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公开(公告)号：CN210478839U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921089275.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于皮卡的货厢，所述货厢包括：货厢本体和货厢盖；所述货厢本体形成在所述皮卡的车身上；所述货厢盖可拆卸地盖设在所述货厢本体上，在所述货箱盖安装在所述货箱本体上时，所述货厢盖的顶板的高度大于所述货厢本体的最大高度，所述货厢盖与所述货厢本体限定出储物空间。由此，通过设置顶板高度大于货厢本体的最大高度的货厢本体，使货厢的储物空间的体积更大，从而可以有效地提高储物空间的载物能力，同时通过货厢本体，可以避免异物(例如：雨雪、灰尘、砂砾等)进入到货厢内，提高使用体验。
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公开(公告)号：CN209972316U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920793685.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种外后视镜连接结构及车辆，所述外后视镜连接结构包括：镜头、镜座和密封结构，密封结构包括密封结构本体和密封筋，密封结构本体通过定位筋与定位槽连接、安装卡扣与安装孔连接，牢固地与镜座连接，以保证密封结构本体与镜座之间的密封性；密封筋与镜头贴合，以保证密封筋与镜头之间的密封性；且密封筋与密封结构本体一体成型，从而使密封结构达到消除镜头和镜座之间间隙的目的，有效降低了行车时的风噪。
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公开(公告)号：CN206186922U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621197055.7
申请日：2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆标牌，包括安装底座，还包括设置于所述安装底座上，以拼装成该车辆标牌的标识部分的高亮电镀部及哑光电镀部。本实用新型所述的车辆标牌通过安装底座上拼装设置的高亮电镀部和哑光电镀部，可经由高亮电镀部和哑光电镀部的分体式结构，对两部分分别进行高亮电镀和哑光电镀，然后拼装成车辆标牌，从而能够在车辆标牌上实现高亮电镀和哑光电镀效果，而提升标牌的外观品质。
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公开(公告)号：CN205485713U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620254668.3
申请日：2016-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种制件间隙补偿机构，用于对邻接的第一制件和第二制件之间的间隙进行补偿，该制件间隙补偿机构包括设于第一制件和第二制件之间的调节组件，所述调节组件包括卡置于第一制件上的基座，以及设于基座上的支座，在支座上设有抵置于第二制件上的抵接部，在外力驱使下，所述基座因具有相对于支座的运动、而可对调节组件的长度进行调整。本实用新型的制件间隙补偿机构，通过调节组件于第一制件和第二制件之间的设置，从而能够利用调节组件对第一制件和第二制件之间的间隙进行补偿。同时，由于通过对支座的驱使可对调节组件的长度进行调整，从而也能够适应第一制件和第二制件之间不同间隙值的需要，以能够满足制件间间隙补偿的要求。
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公开(公告)号：CN203331989U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320369165.7
申请日：2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 一种汽车车门外饰板安装结构，用于实现汽车车门外饰板与车门外板的装配。它由车门外饰板总成和车门外板组成，所述车门外饰板总成包括外饰板骨架、车门外饰板本体和卡扣，所述外饰板骨架和车门外饰板本体通过卡接结构装配，外饰板骨架还通过卡扣与车门外板装配。本实用新型不仅能避免汽车车门外饰板变形扭曲，而且可有效解决汽车车门外饰板A面的注塑缺陷问题，同时保证了卡扣装配的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203093963U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220745223.7
申请日：2012-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车保险杠安装结构，包括保险杠、翼子板，以及用于连接保险杠与翼子板以使二者衔接的支架，所述翼子板的前端带有向前延伸的安装部，安装部与翼子板主体呈台阶状，所述支架由横竖交错的连接板形成，安装部搭接于支架上并与支架固联；所述保险杠的与翼子板相衔接的端部卡接于支架上支架与翼子板前端面接触的位置处。本实用新型提供的汽车保险杠安装结构，为保险杠和翼子板提供可靠连接，以保证翼子板与支架、保险杠与支架间的精准定位，且安装过程操作简便，安全可靠。本实用新型适合用于各种汽车保险杠上。
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公开(公告)号：CN202728069U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220299631.4
申请日：2012-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种雾灯装饰罩与保险杠卡接机构，所述保险杠中部凹槽内壁的两端分别设有卡槽一，与该卡槽一相邻的一个凹槽内壁上设有卡槽二和卡槽三，与该卡槽一相邻的另一凹槽内壁上设有卡槽四和卡槽五；雾灯装饰罩的右端分布有突起，雾灯装饰罩的左端设有卡爪一，雾灯装饰罩的顶端设有卡爪二和卡爪三，雾灯装饰罩的底端设有卡爪四和卡爪五，卡爪一与卡槽一之间、卡爪二与卡槽二之间、卡爪三与卡槽三之间、卡爪四与卡槽四之间以及卡爪五和卡槽五之间均相互卡接配合。本实用新型的有益效果为：提高了雾灯装饰罩和保险杠之间卡接的牢固性，且定位准确，确保装配精度。
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公开(公告)号：CN214296184U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120365717.1
申请日：2021-02-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种尾翼结构及汽车，属于汽车零部件领域，包括尾翼本体，尾翼本体具有沿X轴延伸的第一连接部和沿Z轴延伸的第二连接部，第一连接部上设有能与车身连接的Z向安装位，第二连接部上设有能与车身连接的X向安装位。本实用新型提供的尾翼结构及汽车具有Z向安装位和X向安装位，增强了尾翼本体的安装强度，增强了尾翼本体的耐推力，可承受更大的向上的作用力；由于尾翼本体可在X向上加长设计，可以更有效的控制气流的下压力，有利于进一步减小风阻系数，增加汽车高速行驶的稳定性，有利于降低油耗；由于尾翼本体可在X向上加长设计，还能更好的对尾翼本体做创意造型。
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公开(公告)号：CN214267512U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120208750.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种顶盖装饰条的安装结构和车辆，安装结构包括由顶盖外板和侧围外板搭接形成的流水槽以及用于嵌入流水槽内的顶盖装饰条，顶盖装饰条朝向流水槽的一侧设置有第一粘扣带，流水槽的槽底设置有第二粘扣带，第一粘扣带与第二粘扣带互相配合以将顶盖装饰条固定在流水槽内。这样，顶盖装饰条和流水槽上各自设置有粘扣带，从而可以通过粘扣带的固定连接实现顶盖装饰条在流水槽内的安装。粘扣带配合形式的连接结构，装配方便，能够提高线体效率，顶盖装饰条装配后不易脱落，且不会因变形产生外观鼓包、翘起等面品问题，同时顶盖装饰条易于拆卸，便于售后维修及更换。
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公开(公告)号：CN213861780U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023082503.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/26
Abstract: 本实用新型提供了一种车厢出风机构及车辆，属于车辆零部件领域，包括通道结构和出风口结构；通道结构用于与车身连接，通道结构的进气端能连通于乘员舱；出风口结构用于与车身连接，出风口结构与通道结构的出气端连接，出风口结构通过通道结构连通乘员舱及车身外部空间。本实用新型提供的车厢出风机构及车辆，构建出了一个位于车厢出风机构的进气口和出风口结构之间的通道，使得两者之间能够顺畅的排气，减小关门阻力，提升驾驶室内人员听觉感受，从而提升整车品质感及使用舒适度。
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