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公开(公告)号：CN103512046A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310261586.2
申请日：2013-06-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮机的过渡管道，所述过渡管道大体上包括在所述过渡管道的后端处具有框架的过渡管道。所述框架大体上包括下游端、径向外部部分、与所述径向外部部分相对的径向内部部分、在所述径向外部部分与所述径向内部部分之间的第一侧部分以及与所述第一侧部分相对的第二侧部分。在所述框架的所述第一侧部分中的槽可具有与所述框架的所述下游端相邻的下游表面。具有内表面、外表面以及多个隔离件的防热护罩可从防热护罩内表面大体上向外延伸，以使所述内表面与槽下游表面和框架下游端相邻。
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公开(公告)号：CN103375263A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310126677.5
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/00
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2250/70 , Y10T29/49
Abstract: 本发明涉及一种用于过渡件中的热气流的系统及设备。在本文中公开用于热气流的方法、系统和设备。在实施例中，过渡件包括表面，该表面遵循近似从过渡件的前端伸展至过渡件的后端的近似直线路径，其中，表面可有助于引导气流。
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公开(公告)号：CN103307635A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310078202.3
申请日：2013-03-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供一种用于将工作流体供应到燃烧器的系统。该系统包括燃烧室、周向地围绕燃烧室的至少一部分的内衬、以及周向地围绕内衬的至少一部分的流动套管。管提供工作流体通过流动套管和内衬流动到燃烧室中的流体连通，并且管在流动套管和内衬之间成螺旋形。
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公开(公告)号：CN103307634A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310077999.5
申请日：2013-03-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/28 , F02C7/222 , F05D2260/231 , F05D2260/941 , F23R2900/00005
Abstract: 本发明涉及燃烧器和减小燃烧器中的热应力的方法。一种燃烧器包括燃烧室和外壳，该外壳周向地围绕燃烧室以至少部分地在外壳与燃烧室之间限定环形通路。燃料压室径向地延伸穿过外壳以提供经外壳至环形通路的流体连通，并且衬套在燃料压室的至少一部分的内部延伸以防止燃料直接冲击在燃料压室的至少一部分上。一种减小在燃烧器中的热应力的方法包括：使燃料在径向地延伸穿过外壳的燃料压室内流动；将燃料压室的至少一部分与由外壳的径向内侧的燃料的直接冲击屏蔽；以及使燃料从燃料压室流入在外壳与燃烧室之间的环形通路。
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公开(公告)号：CN107152681A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710123639.2
申请日：2017-03-03
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/283 , F02C7/222 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2260/30 , F23R3/346 , F23R2900/00017 , F23D14/46 , F23D14/48
Abstract: 本发明涉及间隔件和具有该间隔件的导管组件。具体而言，提供了一种间隔件(300)。间隔件包括在其中限定具有半径的开口(310)的基本上环形的框架(308)。间隔件还包括多个翼片(324)，该多个翼片(324)具有弧形形状并且从框架大体上径向向内延伸一定距离，以用于切向地支撑延伸穿过该开口的导管。
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公开(公告)号：CN107044656A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710070766.0
申请日：2017-02-09
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 提供一种燃料喷射器(204)。燃料喷射器包括歧管(220)和联接到歧管的壳体(212)。壳体在其中限定内部腔室(254)。燃料喷射器还包括定位在内部腔室内的喷嘴(210)。喷嘴包括成阵列(230，300)的混合管(232，302，400)，其各自具有近侧端(234)、远侧端(236)和延伸在其之间的穿孔本体(238)。近侧端以流连通的方式与歧管联接，使得各个本体的穿孔(246，314，402)与内部腔室处于流连通，以促进燃料和压缩气体的混合物从远侧端排出。
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公开(公告)号：CN102913953B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201210276168.6
申请日：2012-08-03
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/346 , F23R3/06 , F23R3/283 , F23R3/60 , F23R2900/00012 , F23R2900/00017 , F23R2900/00018 , F23R2900/03044 , Y10T29/49316 , Y10T29/4932 , Y10T29/49323 , Y10T29/49348
Abstract: 本发明涉及关于将延迟贫喷射整合到燃式涡轮发动机中的方法。该方法可以包括以下步骤：a)识别流动组件内的用于延迟贫喷射器的期望位置，其中延迟贫喷射器包括延迟贫喷嘴和传送管；b)对应于用于延迟贫喷射器的期望位置，识别径向内壁上的喷射点和径向外壁上的延迟贫喷嘴位置；c)将径向内壁和径向外壁定位在未组装位置；d)在处于未组装位置时，在喷射点形成通过径向内壁的孔并且将传送管可滑动地接合在孔内；e)在延迟贫喷嘴位置将延迟贫喷嘴安装在径向外壁中；f)将径向内壁和径向外壁定位在已组装位置；以及g)将传送管连接到延迟贫喷嘴。
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