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公开(公告)号：CN112054141B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202010970948.5
申请日：2020-09-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M50/249 , H01M50/204 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , A62C3/16 , A62C31/02
Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子电池的对向流液冷电池管理及灭火系统，所述装置包括：液冷结构外壳、液冷板换热器和电池单元；电池单元的上下表面都安装一个液冷板换热器，液冷结构外壳将电池单元和液冷板换热器包裹；液冷结构外壳与液冷板换热器贴合。液冷板换热器设有双向液冷管道，并且液冷管道设有进气口，液冷管道表面设有细水雾喷头；本发明的优点是：双向流管道保持电池表面各部分温差在合理的范围内，保证电池的工作性能，避免长期温差过大，在温度过高或起火时，细水雾能够均匀覆盖整个电池表面，达到降温、灭火的目的。
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公开(公告)号：CN112509271B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202011337255.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供一种毫米波感烟探测装置及其探测方法，包括毫米波谐振腔、毫米波测量装置、报警装置；所述的毫米波谐振腔与毫米波测量装置连接，毫米波测量装置与报警装置连接。本发明首次采用毫米波谐振腔结构实现烟雾探测，实验证明烟雾通过本发明设计的腔体结构时，毫米波谐振腔谐振频率将发生改变，利用对谐振频率的测量实现烟雾探测，在飞机货舱实验结果表明该技术能大幅降低火警误报率。本发明采用的毫米波谐振腔结构简单，属于基片集成型毫米波谐振腔，体积小重量轻，灵敏度高，特别适用于民航飞机烟雾探测。
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公开(公告)号：CN114220366B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202111320904.9
申请日：2021-11-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及民航应急救援技术领域，具体为一种民航应急救援用便于调整的导向装置，包括墙面和固定外壳，所述固定外壳固定安装在墙面内。该种民航应急救援用便于调整的导向装置，避免设置两套灯系造成的成本增加，且保证了警示指示灯具有与常规指示灯相同的分布密度，且一体式设计便于建筑内逃生者的寻找，导向牌可在缺少外部电源的情况利用火灾造成的温差下进行自发电并实现应急状态下的导向指示，大大方便了内部人员逃生和外部人员救援，可推动调节环实现竖直轴心线的转动，并配合导向牌通过卡环沿环槽自转实现对警示指示灯的方向、角度和位置的调节，可在紧急状态下根据建筑物内实时情况给后来者提供准确的逃生路线，使用灵活性更好。
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公开(公告)号：CN114543476B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111324582.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及锂电池生产技术领域，具体为一种用于锂电池的可调节烘干设备，包括主设备箱，所述主设备箱的内壁分别固定连接有分流板和中隔板。该种用于锂电池的可调节烘干设备，烘干时可将大量的电池自上侧放入主设备箱中，电池通过电池牵引口定向、单个的下落，直至嵌入烘干腔内曲托上的电池卡槽中，无需人工整理放置，使用更加简单，控制嵌卡在电池两端的曲托同步运动解除对电池的固定，电池自烘干口内掉落到导板上，并随倾斜的导板滚动至排出口排出，无需人工接触电池，具有更好的安全性，单次烘干完成后，嵌卡在电池两端的曲托同步运动解除固定，电池自排出口排出，且该过程中电池牵引口内的电池顺位落于上一个电池所处的烘干口位置。
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公开(公告)号：CN114394627A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111493091.3
申请日：2021-12-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种钠离子硫化钴纳米线的制备方法，包括如下步骤：将可溶性钴盐、氮三乙酸加入到去离子水中，搅拌至完全溶解，再加入异丙醇得到混合溶液；将混合溶液进行水热反应，反应结束后，得到Co‑NTA前驱体；将Co‑NTA前驱体、三羟甲基氨基甲烷加入到去离子水中超声，再加入盐酸多巴胺，搅拌24h、抽滤、洗涤、真空干燥后得到Co@PDA粉末；将Co@PDA粉末通过二次退火硫化处理，最终得到CoS1.097@C。本发明通过简单的水热法制备生成稳定的Co‑NTA前驱体纳米线，用作钠离子电池的负极材料时，用六水合氯化钴制备的电极的电化学性能更好，且原材料资源丰富，价格低廉，操作简单方便，更易于工业化生产。
