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公开(公告)号：CN119503774A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411902222.2
申请日：2024-12-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: C01B32/05 , H01M4/587 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种含磷氮双掺杂的高容量树脂基硬碳负极材料及其制备方法，该材料通过将自主创新合成的含氮有机物3‑氨基苯氧基邻苯二腈和含磷有机物9,10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物DOPO进行反应，制备出具有含磷氮双掺杂的树脂基前驱体材料，将前驱体材料经过热解交联和碳化处理获得磷氮双掺杂树脂基硬碳负极材料。本发明通过磷氮双掺杂，有效提升了硬碳材料的比容量、循环稳定性及倍率性能，解决锂离子电池石墨负极理论容量有限的问题；所制备的硬碳负极材料具有较高的锂离子储存能力和优异的电化学性能，特别适用于高性能锂离子电池；该材料的制备方法简单易行，且具有良好的产业化前景。
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公开(公告)号：CN118822887A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410894270.5
申请日：2024-07-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06T5/70 , G06T5/60 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0475 , G06N3/092 , G06N3/084 , G06N3/094
Abstract: 本发明属于图像降噪技术领域，尤其涉及一种EBSD高效降噪和数据修复系统及方法，包括：变分自编码器VAE：用于生成与输入图像对应的噪声掩模，通过编码和解码过程学习数据的潜在表示，优化噪声分布的建模；前景网络ReNet：负责从带噪图像中提取背景信息，通过学习降噪过程中的残差信息来恢复更加清晰的背景图像。PReNet设计为一个递归卷积神经网络，主要用于从带噪声的EBSD图像中有效地提取和恢复背景信息。通过其独特的迭代和残差学习结构，提高对细节的保留和噪声的消除能力；对抗生成网络鉴别器SAGANDiscriminator：采用自注意力机制和频谱归一化的卷积神经网络架构，确保在对抗训练中的稳定性和效率。
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公开(公告)号：CN114243164B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111391841.6
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M10/659 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/24
Abstract: 本发明涉及电池的热管理和热防护技术领域，具体地说，涉及一种电池安全防护组件、系统和方法，组件包括电池，电池两侧分别设有相变模块，相变模块内设有冷却管道，相变模块外侧设有缓冲层，缓冲层外侧设有防护模块；相变模块的材质包括水合盐相变材料和功能性填料。本发明能较佳地保护电池。
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公开(公告)号：CN111678524B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202010756591.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及一种基于飞行安全的救援航空器路径规划方法及系统。该方法包括：获取受灾区域的地形环境；基于救援约束条件，对受灾区域的地形环境进行三维建模，得到环境三维模型；救援约束条件包括救援航空器性能和低空飞行规则；获取以救援效率最大为优化目标的救援模型；基于环境三维模型和救援模型，在飞行约束条件内，采用蚁群算法进行路径规划，得到从出发点到受灾区域中目标点的参考路径；对参考路径进行平滑处理，得到救援飞行器的飞行路径。本发明可以提高路径规划的效率，加快救援速度。
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公开(公告)号：CN115512307A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211469877.6
