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公开(公告)号:CN117112720A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202211354198.4
申请日:2022-11-01
Applicant: 上海应用技术大学 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
IPC: G06F16/33 , G06F16/903 , G06F21/60
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道交通安全隔离网闸的文本过滤方法。该方法采用改进后的KR算法,即RKR算法,其具体匹配思想是:对文本串T中任意m个字符即txt[i,……,i+m‑1],以及模式串P的m个字符,分别使用Hash函数并比较其计算结果,如果两值相等,则说明文本串在位置i的前m个字符有可能与模式串匹配,则选取另一个Hash函数重新对这两个字符串进行计算Hash值。然后跟着当前字符串向后跳跃继续对文本串中字符进行比较。通过两次Hash运算的冲突情况将大大减少,这样能够大大提高匹配的效率,解决匹配成功效率的问题,满足轨道交通内外网在文本过滤方面的要求。
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公开(公告)号:CN117768131A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202211147733.9
申请日:2022-09-19
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明提出了一种工业控制系统网络边界的单向隔离方法,包括如下步骤:发送代理服务通过会话获取生产核心网子系统中所需传输的原始数据报文,并对原始数据报文进行解析处理得到数据内容。然后根据单向隔离私有协议将其封装为传输数据报文,并存放至备份数据库。发送代理服务通过单向光纤将传输数据报文发送至接收代理服务。将传输数据报文传送至其他网络中对应的子系统,并对传输异常和传输数据报文的完整性进行检测,判断是否需要请求重传。
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公开(公告)号:CN117284353A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210696850.4
申请日:2022-06-20
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通领域,特别涉及一种轨道交通综合监控系统及方法。本方法主要包括以下步骤:步骤S1实时监测车站机电设备的运行状态、车站机电设备的故障报警信号、火灾报警信号、车站公共区环境参数及车站客流密度;步骤S2根据所述车站公共区环境参数及车站客流密度,计算车站环境劣化程度及车站客流拥挤度;步骤S3根据所述车站机电设备的故障报警信号、所述火灾报警信号、所述车站客流拥挤度及所述车站环境劣化程度调整车站机电设备运行的工况模式。本发明可以实现轨道交通车站运营场景的智能联动,从而有效提升车站客运服务能力,降低车站设备能耗。
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公开(公告)号:CN119262001A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411767525.8
申请日:2024-12-04
Applicant: 上海伊世智能科技有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通列车控制设备的异常事件监测方法,包括以下步骤:步骤一:监测准备阶段,进行系统部署和网络架构建设;步骤二;数据采集与传输阶段,利用传感器实时采集列车控制设备的各种参数,将采集到的数据通过通信网络传输到监测中心;步骤三:数据分析与处理阶段,进行数据预处理、异常检测以及预警与响应;步骤四;总结与改进阶段,进行事件总结、系统优化以及培训与教育。本发明能够可以有效提升轨道交通系统的信息安全水平,保障乘客的生命财产安全。
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公开(公告)号:CN119671829A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411768641.1
申请日:2024-12-04
Applicant: 上海伊世智能科技有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
IPC: G06Q50/40 , G06Q50/26 , G06Q10/10 , G06F18/2433 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通信息的智能化安全监管方法,涉及安全监管技术领域,获取轨道交通信息,其中,轨道交通信息包括轨道路径以及对应的位置信息,基于轨道交通信息构建轨道交通模型;基于轨道交通模型选取标记信息并将标记信息构建在轨道交通模型中;基于标记信息设置对应的监测项目,对应监测项目设置限制信息并进行信息绑定,对应轨道交通模型中的标记信息配置对应的云服务器,基于采集端采集监测项目对应的环境信息。本发明能够保证信息传输的准确性,避免外来信息对其进行干扰影响轨道交通的管控,保证信息传输的安全性,保障监管的信息安全。
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公开(公告)号:CN118249982A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211657468.9
申请日:2022-12-22
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
Abstract: 为了防止内部网络中任何系统的恶意操作或未经授权的访问或使用系统和机密数据,保护系统免受物理层的威胁,本发明提出了一种基于零信任架构的缓解物理数据泄露的物理隔离方法及系统。本发明的基于零信任架构的缓解物理数据泄露的物理隔离方法及系统创建数据指纹和用于网络中任何端点的规则,所有的操作请求和该操作请求中所包含的数据都将被验证。该基于零信任架构的缓解物理数据泄露的物理隔离方法,包括以下步骤:识别机密数据;步骤S2,配置端点访问规则;步骤S3,创建数据指纹;步骤S4,制定物理层的防护措施。
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公开(公告)号:CN117294459A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210721045.2
申请日:2022-06-16
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通检测认证有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供了基于零信任的轨道交通数据平台的安全控制方法。所述方法包括:收集访问数据,包括:建立零信任访问IP库,建立零信任域名库、信任访问日志动态关联补齐、建立信任评估属性或条件库;以及使用所收集的访问数据,基于零信任执行安全控制过程,所述安全控制过程包括:建立安全通信网络、设置安全区域边界、设置安全计算环境和设置安全管理中心。本发明通过采用零信任理念,针对超大规模轨道交通信息化安全建设,实现了轨道交通数据平台在实时交互评估、输入输出访问、信任授权控制的安全控制目的。
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