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公开(公告)号：CN115294717B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210926960.5
申请日：2022-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及消防领域，公开了一种无人机火灾探测方法、装置和介质，包括：本申请提供了一种无人机火灾探测方法，包括：获取传感器所发送的温度信息、距离信息和图像信息，传感器设置于无人机上，通过设置于无人机上的传感器可以避免复杂环境的干扰。根据图像信息和温度信息确定着火点，并根据图像信息和距离信息创建环境地图，以确定着火点的相对坐标信息，将相对坐标信息发送至终端设备，以便于救援人员确定着火点的位置。由此可见，本申请提供的无人机火灾探测方法，通过设置于无人机上的传感器获取图像信息、温度信息和距离信息，以在狭小封闭环境中确定着火点的位置，为救援工作提供数据支持。
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公开(公告)号：CN113754864A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110888286.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: C08G59/40 , C08G77/392 , C08G77/395
Abstract: 本发明公开了一种可再加工循环动态阻燃环氧树脂的制备方法，通过八乙烯基八硅倍半氧烷和9，10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物加成得到不同磷杂菲基团含量取代的VO‑DO，然后通过迈克尔加成反应合成含P和Si的阻燃型羧酸固化剂VOA‑DO，最后利用VOA‑DO与环氧单体得到可循环加工的阻燃环氧树脂；既可以有效提高材料的阻燃性能，又可以避免掺杂型阻燃体系存在的阻燃剂渗出与界面缺陷等问题；得到的可循环加工的阻燃环氧树脂具备动态性能，解决了热固性环氧树脂不能二次成型与循环利用所带来的资源浪费与环境污染问题，同时也避免了阻燃剂随聚合物进入自然环境后对生态环境的破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113754864B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110888286.1
申请日：2021-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: C08G59/40 , C08G77/392 , C08G77/395
Abstract: 本发明公开了一种可再加工循环动态阻燃环氧树脂的制备方法，通过八乙烯基八硅倍半氧烷和9，10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物加成得到不同磷杂菲基团含量取代的VO‑DO，然后通过迈克尔加成反应合成含P和Si的阻燃型羧酸固化剂VOA‑DO，最后利用VOA‑DO与环氧单体得到可循环加工的阻燃环氧树脂；既可以有效提高材料的阻燃性能，又可以避免掺杂型阻燃体系存在的阻燃剂渗出与界面缺陷等问题；得到的可循环加工的阻燃环氧树脂具备动态性能，解决了热固性环氧树脂不能二次成型与循环利用所带来的资源浪费与环境污染问题，同时也避免了阻燃剂随聚合物进入自然环境后对生态环境的破坏。
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公开(公告)号：CN114358650A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210049287.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种安全监管效能评估方法。本发明通过构建民航安全监管效能评估指标体系，计算民航安全监管效能评估指标体系各评估指标的距离熵与最优熵权重，基于广义拓展幂几何算子与加权拓展幂几何算子构建民航安全监管效能评估模型，通过模型与各评估指标最优熵权重计算评估对象的安全监管效能值，并给出合理建议。利用定性分析与定量分析结合，对民航监管体系进行补充，降低了民航安全监管效能评估中的人为主观性，减少了在评估过程中信息的损失与扭曲。
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公开(公告)号：CN113540914A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110633955.0
申请日：2021-06-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种多用途集成插座。该多用途集成插座包括插座主体10、开关20、电源适配器30、卷线装置40以及充电插头面板50；插座主体10上可以设置有多个插孔11，多个插孔11用于适配各种电子设备；多用途集成插座的卷线装置40用于释放及收纳电源线60，电源线60与充电插头面板50相连接。本多用途集成插座集成了市电多用插口和适用于3‑12V(或3‑24V)可调适配电源及各种插头，适用于各品牌手机、电脑(含手提电脑)、电视机顶盒、剃须刀、电筒、暖手袋等便携电子设备和电视机、电吹风等家用电器。
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公开(公告)号：CN114358650B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210049287.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F17/00
Abstract: 本发明公开一种安全监管效能评估方法。本发明通过构建民航安全监管效能评估指标体系，计算民航安全监管效能评估指标体系各评估指标的距离熵与最优熵权重，基于广义拓展幂几何算子与加权拓展幂几何算子构建民航安全监管效能评估模型，通过模型与各评估指标最优熵权重计算评估对象的安全监管效能值，并给出合理建议。利用定性分析与定量分析结合，对民航监管体系进行补充，降低了民航安全监管效能评估中的人为主观性，减少了在评估过程中信息的损失与扭曲。
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公开(公告)号：CN115294717A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210926960.5
申请日：2022-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及消防领域，公开了一种无人机火灾探测方法、装置和介质，包括：本申请提供了一种无人机火灾探测方法，包括：获取传感器所发送的温度信息、距离信息和图像信息，传感器设置于无人机上，通过设置于无人机上的传感器可以避免复杂环境的干扰。根据图像信息和温度信息确定着火点，并根据图像信息和距离信息创建环境地图，以确定着火点的相对坐标信息，将相对坐标信息发送至终端设备，以便于救援人员确定着火点的位置。由此可见，本申请提供的无人机火灾探测方法，通过设置于无人机上的传感器获取图像信息、温度信息和距离信息，以在狭小封闭环境中确定着火点的位置，为救援工作提供数据支持。
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