-
公开(公告)号：CN111572467B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010534872.1
申请日：2020-06-12
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种用于乘用车装配在地板上的排水密封装置，包括相互连通的蒸发器排水底壳与排水机构；所述排水机构包括排水折管与排水护套，所述排水折管的一端与蒸发器排水底壳相互连通，排水折管的另一端穿经排水护套的中部后延伸至车身地板的下方，排水护套的侧围卡接在车身地板孔内，且排水折管、蒸发器排水底壳的连接处高于排水护套、车身地板孔的连接处。本设计不仅适用于油改气乘用车的排水，而且装配难度较低。
-
公开(公告)号：CN113400917A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110828231.1
申请日：2021-07-22
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种电动轻卡电池箱总成，包括换电托架与电池箱，换电托架包括底框架及其左右两侧安装的侧板，底框架前侧中部安装有侧框架，侧框架上安装有快换连接器，底框架左右两侧均安装有锁止机构，锁止机构包括锁止轴、锁止座、联动杆与联动杆安装座，锁止轴与锁止座转动连接，锁止座与侧板相连接，联动杆与联动杆安装座转动连接，联动杆安装座与底框架相连接，联动杆上套装有锁止轮与压紧轮，锁止轮与锁止轴相啮合，压紧轮外周面上设置有一号锁止凸起，电池箱包括箱体、上盖与底板，底板放置在底框架上，底板上位于箱体左右两侧的部位开设有锁止槽，锁止槽与锁止轮的轮齿、一号锁止凸起相匹配。本设计不仅锁止机构简单，而且锁止可靠性高。
-
公开(公告)号：CN115157992B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210621040.2
申请日：2022-06-02
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种纯电动汽车电池包固定安装梁包括结构一致的第一L形安装支架、第二L形安装支架，第一L形安装支架、第二L形安装支架均包括竖板、横板，第一L形安装支架、第二L形安装支架的竖板上部分别与车身地板的底部两侧搭接，竖板的下部与横板的一侧固定连接，第一L形安装支架、第二L形安装支架的横板另一侧分别与左、右车架纵梁的底部搭接，横板包括沿其长度方向设置的多个电池包安装部，电池包安装部上开设有固定电池包或换电托架的安装通孔。该设计同时适用于充电版动力电池包和换电版动力电池包，提高了通用适配性。
-
公开(公告)号：CN116443121A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310204840.9
申请日：2023-03-06
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种前格栅充电口盖组件及电动轻卡，涉及新能源轻卡技术领域，充电口盖；锁止机构，其包含齿轮机构、两个锁条和两个弹开机构；所述锁条呈倒横钩状，其底端设置齿条段，其顶端设置锁舌本体，所述齿条段与齿轮机构相啮合，所述锁舌本体用于锁定或释放弹开机构；所述弹开机构的一部分固定于车头结构，另一部分固定于充电口盖；当齿轮机构转动使得锁舌本体释放弹开机构时，充电口盖弹开。本申请还公开了一种电动轻卡，包含：前格栅板，其中央开设充电口；充电口盖组件，其充电口盖匹配于所述充电口；前保险杠，其后端面设置所述充电口盖组件的齿轮机构。本申请的充电口盖组件及电动轻卡，结构简单，成本低，可靠稳定，安全性高。
-
公开(公告)号：CN115476649A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211201722.4
申请日：2022-09-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动车空调控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过在接收到空调预充继电器吸合指令或者空调继电器吸合指令时，控制空调继电器吸合；接收到断开空调预充继电器指令时，不进行空调继电器吸合动作；接收到断开空调压缩机继电器指令时，断开空调压缩机继电器，能够降低了设计成本，提高了设备兼容性，与纯电动汽车的相关配件协同性高，能够保证汽车安全可靠运行，在设计优化的前提下保证的市场售后备件的一致性，从而提高了客户使用体验和对产品的满意度，提升了纯电动车空调控制的速度和效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111561625B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202010516076.5
