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公开(公告)号:CN117979297A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410080813.X
申请日:2024-01-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H04W12/122 , H04W12/63 , H04W4/42 , H04W84/18 , G06N3/0442
Abstract: 本发明涉及无线传感器网络技术领域,提供一种基于改进信号博弈的高铁WSNs最优防御策略选取方法,包括:一、通过海萨尼转换,引入名为自然的虚拟博弈方,通过概率p赋予传感器节点攻击者的身份,并以1‑p的概率赋予其正常节点的身份,该身份仅传感器节点自身可见;二、在网络攻防博弈模型中定义入侵检测博弈为五元组并确定距离权重、使用频率权重;三、在策略收益量化模型中,双方参与者同时选取依赖于自己类型的策略执行;四、在给定的时间周期内,采用基于LSTM的最优防御策略均衡求解得到混合策略贝叶斯均衡策略。本发明能较佳地选取无线传感器网络最优防御。
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公开(公告)号:CN114358650A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210049287.1
申请日:2022-01-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种安全监管效能评估方法。本发明通过构建民航安全监管效能评估指标体系,计算民航安全监管效能评估指标体系各评估指标的距离熵与最优熵权重,基于广义拓展幂几何算子与加权拓展幂几何算子构建民航安全监管效能评估模型,通过模型与各评估指标最优熵权重计算评估对象的安全监管效能值,并给出合理建议。利用定性分析与定量分析结合,对民航监管体系进行补充,降低了民航安全监管效能评估中的人为主观性,减少了在评估过程中信息的损失与扭曲。
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公开(公告)号:CN118037563B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410080962.6
申请日:2024-01-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06T5/50 , G01S13/90 , G06T5/80 , G06T7/30 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06Q50/50
Abstract: 本发明涉及沉降预测技术领域,具体地说,涉及一种机场跑道沉降预测方法及系统,方法包括以下步骤:Step1、根据SBAS‑InSAR技术处理获取的多幅SAR影像;Step2、构建EnKF‑BP模型;Step3、通过模型预测结果,并进行状态向量的更新;Step4、判断是否达到迭代要求,若没有则返回Step3,若达到则输出最终预测结果。本发明能够较佳地进行机场跑道沉降预测。
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公开(公告)号:CN114358650B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202210049287.1
申请日:2022-01-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F17/00
Abstract: 本发明公开一种安全监管效能评估方法。本发明通过构建民航安全监管效能评估指标体系,计算民航安全监管效能评估指标体系各评估指标的距离熵与最优熵权重,基于广义拓展幂几何算子与加权拓展幂几何算子构建民航安全监管效能评估模型,通过模型与各评估指标最优熵权重计算评估对象的安全监管效能值,并给出合理建议。利用定性分析与定量分析结合,对民航监管体系进行补充,降低了民航安全监管效能评估中的人为主观性,减少了在评估过程中信息的损失与扭曲。
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公开(公告)号:CN115294717A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210926960.5
申请日:2022-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及消防领域,公开了一种无人机火灾探测方法、装置和介质,包括:本申请提供了一种无人机火灾探测方法,包括:获取传感器所发送的温度信息、距离信息和图像信息,传感器设置于无人机上,通过设置于无人机上的传感器可以避免复杂环境的干扰。根据图像信息和温度信息确定着火点,并根据图像信息和距离信息创建环境地图,以确定着火点的相对坐标信息,将相对坐标信息发送至终端设备,以便于救援人员确定着火点的位置。由此可见,本申请提供的无人机火灾探测方法,通过设置于无人机上的传感器获取图像信息、温度信息和距离信息,以在狭小封闭环境中确定着火点的位置,为救援工作提供数据支持。
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公开(公告)号:CN118037563A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410080962.6
申请日:2024-01-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06T5/50 , G01S13/90 , G06T5/80 , G06T7/30 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06Q50/50
Abstract: 本发明涉及沉降预测技术领域,具体地说,涉及一种机场跑道沉降预测方法及系统,方法包括以下步骤:Step1、根据SBAS‑InSAR技术处理获取的多幅SAR影像;Step2、构建EnKF‑BP模型;Step3、通过模型预测结果,并进行状态向量的更新;Step4、判断是否达到迭代要求,若没有则返回Step3,若达到则输出最终预测结果。本发明能够较佳地进行机场跑道沉降预测。
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公开(公告)号:CN115294717B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202210926960.5
申请日:2022-08-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及消防领域,公开了一种无人机火灾探测方法、装置和介质,包括:本申请提供了一种无人机火灾探测方法,包括:获取传感器所发送的温度信息、距离信息和图像信息,传感器设置于无人机上,通过设置于无人机上的传感器可以避免复杂环境的干扰。根据图像信息和温度信息确定着火点,并根据图像信息和距离信息创建环境地图,以确定着火点的相对坐标信息,将相对坐标信息发送至终端设备,以便于救援人员确定着火点的位置。由此可见,本申请提供的无人机火灾探测方法,通过设置于无人机上的传感器获取图像信息、温度信息和距离信息,以在狭小封闭环境中确定着火点的位置,为救援工作提供数据支持。
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公开(公告)号:CN220039411U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321517288.0
申请日:2023-06-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型属于位移测试技术领域,具体公开了一种高精度位移测试平台,该平台包括安装平台、垂直固定与安装平台的位移滑轨、位移滑轨上部固定设置的电机、滑轨固定架、设备固定架、设备夹具、固定钢槽、设备托架以及与固定钢槽连接的橡胶卡扣;所述设备托架与位移滑轨滑动连接,所述固定钢槽固接于设备托架上部。本实用新型提供的高精度位移测试平台的测试精度高、自动化程度高、可编程能力强、成本低、操作方便等特点,还能够测试位移传感器在变速变频条件下传感器的实时响应能力,提高了位移传感器测试标定的精度和成本减少。
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公开(公告)号:CN221045354U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322268967.5
申请日:2023-08-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本申请涉及灭火技术领域,公开了一种灭火机构和灭火设备,包括:机构壳体;位于机构壳体内部的灭火剂和爆破装置;爆破装置包括用于承载两种反应物的爆破装置壳体,以及位于爆破装置壳体内部且用于将两种反应物进行隔离的隔膜;位于爆破装置顶部且与隔膜连接的密封栓;位于机构壳体表面且与密封栓连接的灭火封条。上述灭火机构结构简单,稳定性高,造价低廉,在撕开灭火封条后,爆破装置内部的两种反应物会发生化学反应并产生大量气体,进而可以实现高抛在未落地前炸裂,形成水幕覆盖火场,也可以实现低抛通过自身重力落地后再炸裂,有效抑灭地表火,能够应用在森林火灾、城市火灾等场景。
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公开(公告)号:CN221477550U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323039230.2
申请日:2023-11-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及无人机领域,具体涉及到一种狭小空间火情探测无人机,包括无人机本体、安装于所述无人机本体底部的探测装置以及安装于所述无人机本体顶部的接触支架。本实用新型通过在多个分散且倾斜向外设置的支撑杆的顶部安装滚珠以保证无人机本体在狭小空间内的飞行安全。飞手在操纵本申请实施例所述的无人机本体时应尽量靠近空间顶部飞行,使滚珠与空间顶部进行接触并滚动,使无人机本体在上壁面具有附着飞行能力,以防止扰乱的气流造成无人机本体飞行不平稳,即使得无人机本体具有贴壁行进功能,从而避免无人机本体因气流扰动而失衡撞机,从而能够很好地通过搭载的探测装置完成火情探测任务。
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