公开(公告)号：CN107448299B

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201710270798.5

申请日：2017-04-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.L.维加 ,  E.H.埃斯科韦多埃尔南德斯 ,  J.门多扎

IPC: F02C7/055 ,  F02C9/00

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮机过滤器壳体的基于状态监测的系统。该系统包括计算装置，该计算装置包括被配置成执行指令的处理器，所述指令使得所述处理器：获取由设置于紧邻燃气涡轮发动机系统的进气口中的过滤器壳体的压力传感器测量的压力数据；使用所述燃气涡轮发动机系统的热力学模型至少基于所述压力数据导出通过所述进气口的管道的空气质量流量；使用至少所述压力数据导出所述管道中的进气压力降；通过把所述空气质量流量和所述进气压力降结合导出所述过滤器壳体的损失参数；基于在一个时间段上的所述损失参数导出压力损失模型；以及基于所述压力损失模型，确定所述过滤器壳体的状态。

公开(公告)号：CN107448299A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710270798.5

申请日：2017-04-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.L.维加 ,  E.H.埃斯科韦多埃尔南德斯 ,  J.门多扎

IPC: F02C7/055 ,  F02C9/00

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮机过滤器壳体的基于状态监测的系统。该系统包括计算装置，该计算装置包括被配置成执行指令的处理器，所述指令使得所述处理器：获取由设置于紧邻燃气涡轮发动机系统的进气口中的过滤器壳体的至压力传感器测量的压力数据；使用所述燃气涡轮发动机系统的热力学模型至少基于所述压力数据导出通过所述进气口的管道的空气流量/质量流量；使用至少所述压力数据导出所述管道中的进气压力降；通过把所述空气质量或空气质量流量和所述进气压力降结合导出所述过滤器壳体的损失参数；基于在一个时间段上的所述损失参数导出压力损失模型；以及基于所述压力损失模型，确定所述过滤器壳体的状态。

公开(公告)号：CN107448250B

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN201710220562.0

申请日：2017-04-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.S.伯吉克 ,  J.门多扎 ,  S.L.马塔

IPC: F01D25/28

Abstract: 本发明的多个方面包括一种用于涡轮机的对准键、以及包括对准键的涡轮机和相关存储介质。在一些情况下，该对准键包括：主体，该主体具有主轴并且尺寸能够与涡轮机中的隔板槽相接合，该主体具有沿主轴延伸的侧壁；倒角尖端部段，该倒角尖端部段与主体连续，该倒角尖端部段的尺寸能够与涡轮机中的壳体槽相接合；和槽，该槽延伸穿过主体和倒角尖端部段，该槽具有接近主体的端部的第一开口和接近倒角尖端部段的第二开口，其中主体的侧壁朝向倒角尖端部段从主体的端部逐渐变细。

公开(公告)号：CN107448250A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710220562.0

申请日：2017-04-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.S.伯吉克 ,  J.门多扎 ,  S.L.马塔

IPC: F01D25/28

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D9/042 ,  F01D25/246 ,  F05D2230/64 ,  F01D25/28

Abstract: 本发明的多个方面包括一种用于涡轮机的对准键、以及包括对准键的涡轮机和相关存储介质。在一些情况下，该对准键包括：主体，该主体具有主轴并且尺寸能够与涡轮机中的隔板槽相接合，该主体具有沿主轴延伸的侧壁；倒角尖端部段，该倒角尖端部段与主体连续，该倒角尖端部段的尺寸能够与涡轮机中的壳体槽相接合；和槽，该槽延伸穿过主体和倒角尖端部段，该槽具有接近主体的端部的第一开口和接近倒角尖端部段的第二开口，其中主体的侧壁朝向倒角尖端部段从主体的端部逐渐变细。

公开(公告)号：CN205422851U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201521031213.7

申请日：2015-12-11

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.S.伯德吉克 ,  J.门多扎 ,  J.P.戴维斯 ,  S.R.斯万

IPC: F01D25/28 ,  F01D9/04

CPC classification number: F01D25/28 ,  F01D25/002 ,  F01D25/246 ,  F05D2220/31

Abstract: 本实用新型公开一种蒸汽涡轮机壳体支承块以及蒸汽涡轮机喷嘴支承组件。各个实施例包括蒸汽涡轮机壳体支承块，该蒸汽涡轮机壳体支承块具有：体部，该体部的尺寸能够基本填充蒸汽涡轮机壳体中的凹入部，该体部具有比深度或宽度大的长度；一组凸块，所述一组凸块从体部延伸，所述一组凸块中的每一个的尺寸都能够基本填充蒸汽涡轮机壳体中的相应的槽，其中所述一组凸块定位于体部的径向向外面向壁处；和销孔，该销孔位于体部的底面上，以用于接收保持构件。