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公开(公告)号:CN108952822A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810443217.8
申请日:2018-05-10
申请人: 斗山重工业建设有限公司
发明人: 李海利
CPC分类号: F01D9/042 , F01D9/04 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2230/64 , F05D2240/10 , F05D2240/12 , F05D2250/131 , F05D2250/14 , F01D25/04
摘要: 本发明公开了一种导叶组件。根据本发明的一实施例的导叶组件包括:外圈,从外侧包围经由壳体的内部中央延伸的旋转体;导叶,以上述旋转体的轴向为基准插入于上述外圈;以及固定部,插入于上述外圈以将上述导叶固定于上述外圈。
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公开(公告)号:CN108758694A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810361585.8
申请日:2018-04-20
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F23R3/60
CPC分类号: F23R3/60 , B25B5/003 , B25B5/101 , B25B5/147 , B25B5/166 , B66F3/08 , F01D9/023 , F01D25/285 , F05D2230/64 , F05D2230/68 , F05D2230/72 , F05D2240/14 , F05D2260/02 , F05D2260/30 , F23R3/002 , F23R2900/00017 , F23R2900/00019
摘要: 本公开内容涉及用于涡轮机的联接组件。联接组件包括衬套和至少部分地周向地围绕衬套定位的套筒。框架定位在衬套和套筒之间。框架包括第一侧壁、第二侧壁,以及从第一侧壁延伸至第二侧壁的基壁。组块定位在衬套和套筒之间并且可相对于框架移动以允许组块朝向和远离基壁移动。远离基壁移动组块致使组块施加向内力到衬套和基壁上以施加向外力到套筒上。
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公开(公告)号:CN108223024A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711329314.6
申请日:2017-12-13
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F01D5/30
CPC分类号: F01D5/3007 , F01D5/30 , F01D5/3015 , F01D25/28 , F01D25/285 , F05D2230/64
摘要: 一种用于转移涡轮叶片(120)的固定装置可包括:第一本体(140,160,340,360),其具有确定形状成接触涡轮机的转子(812)的弓形径向向内表面(142,342),以及在其中包括多个燕尾槽(132,146,166,170,346,366)的径向向外表面(144,342),该多个燕尾槽(132,146,166,170,346,366)确定形状成接合多个涡轮叶片的燕尾件(132,146,166,170,346,366);以及第一对准孔口(150,152,350,352),其相对于中心线轴线沿轴向延伸穿过第一本体,并且定位成用于与转子轮(130,132)的部分的对准,使得第一本体的多个燕尾槽与转子轮的多个燕尾槽大致上沿轴向对准,以用于涡轮叶片从固定装置至其的至少部分转移,其中多个涡轮叶片的燕尾件是从第一本体的多个燕尾槽可滑动地移除的,以用于引导插入到转子轮(130,132)的多个燕尾槽中。
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公开(公告)号:CN108026784A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680043759.5
申请日:2016-05-25
申请人: 诺沃皮尼奥内技术股份有限公司
CPC分类号: F16B19/008 , F01D25/243 , F01D25/28 , F02C7/32 , F05D2230/60 , F05D2230/61 , F05D2230/64 , F05D2230/90 , F05D2260/95 , F05D2300/44 , F16B37/067
摘要: 本发明涉及用于将装备组装在涡轮机的支撑件(100)上的方法。该方法包括,借助于紧固装置(10)将所述装备机械地组装至所述支撑件(100)的部分(101)的步骤,以及包括在所述紧固装置(10)和所述支撑件部分(101)之间的界面处提供树脂的涂层层(50)的另一步骤。涂层层(50)允许完美地密封紧固装置(10)和所述支撑件部分(101)之间的界面,因此在没有上漆的情况下避免内表面的氧化。
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公开(公告)号:CN107923248A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201580082708.9
申请日:2015-08-28
申请人: 西门子公司
发明人: 扎卡里·D·戴尔 , 阿利斯特·威廉·詹姆斯 , 菲利普·W·格拉韦特 , 萨钦·R·欣德
CPC分类号: F01D5/147 , F01D5/14 , F01D5/187 , F01D5/282 , F01D5/284 , F01D5/34 , F01D9/041 , F01D25/005 , F01D25/12 , F05D2220/32 , F05D2230/51 , F05D2230/64 , F05D2260/201 , F05D2300/174 , F05D2300/6033
摘要: 一种用于涡轮机的互锁模块化翼型件。该翼型件包括至少一个支承柱和至少一个第一丝极,所述至少一个支承柱从下板延伸,所述至少一个第一丝极具有在第一横向方向上接纳支承柱的至少一个第一侧开孔。翼型件还包括至少一个第二丝极,所述至少一个第二丝极具有在第二横向方向上接纳支承柱的至少一个第二侧开孔,其中,第二丝极包括用于覆盖第一侧开孔的凸缘。另外,翼型件包括延伸穿过支承柱的冷却通道,其中,支承柱包括用于射出经由冷却通道传输以冷却第一丝极和第二丝极的冷却流体的开孔。此外,翼型件包括位于第一丝极和第二丝极顶部上的上板以用于保持第一丝极和第二丝极处于压缩状态。