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公开(公告)号：CN114241701A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111405057.6
申请日：2021-11-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于BP神经网络的多参数融合探测方法，包括如下步骤：1.输入数据：输入数据包括输入向量和输出向量，输出向量为0和1两种状态；2.创建BP神经网络：通过newff函数创建BP神经网络；3.对神经网络进行训练；首先初始化BP神经网络，获得权值阈值，计算误差后更新权值阈值，判断是否满足约束条件结束训练；4.仿真预测结果：将输入数据输入到训练后的神经网络，进行仿真预测。本发明通过同时采集火灾过程中的烟雾颗粒粒径、烟雾质量浓度和温度信号，可以区分干扰信号、阴燃火和明火，排除干扰源，降低误报率，在判别算法上采用BP神经网络代替传统的‘与’‘或’阈值判别法，提高了火灾探测系统的智能性。
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公开(公告)号：CN113379628A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110635392.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于红外热成像仪探测锂电池热失控的方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)通过红外热成像仪运用光电技术检测物体热辐射的红外线特定波段信号，将该信号转换成可供人类视觉分辨的图像和图形；(2)将图像和图像进行图形预处理，利用中值滤波法进行去噪，并框出候选区域；(3)对候选区域进行非极大值抑制NMS处理得到温度最高的运动区域，计算运动区域最高温度，并判断所述最高温度是否超过预设阈值，以是否执行报警。本发明具有如下有益效果：(1)本发明缩短报警时间；(2)本发明可直观地观测到报警区域，为救援争取时间；(3)本发明可通过调整设定的报警阈值来适应于不同的锂电池运输和存储环境，提高火灾监控效率。
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公开(公告)号：CN111815924A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010846352.4
申请日：2020-08-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种机场全电驱动消防车动力锂电池热灾害预警系统和方法，包括：动力锂电池、监测系统、报警系统、人机交互系统；监测系统用于检测动力锂电池的状态，并将监测的数据传输至数据采集系统、人机交互系统进行数据显示，若存险情通过报警系统通知车内人员。动力锂电池中设有电压传感器、温度传感器、应变压力传感器、可燃性气体探测器和烟感探测器；监测系统的动力锂电池，并传输数据至数据采集系统，若达到预设的条件，则报警系统进行报警，本发明的优点是：实时提供准确的单体锂电池和电池包内部的运行状态，保障车载动力锂电池的持续稳定安全运行。
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公开(公告)号：CN111239605A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010133151.X
申请日：2020-03-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01R31/36 , G01R31/385 , A62C3/00 , A62C31/00 , A62C31/28
Abstract: 本发明公开了一种可喷射灭火剂的锂电池针刺实验装置，包括实验舱、灭火剂钢瓶、锂电池支架和针刺装置，所述锂电池支架设置在实验舱内，所述针刺装置设置在实验舱内，并处于锂电池支架的上方，所述灭火剂钢瓶与针刺装置通过管道连接，以输出灭火剂至针刺装置内。本发明的可喷射灭火剂的锂电池针刺实验装置，通过实验舱、灭火剂钢瓶、锂电池支架和针刺装置的设置，便可实现利用针刺刺入到锂电池内，同时喷射灭火剂进行灭火实验的效果。
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公开(公告)号：CN111220653A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010133160.9
申请日：2020-03-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N25/54 , G01R31/392 , G01N15/06 , G01N1/24
Abstract: 本发明公开了一种锂电池烟气灾害研究平台，包括：电池燃爆室，其内构成密封空间，其内设有用于固定实验样本的样本支架以进行电池燃爆实验；传感器管，一端连接有抽气管和抽气泵，另一端连接在电池燃爆室的顶端，以检测电池燃爆室内的实时数据，并在实验完成以后通过抽气管和抽气泵配合抽取掉电池燃爆室内空气；计算机，耦接于传感器管。本发明的锂电池烟气灾害研究平台，通过电池燃爆室、传感器管以及计算机的设置，便可有效的实现检测锂电池燃爆时的烟气的效果了。
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