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公开(公告)号:CN117112720A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202211354198.4
申请日:2022-11-01
Applicant: 上海应用技术大学 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
IPC: G06F16/33 , G06F16/903 , G06F21/60
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道交通安全隔离网闸的文本过滤方法。该方法采用改进后的KR算法,即RKR算法,其具体匹配思想是:对文本串T中任意m个字符即txt[i,……,i+m‑1],以及模式串P的m个字符,分别使用Hash函数并比较其计算结果,如果两值相等,则说明文本串在位置i的前m个字符有可能与模式串匹配,则选取另一个Hash函数重新对这两个字符串进行计算Hash值。然后跟着当前字符串向后跳跃继续对文本串中字符进行比较。通过两次Hash运算的冲突情况将大大减少,这样能够大大提高匹配的效率,解决匹配成功效率的问题,满足轨道交通内外网在文本过滤方面的要求。
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公开(公告)号:CN118249982A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211657468.9
申请日:2022-12-22
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 为了防止内部网络中任何系统的恶意操作或未经授权的访问或使用系统和机密数据,保护系统免受物理层的威胁,本发明提出了一种基于零信任架构的缓解物理数据泄露的物理隔离方法及系统。本发明的基于零信任架构的缓解物理数据泄露的物理隔离方法及系统创建数据指纹和用于网络中任何端点的规则,所有的操作请求和该操作请求中所包含的数据都将被验证。该基于零信任架构的缓解物理数据泄露的物理隔离方法,包括以下步骤:识别机密数据;步骤S2,配置端点访问规则;步骤S3,创建数据指纹;步骤S4,制定物理层的防护措施。
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公开(公告)号:CN117294459A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210721045.2
申请日:2022-06-16
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供了基于零信任的轨道交通数据平台的安全控制方法。所述方法包括:收集访问数据,包括:建立零信任访问IP库,建立零信任域名库、信任访问日志动态关联补齐、建立信任评估属性或条件库;以及使用所收集的访问数据,基于零信任执行安全控制过程,所述安全控制过程包括:建立安全通信网络、设置安全区域边界、设置安全计算环境和设置安全管理中心。本发明通过采用零信任理念,针对超大规模轨道交通信息化安全建设,实现了轨道交通数据平台在实时交互评估、输入输出访问、信任授权控制的安全控制目的。
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公开(公告)号:CN114630298A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202011456056.X
申请日:2020-12-10
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明公开了一种LTE‑M核心网容灾处理方法,包括:LTE‑M核心网划分主备角色,主核心网设置自身权重为非零,备核心网设置自身权重为零;在基站初始上电接入网络时,在基站与核心网建立连接时主核心网和备核心网均向基站发送响应信息,基站通过响应信息判断出主核心网和备核心网;在终端上线时,当基站收到终端的连接请求时为终端选择当前的主核心网接入。本发明能够在主备核心网发生状态切换时及时通知基站,确保基站能够实时判断出主核心网和备核心网,能够保证在集群核心网完成主备倒换后,终端能够快速接入新的主集群核心网,本发明还能够在S1接口监测LTE‑M核心网是否正常转换和LTE‑M安全算法对网络性能是否有影响。
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公开(公告)号:CN114620101A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210215340.0
申请日:2022-03-07
Applicant: 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通快速司机排班系统及方法,轨道交通快速司机排班系统包括时空轨迹数据分析模块、乘务片段合成模块以及乘务作业包分配模块。时空轨迹数据分析模块用于对时空轨迹数据进行分析,以获得列车的运行状态信息,以乘务换乘站为分界,并结合列车的运行状态对运行图进行分割,得到若干乘务片段。乘务片段合成模块用于将获得的若干乘务片段合成为乘务作业段。乘务作业包分配模块用于将若干乘务作业段合成为匿名乘务作业包,每个匿名乘务作业包对应某位司机一天内的所有任务。其通过乘务片段划分、乘务作业段生成、匿名乘务作业包生成、司机与作业包匹配等步骤,实现根据列车运行计划快速编制乘务排班计划的目的。
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公开(公告)号:CN117768131A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202211147733.9
