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公开(公告)号:CN104136736B
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201380011157.8
申请日:2013-02-26
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D27/002 , F01D5/141 , F01D17/16 , F01D17/165 , F02B37/22 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40 , F05D2250/712 , F05D2250/713 , F05D2250/75 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种具备可变喷嘴机构的可变容量涡轮增压器,发明的目的是,以使作用于喷嘴叶片的力矩在打开方向上可靠且稳定地作用而提高可变喷嘴机构在故障时的安全性,并且实现提高可变喷嘴机构的控制精度,可变容量涡轮增压器具备可变喷嘴机构,可变喷嘴机构以包围涡轮叶轮(7)的外周侧的方式绕涡轮叶轮(7)的转动轴心以等间隔设置有喷嘴叶片(41a),且该喷嘴叶片(41a)的叶片角可以变化,可变容量涡轮增压器的特征在于,与上述喷嘴叶片(41a)的喷嘴轴(41b)成直角方向的叶片截面被形成形状为,在比该回转中心C更靠后缘(51)侧即压力面(45)侧的至少一部分设置弯曲成凹状的凹部(53),比该回转中心C更靠前缘(49)侧形成凸状,压力面(45)侧的表面形状以上述回转中心的位置为边界形成大致S形状。
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公开(公告)号:CN103649493B
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201280034254.4
申请日:2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D17/08 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2230/64 , Y02T10/144
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机,其旨在谋求自由摆动地支承构成可变喷嘴机构的驱动环的喷嘴安装部的重量减轻和制造成本的降低。为了使可变喷嘴机构(100)的驱动环(3)在喷嘴安装部(5)的引导部(5a)保持推力方向而配设,在引导部(5a)的端面设置具有凸缘部的钉销(20),且使引导部(5a)的推力方向宽度形成得比驱动环(3)的宽度短,并且,在钉销(20)的凸缘部和引导部(5a)的端面之间安装调整部件(20c),使其调整喷嘴安装部(5)的侧面和钉销(20)的凸缘部的间隔。
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公开(公告)号:CN103649491B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201280033917.0
申请日:2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F02B37/04 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2260/607 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种可变喷嘴机构的开度限制结构及可变容量型涡轮增压机,所述可变喷嘴机构的开度限制结构设有:可变喷嘴机构部(23);开度限制构件(43),其使固定喷嘴安装部(21)的轴承座(13)的内筒外周面(41)与杆板(33)的内周侧端面相互抵接来限制喷嘴叶片(19a)的角度;排出凹部(47),其在开度限制构件(43)的周围且杆板(33)的内周侧端部,将堆积在杆板(33)的内周侧端部与喷嘴安装部(21)及轴承座(13)的间隙内的油烟排出。
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公开(公告)号:CN104379899A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201380015197.X
申请日:2013-03-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02B39/00
CPC classification number: F04D29/403 , B23P19/04 , F01D9/026 , F04D17/10 , F05D2220/40 , F05D2230/232 , F05D2230/54 , Y10T29/49321
Abstract: 本发明提供一种涡轮壳体组件及涡轮壳体组件的制造方法,目的在于与现有板金制涡轮壳体相比,提供更进一步实现了轻量化、制造容易化、低成本化以及低热容量化的涡轮壳体组件。在结合多种构成部件,而构成将涡轮叶轮插入的涡轮壳体的涡轮壳体组件(1)中,其特征在于,至少具有:形成为具有周壁部(20)和底面部(22)的有底筒状、在该有底筒状的内部形成有从排气流入口(24)流入的排气进行流动的涡状排气流路(2A)且排气流路(2A)中流动的排气流出的排气流出口(2B)贯通于底面部(22)的涡旋部(2)、以及与收纳支承涡轮叶轮旋转轴的轴承的轴承箱结合的连结部(4),分别对一块板金进行加工,形成涡旋部(2)及连结部(4),并且分别将两者与正交于涡轮轴向线(7)的环状盖部(6)焊接,经由环状盖部(6)在涡轮轴向上连结。
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公开(公告)号:CN103946487A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201280057391.X
申请日:2012-11-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D9/02 , F01D5/141 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种径流式涡轮机(1),其具有喷嘴叶片(13),该喷嘴叶片(13)在螺旋状的涡旋(3)的内侧沿周向配置多个,而用于调整工作气体从涡旋(3)向动翼(9)的流动,其特征在于,在喷嘴叶片(13)的入口前缘部(17)的宽度方向的两端部附近,比中央部向喷嘴叶片的压力面侧更鼓出地形成前缘鼓出部(25),与流入喷嘴叶片(13)的工作气体的气体流入角度一致,而且,在喷嘴叶片(13)的出口后缘部(27)的宽度方向的两端部附近,形成比中央部向压力面侧更鼓出的后缘鼓出部(29),使来自喷嘴叶片的出口后缘部(27)的工作气体的流出角度变得均匀。