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公开(公告)号:CN107448250A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710220562.0
申请日:2017-04-06
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F01D25/28
CPC分类号: F01D9/041 , F01D9/042 , F01D25/246 , F05D2230/64 , F01D25/28
摘要: 本发明的多个方面包括一种用于涡轮机的对准键、以及包括对准键的涡轮机和相关存储介质。在一些情况下,该对准键包括:主体,该主体具有主轴并且尺寸能够与涡轮机中的隔板槽相接合,该主体具有沿主轴延伸的侧壁;倒角尖端部段,该倒角尖端部段与主体连续,该倒角尖端部段的尺寸能够与涡轮机中的壳体槽相接合;和槽,该槽延伸穿过主体和倒角尖端部段,该槽具有接近主体的端部的第一开口和接近倒角尖端部段的第二开口,其中主体的侧壁朝向倒角尖端部段从主体的端部逐渐变细。
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公开(公告)号:CN107269322A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710227326.1
申请日:2017-04-06
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F01D9/04
CPC分类号: F01D9/042 , F01D9/041 , F05D2220/31 , F05D2230/20 , F05D2230/64 , F05D2240/128
摘要: 本发明的多个实施例包括一种蒸汽涡轮机鼓形喷嘴以及相关的组件和蒸汽涡轮机。特定实施例包括一种喷嘴,该喷嘴具有:翼型件;径向内部侧壁,该径向内部侧壁与翼型件的第一端部相联接;和径向外部侧壁,该径向外部侧壁与翼型件的第二端部相联接,第二端部与第一端部相对。其中径向外部侧壁包括:相对于翼型件径向向外的第一部段;与第一部段相联接的变薄部段;和相对于翼型件径向向外地与变薄部段相联接的第二部段,该第二部段具有径向外部面和抵靠该径向外部面的周向面向侧。其中第二部段包括周向延伸槽,并且其中第二部段包括从周向面向侧延伸到第二部段的主体中的卸压槽。
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公开(公告)号:CN105705733B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201480060628.9
申请日:2014-09-18
申请人: 西门子公司
发明人: 斯特凡·本特勒 , 乌尔里希·博伊尔 , 弗兰克·布伦比 , 奥利弗·采兰斯基 , 曼纽尔·埃特勒 , 托马斯·海尔米斯 , 马库斯·霍夫曼 , 丹尼尔·林德曼 , 亚当·马圭尔 , 奥利弗·里肯 , 安德烈亚斯·施蒂姆
CPC分类号: F01D9/042 , F01D5/28 , F01D5/3007 , F01D5/303 , F01D5/3038 , F05D2220/30 , F05D2230/60 , F05D2230/64 , F05D2230/68 , F05D2240/12
摘要: 本发明涉及一种用于将要安装的导向叶片(34)安装在涡轮机(31)的叶片槽(32)中的安装设备(10)。安装设备(10)包括夹紧单元(11)和压紧单元(12)。夹紧单元(11)在此构成用于在叶片槽(32)中沿环周方向(24)产生力配合。压紧单元(12)在环周方向(24)上设置在夹紧单元(11)的后方并且压紧单元(12)在环周方向(24)上抵靠夹紧单元(11)支撑。压紧单元(12)构成用于相反于环周方向(24)沿安装方向(16)借助于压紧活塞(15)施加压紧力并且将压紧力传递到要安装的导向叶片(34)上。
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公开(公告)号:CN105909385A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610092664.4
申请日:2016-02-19
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F02C5/02
CPC分类号: F23R3/60 , F01D9/023 , F01D25/28 , F02C3/14 , F05D2230/53 , F05D2230/60 , F05D2230/64 , F05D2240/40 , F05D2250/37 , F05D2260/31 , F23R3/002 , F23R3/46 , F02C5/02
摘要: 本发明涉及燃烧器后部安装组件。具体而言,本申请提供了一种燃气涡轮发动机(10)。燃气涡轮发动机(10)可包括压缩机排出壳体(210)、构造成环状阵列的若干燃烧器(100),以及若干后部安装组件(200)。后部安装组件(200)将燃烧器(100)安装到压缩机排出壳体(210)的内径。
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公开(公告)号:CN105765173A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201480064694.3
申请日:2014-11-25
申请人: 斯奈克玛
发明人: 里吉斯·尤金·亨利·瑟维特 , 瑟奇·路易斯·安图尼斯 , 朱莉·贝莱 , 法布里斯·克里汀 , 达米恩·洛里特
CPC分类号: F01D25/164 , F01D21/045 , F05D2220/323 , F05D2230/64 , F05D2240/54 , F05D2260/96 , F16C19/26 , F16C27/045 , F16C33/581 , F16C33/586 , F16C35/067 , F16C35/077 , F16C2360/23
摘要: 本发明涉及对涡轮发动机轴的旋转进行定心和导向的设备(10),其中,轴承的外环(18)通过固定装置(52,72)被轴向地固定在上游和下游,所述固定装置与轴承架(20)和联接装置(29)相啮合,该联接装置包括弹性可变形装置(32),后者用来将外环连接到轴承架上,所述固定装置与该设备的结合带(28)是相分离的。本发明还提供了装配这种设备的方法,其中,在将联接装置最终装配到轴承架(20)之前,先将固定装置(52,72)与联接装置(29)进行预先装配。所述设备和方法都具有在两个彼此相反的方向上能轴向固定外环和装配特别简单的综合优点。
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