申请日：2020-06-09
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种复合密封螺纹弯管接头，包括上直管接头与下弯管接头，所述上直管接头包括上盘体与上筒体，上盘体的中部开设有贯穿的进液孔，上盘体的底面与上筒体的顶部垂直连接，上筒体的中部开设有贯穿的上柱腔，上柱腔的顶部与进液孔相通；所述下弯管接头包括连接体与出液管，所述出液管的内部设置有同轴的出液腔，出液管的内端与连接体的侧部相连接，连接体的中部开设有内凹的连接空腔，该连接空腔的腔壁与插入其内部的上筒体的侧围相连接，且腔壁上设置有与出液腔相通的腔液孔。本设计不仅适用于燃油车改装成电动乘用车后的排水，而且密封防漏水效果较强。
-
公开(公告)号：CN115157992A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210621040.2
申请日：2022-06-02
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种纯电动汽车电池包固定安装梁包括结构一致的第一L形安装支架、第二L形安装支架，第一L形安装支架、第二L形安装支架均包括竖板、横板，第一L形安装支架、第二L形安装支架的竖板上部分别与车身地板的底部两侧搭接，竖板的下部与横板的一侧固定连接，第一L形安装支架、第二L形安装支架的横板另一侧分别与左、右车架纵梁的底部搭接，横板包括沿其长度方向设置的多个电池包安装部，电池包安装部上开设有固定电池包或换电托架的安装通孔。该设计同时适用于充电版动力电池包和换电版动力电池包，提高了通用适配性。
-
公开(公告)号：CN116442751A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310352721.8
申请日：2023-04-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电动汽车的电池包快换托架及电动汽车，属于电动汽车技术领域。快换托架包括托架本体、电池包和锁止组件，所述托架本体为中空的立方体结构；所述电池包位于所述托架本体内；所述锁止组件相对设置两组，每组所述锁止组件均滑动连接在托架本体内，且以远离或接近所述电池包的方向进行解锁或锁止所述电池包。使用时，两组锁止组件朝远离电池包的方向滑移，电池包得以从托架本体中解锁，更换电池包之后，锁止组件通过自动复位将已更换完成的电池包卡接于托架本体内，便可完成整个对于电池包的快速更换。整个过程能够有利于提高对于电池包的更换效率。
-
公开(公告)号：CN115742717A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211406395.6
申请日：2022-11-10
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L53/80 , H01M50/262 , H01M50/249
Abstract: 本申请涉及一种电动卡车换电托架及电池箱，涉及卡车电池技术领域。其包括：拖电底座，所述拖电底座包括两个间隔布置的锁止横梁和安装于两个所述锁止横梁之间的至少两个锁止纵梁，所述锁止横梁的高度大于所述锁止纵梁的高度；双头锁钩，所述双头锁钩包括中部与所述锁止纵梁可转动连接的转动部、通过弹性复位件与所述锁止纵梁连接的第一摆动杆、可在所述拖电底座上上下摆动的第二摆动杆；摆动限位组件，所述摆动限位组件安装在所述锁止纵梁或锁止横梁上，所述摆动限位组件和第二摆动杆之间连接有摆动限位组件。本发明不需要采用气动、液压等动力源即可实现对电池箱的限位，结构更加简单。
-
公开(公告)号：CN114911502A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210568730.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种电动汽车组合仪表OTA升级交互方法，包括以下步骤:汽车打开点火开关，车辆从下电模式进入到上电模式，此时车辆处于静止状态，升级包下载至升级模块缓存并通过校验，组合仪表显示屏显示待升级信息，点击组合仪表显示屏确认升级，将待升级信息发送给TBOX；TBOX判断组合仪表是否处于可升级状态，若是，则组合仪表显示屏显示升级状态界面，短按翻页杆同意远程升级，TBOX将远程升级信号发送给升级模块，组合仪表显示屏显示升级状态界面；升级模块控制待升级零部件进行升级，并将零部件升级信息发送至TBOX，升级完成后判断是否升级成功，组合仪表显示屏切换至主界面。本设计升级方式稳定、升级效率高、使用方便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.021 seconds)
