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公开(公告)号：CN103703225A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201280036532.X
申请日：2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/16 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2240/91 , F05D2260/30 , F05D2260/50 , Y02T10/144
Abstract: 止动构件（30）由设置在安装于促动器托架（43）的隔热板（44）上的螺母座部（44a）和在相对于隔热板（44）移动的促动器连杆（26）上设置的可动侧止动部（33）构成，促动器（27）由产生其驱动力的促动器本体（41）和传递该促动器本体（41）的驱动力的促动器连杆（26）构成，可动侧止动部（33）设置在从促动器本体（41）向喷嘴叶片侧延伸的促动器连杆（26）上。
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公开(公告)号：CN103649494B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201280034314.2
申请日：2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/083 , F01D9/04 , F01D11/005 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2230/642 , F05D2250/75 , F05D2260/30 , F05D2260/38 , Y02T10/144 , Y10T29/49236
Abstract: 本发明的目的在于提供一种难以受到其他部件对密封环的影响的涡轮增压器的密封环组装方法及包括该密封环的涡轮增压器，在涡轮壳（12）的内周壁（12b）的前端部（12h），设置在半径方向上限制密封环（16）的位置的环状凸部（12j），以利用环状凸部（12j）限制密封环（16）的外周部的方式，在喷嘴板（36）的侧面（36c）与内周壁（12b）的前端部（12h）的第一台阶部（12k）之间组装密封环（16）。
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公开(公告)号：CN103649493A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034254.4
申请日：2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D17/08 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2230/64 , Y02T10/144
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机，其旨在谋求自由摆动地支承构成可变喷嘴机构的驱动环的喷嘴安装部的重量减轻和制造成本的降低。为了使可变喷嘴机构（100）的驱动环（3）在喷嘴安装部（5）的引导部（5a）保持推力方向而配设，在引导部（5a）的端面设置具有凸缘部的钉销（20），且使引导部（5a）的推力方向宽度形成得比驱动环（3）的宽度短，并且，在钉销（20）的凸缘部和引导部（5a）的端面之间安装调整部件（20c），使其调整喷嘴安装部（5）的侧面和钉销（20）的凸缘部的间隔。
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公开(公告)号：CN103649493B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280034254.4
申请日：2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D17/08 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2230/64 , Y02T10/144
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机，其旨在谋求自由摆动地支承构成可变喷嘴机构的驱动环的喷嘴安装部的重量减轻和制造成本的降低。为了使可变喷嘴机构（100）的驱动环（3）在喷嘴安装部（5）的引导部（5a）保持推力方向而配设，在引导部（5a）的端面设置具有凸缘部的钉销（20），且使引导部（5a）的推力方向宽度形成得比驱动环（3）的宽度短，并且，在钉销（20）的凸缘部和引导部（5a）的端面之间安装调整部件（20c），使其调整喷嘴安装部（5）的侧面和钉销（20）的凸缘部的间隔。
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公开(公告)号：CN103649491B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201280033917.0
申请日：2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F02B37/04 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2260/607 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种可变喷嘴机构的开度限制结构及可变容量型涡轮增压机，所述可变喷嘴机构的开度限制结构设有：可变喷嘴机构部（23）；开度限制构件（43），其使固定喷嘴安装部（21）的轴承座（13）的内筒外周面（41）与杆板（33）的内周侧端面相互抵接来限制喷嘴叶片（19a）的角度；排出凹部（47），其在开度限制构件（43）的周围且杆板（33）的内周侧端部，将堆积在杆板（33）的内周侧端部与喷嘴安装部（21）及轴承座（13）的间隙内的油烟排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103649492A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034247.4
申请日：2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02B37/12 , F01D17/165 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机，其特征在于，包括：多个喷嘴叶片（2），其被可转动地支承在喷嘴安装部（5）；驱动环（3），其与促动器（41）联动，嵌合在喷嘴安装部（5）的引导部（5a）；杆板，其一端与驱动环（3）连结，另一端与喷嘴叶片（2）连结；可变喷嘴机构，其通过驱动环（3）的转动改变喷嘴叶片（2）的叶片角，设置膨出抑制部（5e），所述膨出抑制部（5e）吸收因将钉销（20）压入压入孔（5b）而在引导部（5a）的外周面产生的膨出部，所述压入孔（5b）在引导部（5a）的稍微靠近旋转轴线附近的位置沿着喷嘴安装部（5）的轴线方向穿设。
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公开(公告)号：CN103688036A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201280035925.9
申请日：2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D27/002 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2250/27 , F05D2250/292 , F05D2250/293 , F05D2250/711 , Y02T10/144 , Y10T29/49236
Abstract: 本发明提供一种可变容量型涡轮增压器及可变喷嘴机构的组装方法，所述可变容量型涡轮增压器包括：可变喷嘴机构部（23），其调整废气向涡轮转子（7）的流动；连杆机构（35），其将来自促动器的往复位移转换成旋转位移并传递到轴承座内部，所述促动器使可变喷嘴机构动作；卡合部（51），其使连杆机构的输出部与可变喷嘴机构的输入部卡合；卡合部（51）由销（46）和供该销（46）插入的销插入槽（45）构成，并且，在该销（46）的插入位置的周围，形成有能够将销（46）的前端向插入位置引导的平滑面（47）。
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公开(公告)号：CN103703225B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201280036532.X
申请日：2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/16 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2240/91 , F05D2260/30 , F05D2260/50 , Y02T10/144
Abstract: 止动构件（30）由设置在安装于促动器托架（43）的隔热板（44）上的螺母座部（44a）和在相对于隔热板（44）移动的促动器连杆（26）上设置的可动侧止动部（33）构成，促动器（27）由产生其驱动力的促动器本体（41）和传递该促动器本体（41）的驱动力的促动器连杆（26）构成，可动侧止动部（33）设置在从促动器本体（41）向喷嘴叶片侧延伸的促动器连杆（26）上。
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公开(公告)号：CN103649492B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201280034247.4
申请日：2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02B37/12 , F01D17/165 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机，其特征在于，包括：多个喷嘴叶片（2），其被可转动地支承在喷嘴安装部（5）；驱动环（3），其与促动器（41）联动，嵌合在喷嘴安装部（5）的引导部（5a）；杆板，其一端与驱动环（3）连结，另一端与喷嘴叶片（2）连结；可变喷嘴机构，其通过驱动环（3）的转动改变喷嘴叶片（2）的叶片角，设置膨出抑制部（5e），所述膨出抑制部（5e）吸收因将钉销（20）压入压入孔（5b）而在引导部（5a）的外周面产生的膨出部，所述压入孔（5b）在引导部（5a）的稍微靠近旋转轴线附近的位置沿着喷嘴安装部（5）的轴线方向穿设。
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公开(公告)号：CN103649494A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034314.2
申请日：2012-09-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/083 , F01D9/04 , F01D11/005 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2230/642 , F05D2250/75 , F05D2260/30 , F05D2260/38 , Y02T10/144 , Y10T29/49236
Abstract: 本发明的目的在于提供一种难以受到其他部件对密封环的影响的涡轮增压器的密封环组装方法及包括该密封环的涡轮增压器，在涡轮壳（12）的内周壁（12b）的前端部（12h），设置在半径方向上限制密封环（16）的位置的环状凸部（12j），以利用环状凸部（12j）限制密封环（16）的外周部的方式，在喷嘴板（36）的侧面（36c）与内周壁（12b）的前端部（12h）的第一台阶部（12k）之间组装密封环（16）。
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