部基体的性能，同时无机粒子使涂层与基体通过机械铆合方式结合，使涂层具有优异的耐磨性和疏水性。
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公开(公告)号：CN115536794A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211347558.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种可降解的聚六氢三嗪气凝胶及其制备方法，涉及气凝胶技术领域，解决了现有气凝胶制备工艺复杂且难以降解的问题；由以下原料制备而成：质量比为1:1的单体，第一双氨基化合物和甲醛水溶液；制备方法为，按照质量比，取单体：第一双氨基化合物和甲醛水溶液；将单体溶解在第一溶剂中，在预设温度下固化第一预设时间，得到聚六氢三嗪湿凝胶；对聚六氢三嗪湿凝胶进行溶剂置换预设次数，每次间隔第二预设时间，常压干燥即可得到成品的聚六氢三嗪气凝胶；选择第一双氨基化合物和甲醛水溶液作为原料单体，原料易得，制备简单，成本低；同时，引入第一双氨基化合物使得本发明的气凝胶具有较好的形变量和高吸附量，性能优异、可降解。
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公开(公告)号：CN114818883A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210363855.5
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06K9/62 , G06N5/00 , G06V10/56 , G06V10/774 , G06V10/80
Abstract: 本发明公开了一种基于颜色特征最优组合的CART决策树火灾图像识别方法，包括如下步骤：构建火灾图像与非火灾图像样本集，并随机划分为训练样本集和测试样本集；基于Lab、RGB、HSV三种色彩模式提取火灾与非火灾样本库颜色特征；在Lab、RGB、HSV色彩模式下分别基于精细决策树寻找最优特征，得到最优特征组合集；基于得到的最优特征组合集以及训练样本集进行CART决策树模型的训练，得到最优CART决策树模型；将测试样本集输入到最优CART决策树模型，完成火灾图像的识别。本发明基于火灾图像颜色特征融合CART决策树进行火灾图像方法的识别，对火灾图像进行识别时准确率较高，其效果明显优于其他决策树类方法，能够更好的表征图像火灾类型，为火灾事故预防提供方法基础。
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公开(公告)号：CN114066240A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111356266.6
申请日：2021-11-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种基于救援效率的通航救援调度优化方法，包括以下步骤：获取每个救援点和受灾点的信息；根据救援点和受灾点的信息，建立总救援时间最小化的目标函数，基于遗传‑模拟退火混合算法，对航空器进行调度，输出每个航空器的起始点和终止点；根据航空器的起始点和终止点，建立总飞行里程最小化的目标函数，基于改进的蚁群算法，输出每个航空器的最优飞行路径；本发明涉及的是一种基于救援效率的通航救援调度优化方法，将通用航空器作为调度研究对象，以航空器载重、飞行时间、飞机数量为约束条件,以救援效率最大化、总飞行里程最小化为目标建立多出救点、多受灾点航空器调度优化模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113754864A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110888286.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: C08G59/40 , C08G77/392 , C08G77/395
Abstract: 本发明公开了一种可再加工循环动态阻燃环氧树脂的制备方法，通过八乙烯基八硅倍半氧烷和9，10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物加成得到不同磷杂菲基团含量取代的VO‑DO，然后通过迈克尔加成反应合成含P和Si的阻燃型羧酸固化剂VOA‑DO，最后利用VOA‑DO与环氧单体得到可循环加工的阻燃环氧树脂；既可以有效提高材料的阻燃性能，又可以避免掺杂型阻燃体系存在的阻燃剂渗出与界面缺陷等问题；得到的可循环加工的阻燃环氧树脂具备动态性能，解决了热固性环氧树脂不能二次成型与循环利用所带来的资源浪费与环境污染问题，同时也避免了阻燃剂随聚合物进入自然环境后对生态环境的破坏。
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公开(公告)号：CN118071986A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410056271.2
申请日：2024-01-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/40 , G06N3/0464 , G06N3/082
Abstract: 本发明涉及火灾检测技术领域，具体地说，提供一种基于图像的火灾检测方法，其包括以下步骤：一、将注意力机制和剪枝技术融入DenseNet网络建立深度迁移学习模型；二、创建数据集对深度迁移学习模型进行训练；三、采集视频图像，通过深度迁移学习模型对视频图像进行火灾检测。本发明提出一种结合了注意力机制和剪枝技术的迁移学习模型，用于火烟和火焰的检测，本发明具有高水平的检测准确性和效率，同时具备强大的泛化能力和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN118027348A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410227859.X
申请日：2024-02-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种超韧耐溶剂线性热塑性聚合物及其制备方法；首先由柔性长链二元醇和二元酐反应得到羟基封端的三聚体，再将三聚体与二异氰酸酯反应制备异氰酸酯封端的预聚体，最后通过二元酚与异氰酸酯封端的预聚体反应得到线性热塑性聚合物。本发明通过选用二元酐作为反应单体将羧酸基团引入聚合物分子链上，然后利用二异氰酸酯与羟基反应引入氨基甲酸酯基团，最终得到一种含有羧酸基团和氨基甲酸酯基团的线性结构，通过羧酸基团和氨基甲酸酯基团间的强弱多重分子间氢键作用，有效解决分子链在外力或者溶剂作用下的滑移、溶解，从而赋予热塑性聚合物材料超韧性和耐溶剂性能。
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公开(公告)号：CN117510290A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311455073.5
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种高稳定黑色无毒烟雾油及其制备方法，涉及烟雾油制备技术领域，具体为一种高稳定黑色无毒烟雾油及其制备方法，解决了现有的烟雾油没有黑色、有毒且烟雾保持时间较短的问题。本制备方法包括以下步骤：S1、取第一原料混合摇匀，得到第一预制混合液；S2、将第一预制混合液进行第一预设时间的球磨得到成品的烟雾油。所述第一原料按重量计包括，38.8％～66.0％有机醇类、0.3％～1.1％无机盐类、0～1.1％有机酯类、0～43.6％纯化水、10.0％～44.1％黑色颜料。本发明还提供一种由上述制备方法制备而成的烟雾油，烟雾油腐蚀性等级为1a，且所述烟雾油保持原有性质能够储存至少110天。
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公开(公告)号：CN115323521B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210934117.1
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种智能调温本体型相变纤维的制备方法，通过分子合成将相变功能基团嵌段到分子链上，从而固定相变材料，规避相变材料界面问题，再通过静电纺丝方法得到本体型相变纤维材料，改善相变纤维的整体性能，并且提高相变纤维的耐磨损、耐水洗、耐劳等性能。本体型相变纤维既赋予纤维材料调温保暖功能缓解热应激，又因为分子链结构和化学共价键的限制可以有效解决混合吸附型和同轴包芯型相变纤维因相分离导致的相变材料渗出与界面缺陷等问题。本发明的本体相变纤维因其独特的分子结构和化学共价键作用，织物手感、柔性、弹性和透气透湿性依旧良好，并具备良好的耐磨性和耐洗涤性。
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