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公开(公告)号：CN114178459B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111484249.0
申请日：2021-12-07
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本申请涉及航空环形锻件锻压成型技术领域，具体公开了一种带法兰不锈钢大锥度环件成型方法及模具，包括如下步骤：准备：预先准备成型胎模、预掰斜冲头、成型冲头、矩形环坯、胎模加高卡环以及成型压环；预掰斜：利用胎模、液压机和预掰斜冲头挤压矩形环坯；二次掰斜：将胎模加高卡环固定在胎模的上端，利用胎模、液压机和预掰斜冲头挤压矩形环坯；法兰成型：将成型压环放置在矩形环坯的上端，利用液压机、成型冲头挤压成型压环，成型压环挤压矩形环坯的上端，最终得到带法兰的大锥度环件。本专利的目的在于解决锥度≥30°法兰锻件的法兰处的坯料高度越过胎模高度，导致无法成功聚料的问题。
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公开(公告)号：CN113953423B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202111203348.7
申请日：2021-10-15
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种带内法兰结构的不锈钢厚壁超大半锥角异形环锻件空心缩径挤压成形工艺方法，步骤为：下料→倒角→加热→制坯→加热→环轧→检验→倒角→加热→缩径挤压成形→检验→热处理→理化测试→粗加工→超声波探伤→标识→终检→入库，本发明结合了航空航天异形环件特点及缩径挤压成形规律，设计了缩径挤压成形工装，使用了空心缩径挤压工艺对凹模入口角大于45°的异形环件进行锻造，并缩短了加工时间，减少成形模具，并节约了原材料，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN115194062A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210829279.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减轻TA1铸锭改锻表面开裂的方法，包括下料—平端面、倒角—超声波探伤—加热前防护—加热—改锻等工序。本发明通过对TA1铸锭坯料表面质量进行控制、加热防护、阶梯式加热曲线加热、改锻过程细节控制等一系列控制措施，有效减轻了TA1铸锭表面开裂程度，表面开裂裂纹深度由1‑7mm降低到1‑3mm，单件打磨时间由8h降低到4h，减少了打磨量、缩短了打磨时间，提高了材料利用率，提高了生产效率，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN111036811B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201911267658.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 一种高温合金的锻造和热处理方法及其产品，属于合金锻造技术领域。合金组分按重量百分比计为：Mo：21‑24，Cr：7‑10，Wu：5‑8，Fe：≤2，Mn：≤0.8，Al：≤0.5，C：≤0.03，其余为Ni。优点在于，该方法制造的产品使用温度可以达到760℃，且在760℃下使用时，低膨胀，强度高，650℃高温拉伸状态下：抗拉强度(MPa)≥896，屈服强度(MPa)≥552，延伸率(％)≥13，断面收缩率(％)≥16，有效降低了合金在锻造过程中的开裂风险。
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公开(公告)号：CN114045452A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111349475.8
申请日：2021-11-15
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于航空环形锻件环轧成形领域，尤其涉及一种Haynes242合金锻件的锻造及热处理方法，将Haynes242合金坯料在1030‑1120℃条件下进行镦粗、冲孔、马架扩孔、终轧，使其变形量为20‑40％，得到Haynes242合金锻件，然后将Haynes242合金锻件依次经固溶热处理、时效热处理；本发明方法制得的Haynes242合金锻件晶粒组织均匀，晶粒度细，具有良好的高温持久性能和力学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111098092B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911253263.2
申请日：2019-12-09
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于筒锻件成形技术领域，尤其是一种芯轴拔长TA15高筒件整形方法，包括：下料坯料；加热保温；冲孔、胀孔；马架扩孔、平端面；芯轴拔长；马架扩孔成形。本发明将坯料经过冲孔、胀孔、马架扩孔后进行芯轴拔长处理，锻件内径踏角可以控制在7mm以内，可以最大限度的控制锻件成形尺寸超差问题，减少下料重量，提高材料利用率；同时解决了高筒件锻造过程中存在的坯料冲孔难度大的问题。
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公开(公告)号：CN112481565A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011261175.X
申请日：2020-11-12
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: C22F1/10
Abstract: 本发明属于合金锻造技术领域，具体涉及一种Waspaloy合金的锻造方法，包括镦粗、冲孔、马架扩孔、预轧、终轧、固溶步骤，其中，所述终轧采用到温装炉的方式，在装炉后先保持淬火温度为1040‑1050℃条件下保温处理，然后随炉降温至1030‑1040℃，在此温度下于0‑180min内完成轧制；采用本发明的方法获得了均匀的锻态组织，调整了γ’相数量及尺寸，有效改善了产品性能。
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公开(公告)号：CN111055084A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911267681.7
申请日：2019-12-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于锻件制造技术领域，并具体公开了一种合金材料组合的环状异型件的制造方法。本发明先通过对胚料处理获得薄壁环形件，然后基于应力分析进行强度性能测试，根据获得的强度数据采用含碳量不同的碳素钢材料进行3D打印，制造多个环形异钩件，将多个环形异钩件固定连接到薄壁环形件上，得到完整的环状异型件。本发明解决了当前环状异型件在制造过程中对于凸出于基体表面的高肋、枝芽、异形凸起等形状的复杂构造，以及锻造过程中昂贵金属材料的使用和浪费等缺点，采用3D打印技术与不同合金材料相结合，可以快速、低成本、高性能的生产环状异型件。
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公开(公告)号：CN111036811A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911267658.8
申请日：2019-12-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 一种高温合金的锻造和热处理方法及其产品，属于合金锻造技术领域。合金组分按重量百分比计为：Mo：21-24，Cr：7-10，Wu：5-8，Fe：≤2，Mn：≤0.8，Al：≤0.5，C：≤0.03，其余为Ni。优点在于，该方法制造的产品使用温度可以达到760℃，且在760℃下使用时，低膨胀，强度高，650℃高温拉伸状态下：抗拉强度(MPa)≥896，屈服强度(MPa)≥552，延伸率(％)≥13，断面收缩率(％)≥16，有效降低了合金在锻造过程中的开裂风险。
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公开(公告)号：CN108247288A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711369100.1
申请日：2017-12-18
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: Ti6242(AMS4976)钛合金薄壁环是主要应用于民用航空发动机短舱位置的一类重要零部件，在零件进行机械加工时常出现变形问题，零件尺寸一致性和稳定性较差。造成加工变形的主要因素主要为为环坯内部应力较高，且分布不均匀，如何最大限度的降低环件内应力，且使内应力较均匀分布，是解决该部件机械加工变形问题的关键因素。本发明所述的制造加工方法，从换件预制坯阶段就开始严格控制各个阶段的变形量和变形速率，最后轧制时还通过使用套装模具的轧制方式，保证了轧制过程中工件内应力的均匀分布，再通过胀形，使得锻件的内应力得到很好的降低，最后通过热处理，进一步稳定了Ti6242钛合金薄壁环件应力分布，得到应力符合机械加工要求的Ti6242钛合金薄壁环件。
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