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公开(公告)号:CN117862846A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410068156.7
申请日:2024-01-17
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 本发明提供了一种用于橡胶节点冲压压装的气悬浮滑动平台及节点拆装系统,所述节点拆装系统均安装有所述气悬浮滑动平台,气悬浮滑动平台包括悬浮组件、充气装置和导向座,所述悬浮组件包括底板、设置于底板上的滑条、滑动座和驱动装置一;所述滑条成对固定于底板上,滑动座位于两个滑条之间;驱动装置一驱动滑动座移动,两根滑条为滑动座的移动导向;滑动座上开有充气孔,所述滑动座与底板接触的底部开有导气凹槽,将所述充气孔与充气装置连通,充气装置往充气孔中充气能使所述滑动座脱离所述底板浮起来。本发明在进行压装时滑动座和底板共同承受压力机的压力,滑动座和底板都是钢材,具有较大的承载力,解决了现有技术不具有实用性的技术问题。
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公开(公告)号:CN108747633B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201810799660.9
申请日:2018-07-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴端部磨削方法及磨削工装,其中轴端部磨削方法是设置带有多个弹性磨削块的磨削套筒,多个弹性磨削块连接在磨削套筒上且多个弹性磨削块的一端均穿过磨削套筒插入到磨削套筒的内部中;进行磨削时,将喷有涂层的轴端部伸入到磨削套筒的内部中,使得多个弹性磨削块均弹性的与轴端部上的涂层相接触,再转动磨削套筒,利用磨削套筒上的多个弹性磨削块对轴端部上的涂层进行弹性磨削。本发明能对喷涂涂层后的轴端部进行磨削,保证了磨削后轴端部的圆柱度且操作起来十分方便快捷,降低了工作强度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107364462B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN201710779242.9
申请日:2017-09-01
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/24
Abstract: 一种轨道车辆抗侧滚扭杆系统的过载保护方法,通过在扭杆组件的末端设置过载保护装置,即将扭杆组件的末端同时与过载保护装置的一端以及连杆的一端连接,过载保护装置的另一端与车体连接,连杆的另一端与转向架连接,扭杆通过安装座与车体连接,当车体倾斜角度过大时,来自扭杆的力同时传递给连杆和过载保护装置,以降低连杆的载荷,实现对抗侧滚扭杆系统的过载保护,避免了当前的抗侧滚扭杆系统中全部作用力均由连杆承担,致使连杆承受的作用力过大,以至于折断连杆,导致抗侧滚扭杆系统性能失效,车辆发生侧滚的问题。
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公开(公告)号:CN114918958A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210723969.6
申请日:2022-06-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B25J15/00
Abstract: 本发明提供了一种气囊机器人夹具,包括安装座及安装于安装座的机械手连接端口、夹爪和夹爪调节结构;机械手连接端口用于与机械手连接;机械手连接端口安装于安装座上端;夹爪数量大于1个,并沿圆周方向均布于安装座下端;夹爪远离安装座的端部固定有限位块,限位块向圆周外侧凸起;夹爪调节结构调节夹爪围成的圆周面增大和缩小。本发明用于与机械手相配合使用,使用时,夹爪伸入气囊子口中,夹爪端部的限位块向圆周外侧凸起,依靠限位块将气囊吊起,滑块结合夹爪调节结构,起到调节夹爪围成的圆周面增大和缩小的作用。本发明结构简单紧凑,使用方便,夹具在气囊起吊和放置时,夹爪位于气囊中,不会对气囊造成影响,符合实际应用的需求。
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公开(公告)号:CN114055116A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111386497.1
申请日:2021-11-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 一种空气弹簧原拆原装检测检修方法,采取流水作业方式对待检修空气弹簧进行检测检修,并在对待检修空气弹簧进行检测检修过程中实行原拆原装方式进行检测检修,有效防范流水作业中出现重装时出现错误。所示的实行原拆原装方式进行检测检修是当待检修空气弹簧进入流水作业系统中进行拆解时,采取定位拆解方式对待检修空气弹簧进行拆解;在拆解过程中,所有拆解的零部件在拆解下来后全部实行定位放置,并一直随行后续的作业中,直至重新再次被组装成检测检修后的空气弹簧。本发明采取原拆原装的方式对空气弹簧进行检测检修,并采取双托盘流水作业方式进行检测检修作业,可实现空气弹簧检测检修流水作业,并有效防范作业中出现错误。
