风扇、成型用模具和流体输送装置

    公开(公告)号:CN102297155B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201110170099.6

    申请日:2011-06-21

    IPC分类号: F04D29/28

    摘要: 本发明提供风扇、成型用模具和流体输送装置。贯流风扇具有沿周向相互隔开间隔设置的多个风扇叶片(21)。风扇叶片(21)包括:内边缘部(27),配置在内周一侧;以及外边缘部(26),配置在外周一侧。在风扇叶片(21)上形成有翼面(23),该翼面(23)在内边缘部(27)和外边缘部(26)之间延伸。伴随风扇的转动,在翼面(23)上产生空气流,该空气流在内边缘部(27)和外边缘部(26)之间流动。风扇叶片(21)具有在翼面(23)上形成有凹部(41)的叶片断面形状。凹部(41)配置在与内边缘部(27)相比更接近外边缘部(26)的位置上,并且从风扇转动轴方向上的风扇叶片(21)的一端(31)延伸至另一端(32)。按照这种结构,能够获得良好的送风能力且能够降低噪音。

    风扇框体及其组装方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105003456A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201410158754.X

    申请日:2014-04-18

    IPC分类号: F04D29/00 F04D29/60

    摘要: 本发明提出一种风扇框体及其组装方法。风扇框体包括第一框体及第二框体。第一框体具有第一侧壁且包括第一连接件,第一连接件设置于第一侧壁。第二框体具有第二侧壁且包括第二连接件,第二连接件设置于第二侧壁,并至少部分地与第一连接件重叠,且第二连接件于第一方向上具有第一端部及第二端部,其中第一端部及第二端部相对于第一连接件弯折两次,以握持第一连接件。借此,可防止因精度误差或对位误差影响风扇的主体结构,进而达到避免风扇框体成品变形的功效。

    用于制造燃气轮机部件的方法

    公开(公告)号:CN104053859A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201180075753.3

    申请日:2011-12-20

    申请人: GKN航空公司

    摘要: 本发明涉及制造燃气轮机部件(37)的方法,该部件包括:外环结构(42、47)、内环结构(41)以及在其间延伸的多个周向间隔的元件(46、46a、46b),其中,在元件(46、46a、46b)之间限定用于轴向气流的主燃气通道,并且其中,部件(37)具有供燃气进入的入口侧和供燃气流出的出口侧。本发明的特征在于,方法包括机加工单件金属坯料以形成单件式零件(47)的步骤,单件式零件(47)包括:每一个元件(46)的部分(46b),其中,部分(46b)涉及在环结构(41、42)之间的元件(46)的延伸长度的一部分;以及环形构件(42),其连接元件部分(46b)并且旨在形成环结构中的一个的部分。本发明还涉及包括根据上述方法制造的部件(37)的燃气轮机(1)。