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公开(公告)号:CN103649492A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201280034247.4
申请日:2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02B37/12 , F01D17/165 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机,其特征在于,包括:多个喷嘴叶片(2),其被可转动地支承在喷嘴安装部(5);驱动环(3),其与促动器(41)联动,嵌合在喷嘴安装部(5)的引导部(5a);杆板,其一端与驱动环(3)连结,另一端与喷嘴叶片(2)连结;可变喷嘴机构,其通过驱动环(3)的转动改变喷嘴叶片(2)的叶片角,设置膨出抑制部(5e),所述膨出抑制部(5e)吸收因将钉销(20)压入压入孔(5b)而在引导部(5a)的外周面产生的膨出部,所述压入孔(5b)在引导部(5a)的稍微靠近旋转轴线附近的位置沿着喷嘴安装部(5)的轴线方向穿设。
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公开(公告)号:CN102472296A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080029213.7
申请日:2010-03-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/023 , F04D29/162 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/685 , F05D2220/40 , F05D2250/52 , F05D2300/43 , F05D2300/502
Abstract: 本发明提供一种具有树脂制壳体的离心压缩机,不降低压缩效率,且能够使轻量化、降低成本等优点不互相抵消。涡轮增压器(10)包括由螺旋部(20a)和流路形成部(20b)构成的树脂制壳体(20)和在流路形成部(20b)的中心固定设置在旋转轴(12)的叶轮(14)。在刻制于流路形成部的内壁(20b1)的凹部(20b2)配置有环状遮板(22),环状遮板(22)形成被压缩气体的流路(c)和扩散部(静压上升区域)(d)的外侧壁。环状遮板(22)的下游侧端部隔着垫圈(24)被螺栓(26)固定在构成弹簧壳体(30)的一部分的隔壁(32)。即使树脂制壳体(20)热变形,也能够将环状遮板(22)与叶片(16)的弯曲轮廓(16a)之间的间隙(T)保持在设定尺寸。
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公开(公告)号:CN102325974A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN200980157151.5
申请日:2009-09-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/167 , F01D17/165 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40 , F05D2260/94 , F05D2300/501 , F05D2300/50212 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种可变容量型排气涡轮增压机,其不会产生联结可变喷嘴机构的螺栓松动。可变容量型排气涡轮增压机具备:涡轮外壳(1)、涡轮转子(3)、涡轮轴(3A)、支承这些的轴承(5)、轴承外壳(4)以及调整排气气体的流动的可变喷嘴机构(8),可变喷嘴机构(8)具备:喷嘴(6)、喷嘴装配部(7)、杆板(11)及驱动环(10),在涡轮外壳(1)的内筒部(1a)设置有与喷嘴(6)的前端抵接的喷嘴板(9),在喷嘴装配部(7)与喷嘴板(9)之间,在贯通孔(7a)及贯通螺钉孔(9a)的同轴上设置有套筒部件(12),喷嘴装配部(7)及喷嘴板(9)利用顺次贯穿贯通孔(7a)、套筒部件(12)及贯通螺钉孔(9a)的联结螺栓(B)连结,套筒部件(12)与喷嘴装配部(7)及喷嘴板(9)连接部分的壁厚比中央部的壁厚厚。
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公开(公告)号:CN101542128B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200880000458.X
申请日:2008-04-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/46
CPC classification number: F04D29/4206 , F04D29/422 , F04D29/441 , F04D29/462 , F04D29/464 , F05D2250/52
Abstract: 本发明涉及一种扩大工作范围并且经济性高、稳定运转的可靠性高的离心压缩机(10),其具有分隔壁(37)和流量调整部(36),分隔壁(37)将扩压部(15)和涡旋部(16)的流路在流体的流通方向分割为多个,以形成轮毂侧流路(A)和管套侧流路(B),流量调整部(36)调整流量,当由叶轮(13)压缩的流体的流量小时减小流入管套侧流路(B)的流量,使大量的流量流入轮毂侧流路(A),当由叶轮(13)压缩的流体的流量大时不减少流入管套侧流路(B)的流量而使流体流入管套侧流路(B)和轮毂侧流路(A)。
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公开(公告)号:CN101344017A
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200810130623.5
申请日:2006-08-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D17/10
CPC classification number: F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/211 , F05D2230/313 , F05D2230/314 , F05D2230/90 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明公开了一种可变喉部排气涡轮增压器和制造可变喉部机构构件的方法,其中采用一种手段来减小与操作杆板或驱动环形成一体的连接销部分与连接销部分接合于其内的凹槽的接触表面的磨损,并且具有一种手段来防止驱动环朝着操作杆板从喷嘴座架滑脱,以防止因驱动环的滑脱而造成可变喷嘴机构的动作可能会出现故障。在本发明中,使可变喉部机构的操作杆板与驱动环之间形成连接的连接销部分通过挤压或精密铸造与操作杆板或驱动环形成一体,并且至少连接销部分或每一个连接销部分接合于其每一个内的凹槽被进行包括扩散涂层的表面硬化处理。
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