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公开(公告)号:CN108817842B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201810799673.6
申请日:2018-07-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明公开了一种抗侧滚扭杆轴电偶腐蚀后的返修方法,其是通过在抗侧滚扭杆轴的轴端部喷涂涂层,使得被腐蚀后的轴端部恢复到使用要求尺寸,从而对电偶腐蚀后的抗侧滚扭杆轴进行修复的。本发明能对发生锈蚀的扭杆轴进行修复,延长了扭杆轴的使用寿命,降低了扭杆轴的报废率从而降低了使用成本。
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公开(公告)号:CN108747633A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810799660.9
申请日:2018-07-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: B24B5/04 , B24D5/06 , B24D5/16 , B24D99/005
Abstract: 本发明公开了一种轴端部磨削方法及磨削工装,其中轴端部磨削方法是设置带有多个弹性磨削块的磨削套筒,多个弹性磨削块连接在磨削套筒上且多个弹性磨削块的一端均穿过磨削套筒插入到磨削套筒的内部中;进行磨削时,将喷有涂层的轴端部伸入到磨削套筒的内部中,使得多个弹性磨削块均弹性的与轴端部上的涂层相接触,再转动磨削套筒,利用磨削套筒上的多个弹性磨削块对轴端部上的涂层进行弹性磨削。本发明能对喷涂涂层后的轴端部进行磨削,保证了磨削后轴端部的圆柱度且操作起来十分方便快捷,降低了工作强度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107084890A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710329308.4
申请日:2017-05-11
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种轨道交通车辆抗侧滚扭杆高低温试验方法及装置,将轨道交通车辆抗侧滚扭杆置于一种高低温环境试验装置中,并通过高低温环境试验装置提供所需的环境,对轨道交通车辆抗侧滚扭杆进行高低温环境下的性能试验;其特征在于:所述的高低温试验装置采用分体式结构,包括高低温试验主机和高低温试验保温箱两部分,高低温试验主机和高低温试验保温箱两部分通过输气管联接;高低温试验主机负责进行环境条件的设置和提供,高低温试验保温箱负责将所需验证的产品进行放置和密封,确保产品在设置的高低温试验环境条件下完成强度的加载试验;针对不同接口尺寸和结构类型的扭杆装置产品,在产品试验时仅需更换与之相适应的保温箱即可进行不同的产品试验。
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公开(公告)号:CN105157998B
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201510301345.5
申请日:2015-06-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 扭杆组件过盈配合检验工装,扭杆组件安装在支撑座组合上,扭杆组件一端的扭转臂固定在工件支撑座上,扭杆组件另一端的扭转臂与拉杆一端连接,拉杆的另一端与转动臂组件上的条形通孔通过销轴连接,转动臂组件可转动的装在机架盒上,机架盒固定在工作台上,机架盒的右侧装有水平放置的液压油缸,钢丝绳插编索具的一端固定在转动臂组件上,钢丝绳插编索具的另一端穿过机架盒和液压油缸从液压油缸的顶出端穿出并固定在液压油缸顶出端的右侧,液压油缸顶出端向外顶出拉动钢丝绳插编索具带动转动臂组件转动向与拉杆连接的扭转臂施加扭转力,液压油缸顶出端装有用于记录顶出压力的压力传感器。本发明还提供扭杆组件过盈配合检验方法。
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公开(公告)号:CN106627635A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510724528.8
申请日:2015-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明一种轨道交通车辆用复合材料抗侧滚扭杆装置,包括扭杆轴、扭转臂、支撑座和垂向连杆,扭转臂固定在扭杆轴上,扭杆轴通过安装座固定在车体构架上,垂向连杆通过节点与扭转臂连接,扭杆轴、垂向连杆和支撑座采用纤维类环氧树脂复合材料,扭杆轴和垂向连杆,采用金属芯模或可融芯模,在缠绕机上通过机械张力器,将浸润了环氧树脂液体的长纤维逐层缠绕在金属芯模或可融芯模上,固化后脱模或融模;支撑座采用整体模压纤维环氧树脂,根据产品结构尺寸和安装接口需要,设计专用模压模具进行支撑座的模压制造。本发明采用纤维环氧树脂复合材料代替原有金属部件,整体重量减轻40%,工艺简单,质量易于控制,实现了抗侧滚扭杆系统的轻量化。
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