申请日:2022-09-19
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明提出了一种工业控制系统网络边界的单向隔离方法,包括如下步骤:发送代理服务通过会话获取生产核心网子系统中所需传输的原始数据报文,并对原始数据报文进行解析处理得到数据内容。然后根据单向隔离私有协议将其封装为传输数据报文,并存放至备份数据库。发送代理服务通过单向光纤将传输数据报文发送至接收代理服务。将传输数据报文传送至其他网络中对应的子系统,并对传输异常和传输数据报文的完整性进行检测,判断是否需要请求重传。
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公开(公告)号:CN117284353A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210696850.4
申请日:2022-06-20
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通领域,特别涉及一种轨道交通综合监控系统及方法。本方法主要包括以下步骤:步骤S1实时监测车站机电设备的运行状态、车站机电设备的故障报警信号、火灾报警信号、车站公共区环境参数及车站客流密度;步骤S2根据所述车站公共区环境参数及车站客流密度,计算车站环境劣化程度及车站客流拥挤度;步骤S3根据所述车站机电设备的故障报警信号、所述火灾报警信号、所述车站客流拥挤度及所述车站环境劣化程度调整车站机电设备运行的工况模式。本发明可以实现轨道交通车站运营场景的智能联动,从而有效提升车站客运服务能力,降低车站设备能耗。
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公开(公告)号:CN116087744A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211584614.X
申请日:2022-12-09
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司 , 特赛微(苏州)电子科技有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
IPC: G01R31/28 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种智能卡芯片测试装置,包括:FPGA模块,时钟模块,USB模块,存储模块,电压控制模块,芯片测试模块,外部接口以及PXI接口;FPGA模块用于执行芯片测试指令和储存芯片测试结果;时钟模块用于生成FGPA模块和芯片测试模块运行的时钟脉冲;USB模块用于将FGPA模块输出的PXI信号转为USB信号;存储模块用于存储FPGA模块、时钟模块和芯片测试模块中的数据;电压控制模块用于提供智能卡芯片的测试工作电压;芯片测试模块用于对智能卡芯片进行功能测试;所述外部接口,用于向所述智能卡芯片传输测试信号;所述PXI接口用于与3U测试设备连接。本发明可以用于智能卡芯片的测试,以实现高效的性价比测试。
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公开(公告)号:CN113038519B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110277043.4
申请日:2021-03-15
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W24/04 , H04W24/08 , H04W64/00 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车地无线通信智能监测系统及决策树方法,包括固定监测小站、车载监测小站和监测信号智能分析软件,固定监测小站安装在基站附近,用于对LTE‑M上/下行频段、相邻或邻近扇区信号载干比实时监测并对整个地铁线路无线网络进行不间断扫频测试,将接收到的无线信号电平、载噪比、信道带宽进行缓存;车载监测小站安装在车载上,用于通过与列车位置信息接口进行连接,并结合位置校准模块,将测量点的无线测量指标和测量位置信息进行绑定并传至监测信号智能分析软件;监测信号智能分析软件,用于利用数据包时频特性大数据分析实现地铁车地无线信号覆盖质量的在线监测,通过测量干扰信号的信号强度并结合ID3决策树算法识别干扰样式及干扰信号来源定位。
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公开(公告)号:CN113596401A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110863115.3
申请日:2021-07-29
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04N7/18 , H04N19/172 , H04N19/42 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于ORB相似度判断的图像去相似传输及还原方法,包括步骤1:ORB算法检测相似度,检测两张图像的相似度;步骤2:图像去相似传输及编码,剔除两张图像中相似部分,得出差异图,并输出一段表示两图片像素大小关系的编码;步骤3:图像还原,根据差异图、编码及图像二,还原出图像一。本发明基于ORB相似度判断结果确定传输图像内容,大大减少了传输量,有效地提高传输速率及减少信道资源的占用,且步骤简单,图像处理效果好,实用性强。
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