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公开(公告)号：CN109578500A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811471638.8
申请日：2018-12-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/00
Abstract: 本发明公开了一种带横向软止档的高速动车组用空气弹簧，包括上盖板、气囊、上预压套、下预压套和下端板，上盖板的外周通过气囊与下预压套套口的外周连接，下端板顶部设置有低位层叠簧，下预压套连接在低位层叠簧上、且下预压套的套口朝向上盖板上预压套的套口与下预压套的套口滑接并能沿下预压套的套口竖直运动，上预压套和下预压套之间预压有多个同心布置的高位钢簧，各高位钢簧位于上预压套和下预压套的中心位置。该空气弹簧系统具有结构简单紧凑、安装方便、垂向刚度小、动态位移能力强、舒适性和安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN109438794A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811302081.5
申请日：2018-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08L11/00 , C08L7/00 , C08L15/00 , C08L83/04 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K3/32 , B29C35/02
Abstract: 本发明公开了一种空气弹簧用防火橡胶材料，主要由生胶、阻燃纳米复合材料、液体阻燃剂、增塑剂、活性剂、补强填充剂、硫化促进剂制备而成；其中，生胶由氯丁橡胶、通用固体天然橡胶及环氧化天然橡胶组成，阻燃纳米复合材料主要由三聚氰胺氰尿酸盐、聚磷酸铵、笼形低聚硅倍半氧烷、有机纳米蒙脱土组成的复合纳米阻燃剂，或者主要由三聚氰胺氰尿酸盐、聚磷酸铵、笼形低聚硅倍半氧烷、纳米氢氧化铝组成的复合纳米阻燃剂。本发明还公开了该防火橡胶材料的制备方法。本发明的防火橡胶材料胶保持了空气弹簧外胶良好的物理机械性能、耐屈挠性能、提升了耐臭氧、耐低温、耐油性能，并满足欧盟轨道交通防火标准EN45545-2的要求。
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公开(公告)号：CN106627641B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201510706973.1
申请日：2015-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 一种用调整转臂节点参数防止轴箱轴承磨损的方法，其特征在于：采用两节锥形内孔转臂节点组合结构，并通过调整转臂节点各方面的参数来改变转臂节点的纵向刚度、轴向刚度、扭转刚度和偏转刚度，使得转臂节点的纵向刚度和偏转刚度下降，降低车辆在高速通过曲线时的横向载荷，同时通过增加轴向刚度，避免转臂节点的扭转刚度下降，以此减少轴箱内部的轴承磨损。本发明通过改进转臂节点的纵向刚度和轴向刚度调整转臂式轴箱定位，减少车辆在高速通过曲线时的横向载荷，防止或降低轴箱内部的轴承磨损。
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公开(公告)号：CN108361312A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201711419542.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F13/00
Abstract: 本发明公开了一种组合型空气弹簧系统，包括上盖板、气囊、底座、外金属套、内金属压套、橡胶弹簧组和钢簧，外金属套安装在底座上，内金属压套套装在外金属套内并与外金属套内壁形成间隙，橡胶弹簧组设置在间隙内，钢簧安装在内金属压套内，内金属压套压于橡胶弹簧组和钢簧顶部，上盖板的外周通过气囊与外金属套的外周连接。该空气弹簧系统具有结构简单紧凑、泄气重载垂向刚度底、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN108302154A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711419027.4
申请日：2017-12-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合型空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、底座、外金属套、内金属压套、橡胶弹簧组和钢簧组，外金属套安装在底座上，内金属压套套装在外金属套内并能沿外金属套的内环壁下移，橡胶弹簧组套装在内金属压套内，钢簧组套装在橡胶弹簧组内，内金属压套压于橡胶弹簧组和钢簧组顶部，上盖板的外周通过气囊与外金属套的外周连接。该空气弹簧系统具有结构简单紧凑、泄气重载垂向刚度底、舒适性和稳定性高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107740837A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711021632.6
申请日：2017-10-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应急空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，所述上端板的外周通过所述气囊与下端板的外周连接，所述上盖板和上端板之间连接有沙漏弹性体，上盖板和上端板之间沿沙漏弹性体的周向方向压设有多个钢簧。该空气弹簧组件具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、垂向变形大、舒适性和稳定性高、能降低蠕变、可实现软止档的优点。
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公开(公告)号：CN107740833A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711020930.3
申请日：2017-10-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F9/04 , F16F13/00 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/04
Abstract: 本发明公开了一种沙漏式空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，上盖板的外周通过气囊与上端板的外周连接，上端板和下端板之间连接有成型为一体的低位沙漏弹性体和高位弹性体，低位沙漏弹性体和高位弹性体之间开设有环形豁口，环形豁口内装设有与其匹配的环形刚性隔板。该空气弹簧组件具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN107701640A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711020350.4
申请日：2017-10-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F9/04 , F16F13/00 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/04
CPC classification number: F16F9/0454 , F16F13/002 , F16F15/022 , F16F15/0232 , F16F15/04
Abstract: 本发明公开了一种沙漏式空气弹簧组件，包括上盖板、气囊、上端板和下端板，上盖板的外周通过气囊与上端板外周连接，上端板和下端板之间连接有低位沙漏弹性体，上端板顶部连接有高位弹性体。该空气弹簧组件具有结构简单、安装方便、重载垂向刚度低、舒适性和稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN107584705A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710981813.7
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种车轮降噪块的阻尼层填充方法，采用硫化粘接的方式将阻尼材料填充至车轮降噪块的夹层结构的空隙层中形成阻尼层，且在硫化粘接时利用定位块对夹层结构的约束层进行定位以避免其在硫化过程中变形；硫化时，定位块设在夹层结构的边缘且定位块的一部分伸入空隙层内部为约束层提供支撑定位，避免在硫化过程中夹层结构变形。本发明采用硫化成型方式，保证了阻尼层与夹层结构之间的粘结强度，以及阻尼层的均匀程度和美观程度，且在硫化填充时采用定位块对夹层结构的约束层进行定位控制，避免约束层和安装板在硫化过程中由于端部自由度大而导致的变形问题而使阻尼层厚度不均匀，从而保证了车轮降噪块的制造质量和尺寸偏差，并可提高减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN107458406A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610384863.2
申请日：2016-06-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种低地板车转动铰的安装方法及力的传递方法，上底座通过螺栓与芯轴座安装在一起，芯轴座安装在金属关节轴承的关节内圈中。金属关节轴承安装在上球头和下球头中，且上球头和下球头都通过卡环安装在连杆中。两个右球头安装在下底座上，且两个右球头也通过卡环安装在连杆中。低地板车在行驶过程中在需要转弯、上下坡、刹车等情况下转动铰会受到水平方向的牵引力以及在车厢偏转时转动铰会受到扭转力。本发明采用先将上球头、下球头、金属关节轴承和芯轴座等部件安装到上底座，再将右球头安装到下底座，最后通过连杆和卡环将上球头、下球头与右球头连接；上述安装顺序能降低安装的劳动强度和方便安装过程中的调试工作的进行。
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