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了广域空间红外多点实时火灾探测方法及系统、定位方法，将红外图像划分为多个区域图像，且任意一个区域图像内仅包含一类可燃物；构建Yolov5模型，通过历史获得的区域图像对所述Yolov5模型训练，获得最优Yolov5模型；选择任意一张区域图像，通过最优Yolov5模型对所述区域图像进行处理，获得可燃物种类；基于可燃物种类，根据数据库匹配与可燃物种类对应的发射率参数；基于发射率参数，计算获得区域图像的温度，遍历所有区域图像，获得若干温度；在每个区域图像中，判断温度是否达到所述区域图像内可燃物的温度阈值，若是，则发出预警警告；本发明的有益效果实现了对远距离空间范围内的火灾进行实时探测的过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110991763B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN201911289208.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于指标模糊分割和TOPSIS的通航应急救援资源需求预测方法，首先构建指标模糊分割模型；其次计算待识别样本在各指标下隶属于各级别的隶属度值，建立以隶属度函数表征的决策矩阵，利用TOPSIS方法解决该多属性决策问题，获得待识别样本权重级别；最后对案例数据权重进行排序，得到相应的通航应急救援资源需求数量等级，通过巧妙的设计，以通航应急救援资源需求预测为出发点，将通航应急救援资源需求预测问题转化为多属性决策问题；随后利用TOPSIS多属性决策方法合理寻求通航应急救援资源需求预测的数量，为预测通航应急救援资源需求数量提供了一种科学的方法，有很强的工业实用性，便于推广和使用。
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公开(公告)号：CN113422633B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110601479.4
申请日：2021-05-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种空地通信直升机旋翼遮挡信号数据增强方法，包括如下步骤：(1)将卫星信号发射与接收天线位于直升机主旋翼下方前侧或后侧，则将一对测试天线安装在另一侧的对称位置；(2)检查测试天线的尺寸、大小与卫星信号发射与接收天线的尺寸、大小是否一致，且两者的安装角度、发射角度是否相同；(3)对发射、接收信号进行相关计算。本发明通过对天线信号多普勒效应的估算，精确计算直升机旋翼变速状态下卫星通信有效时间范围，解决不同飞行阶段直升机旋翼遮挡卫星信号传输的问题。本发明通过在原有飞机上增加测试天线的方式，减少信号处理复杂度，能优化通信天线对卫星信号的发射、接收过程。
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公开(公告)号：CN114463920A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210056229.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种远程火灾复合探测器及探测方法，包括壳体、电池模块、传感器模块以及电路板，所述传感器模块包括CO传感器、颗粒物传感器和TVOC气体传感器，所述壳体分为上中下三层，电池模块设置在壳体上层，壳体的中层设置有LED模块与电路板，壳体下层设置有CO传感器、颗粒物传感器、TVOC气体传感器和蜂鸣器模块。通过本发明可远程实时监测并获取到云服务器发送的环境异常报警，通过PM值、TVOC浓度、CO浓度三种参数进行监测，在面对火灾初期发生阴燃产生CO较多、部分材料燃烧产烟量小等情况也能迅速检测到信号，提高抑灭火灾的可能性，探测器内置大容量可充电电池，实现长时间续航并且环保。
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公开(公告)号：CN112547336B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011355875.5
申请日：2020-11-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B05B7/04
Abstract: 本发明公开了一种基于高速空气射流雾化的细水雾产生装置，属于水雾发生装置领域，包括外壳、主轴、以及进气道系统、压气系统、动力系统、风扇和喷管；压气系统包括轮轴、整流环和叶轮组，轮轴与外壳之间形成环形通道，环形通道的截面积从前到后逐渐减小；多个叶轮组前后分布的固定在轮轴上，多个整流环前后分布的固定在外壳内壁，叶轮组与整流环在环形通道内前后相交替排列；动力系统固定在外壳内，并通过主轴带动压气系统和风扇旋转；动力系统与风扇之间设有进水管，进水管的出水口朝向风扇；进气道系统和喷管分别固定在外壳的前后两端，并与主轴可转动连接。该装置不需要储压设备，在产生高速射流空气的同时，还可根据需要调整产生的水雾量。
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公开(公告)号：CN112509271A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011337255.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供一种毫米波感烟探测装置及其探测方法，包括毫米波谐振腔、毫米波测量装置、报警装置；所述的毫米波谐振腔与毫米波测量装置连接，毫米波测量装置与报警装置连接。本发明首次采用毫米波谐振腔结构实现烟雾探测，实验证明烟雾通过本发明设计的腔体结构时，毫米波谐振腔谐振频率将发生改变，利用对谐振频率的测量实现烟雾探测，在飞机货舱实验结果表明该技术能大幅降低火警误报率。本发明采用的毫米波谐振腔结构简单，属于基片集成型毫米波谐振腔，体积小重量轻，灵敏度高，特别适用于民航飞机烟雾探测。
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