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公开(公告)号：CN114895657A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210750424.4
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车身控制器、汽车、车身控制器检测方法及存储介质。该车身控制器包括：车身控制器本体、温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块、控制模块；温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块分别与控制模块电连接；温度采集模块、湿度采集模块、盐度采集模块布置于车身控制器本体内部，用于分别采集车身控制器内部的温度、湿度以及盐度，并将车身控制器内部的温度、湿度以及盐度反馈至控制模块；控制模块用于根据车身控制器内部的温度、湿度以及盐度确定是否启动对应的调节控制模块，以控制调节控制模块对车身控制器内部的温度、湿度以及盐度进行调节。实现对车身控制器总成内部环境指标监测，降低车身控制器故障率，减少维修成本。
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公开(公告)号：CN114750693A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210586538.X
申请日：2022-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后视镜折叠展开驱动电机的堵转保护方法、装置和设备。包括：对后视镜折叠展开驱动电机的实时电流进行检测，获取后视镜折叠展开驱动电机的启动电流；根据启动电流确定堵转保护阈值；当检测到实时电流达到堵转保护阈值时，将后视镜折叠展开驱动电机进行关闭，以对后视镜折叠展开驱动电机进行堵转保护。通过对后视镜折叠展开驱动电机的实时电流检测所获取的启动电流来确定堵转保护阈值，将堵转保护阈值作为电机关闭依据，实现了对电机的堵转保护，从而在进行堵转保护时无需受环境因素影响，也无需增加额外的硬件检测设备就可以及时准确的关闭电机，减少后视镜折叠展开驱动电机长时间堵转带来的损害。
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公开(公告)号：CN114407928A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210079423.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆避让控制方法以及车辆避让控制装置。所述车辆避让控制方法包括：获取车辆周围全景图像；获取车辆周围障碍物距离信息；根据所述车辆周围全景图像以及车辆周围障碍物距离信息生成避让措施。本申请的车辆避让控制方法获取到车辆四周全景图像以及车辆周围障碍物距离信息，并根据全景图像以及障碍物距离信息生成避让措施，从而能够对驾驶员进行预警及车辆避让控制，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN110562120B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910778218.2
申请日：2019-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆灯光控制方法、控制系统及车辆，属于汽车技术领域，包括在驾驶之前，获取驾驶员针对不同灯光调节指令的多个脑电波信息，且分别生成对应的脑电波模板并存储；在驾驶过程中，获取驾驶员的脑电波信息，并与各个脑电波模板进行匹配，若匹配成功，则生成与该脑电波模板对应的灯光控制指令；根据灯光控制指令对车辆进行灯光控制。能够将驾驶员大脑发出的信息直接转换成能够驱动车辆灯光的命令，代替驾驶通过肢体实现对灯光的操控，能够降低驾驶员的驾驶强度，提高驾驶员的驾乘体验，提高行车安全性。并且能够提高灯光控制的准确性，避免乘客的脑电波信息对车辆灯光控制的干扰。
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公开(公告)号：CN110667464B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201910898591.1
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车编队灯光及喇叭控制方法、系统、装置和存储介质，该汽车编队灯光及喇叭控制方法包括远程移动终端获得汽车灯光和汽车喇叭的控制权限；将汽车编队的汽车灯光和汽车喇叭进行自定义分组；对汽车灯光和汽车喇叭的进行分组控制。本发明的有益效果：通过获得多辆编队汽车的灯光及喇叭的控制权限并完成自定义分组和组网，从而在多辆汽车编队时，实现多辆汽车的灯光、喇叭的同步控制，模拟舞台灯光的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110641361A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910832547.0
申请日：2019-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体公开了本发明提供一种备忘信息提示方法、备忘信息提示装置及车辆，通过获取备忘信息；确定发动机处于点火状态；获取当前时间；确定当前时间和提示时间相匹配；输出备忘内容。能够在行车过程中，将备忘内容在预设的提示时间提示给驾驶员或乘客，以提醒驾驶员或乘客不要遗忘待办事项。
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公开(公告)号：CN110562120A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910778218.2
申请日：2019-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆灯光控制方法、控制系统及车辆，属于汽车技术领域，包括在驾驶之前，获取驾驶员针对不同灯光调节指令的多个脑电波信息，且分别生成对应的脑电波模板并存储；在驾驶过程中，获取驾驶员的脑电波信息，并与各个脑电波模板进行匹配，若匹配成功，则生成与该脑电波模板对应的灯光控制指令；根据灯光控制指令对车辆进行灯光控制。能够将驾驶员大脑发出的信息直接转换成能够驱动车辆灯光的命令，代替驾驶通过肢体实现对灯光的操控，能够降低驾驶员的驾驶强度，提高驾驶员的驾乘体验，提高行车安全性。并且能够提高灯光控制的准确性，避免乘客的脑电波信息对车辆灯光控制的干扰。
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公开(公告)号：CN115782708B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211435655.2
申请日：2022-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及车辆智慧控制技术领域，公开了一种车辆联动记忆控制方法及系统，包括以下步骤：车身控制单元获取所有调节开关的有效状态；所有调节开关均有效时，根据网联服务控制指定用户通过主机发送记忆指令，或根据座椅联动记忆软开关通过主机发送记忆指令；待记忆部位接收记忆指令进行位置记忆，并反馈记忆结果和状态到车身控制单元；各待记忆部位均记忆成功后，根据网联服务控制指定用户通过主机发送调出指令，或根据座椅联动记忆软开关通过主机发送调出指令，待记忆部位根据调出指令进行位置调节；使只有在带记忆部位均记忆成功时，才能进行位置记忆调取，同时在其他人使用车辆时，不会对车主的位置记忆造成影响，提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN118481456A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410655157.1
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明公开了一种充电口盖的控制方法、装置、设备和介质，涉及自动化控制技术领域，包括：获取目标车辆中目标充电口盖的充电口盖状态信息，以及目标车辆的车辆状态信息；其中，车辆状态信息包括灯光状态、高压上电状态以及充电枪连接状态中的至少一种；在充电口盖状态信息为开启状态的情况下，根据车辆状态信息确定目标车辆当前是否处于充电场景；在确定目标车辆当前没有处于充电场景的情况下，控制目标充电口盖进行关闭。本发明一方面无需用户主动实施关闭指令，提高了充电口盖控制的智能性及便捷性，改善了用户体验，另一方面还可以避免用户忘记主动关闭充电口盖，为车辆行驶带来安全隐患的问题，提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN118462005A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410662290.X
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式门把手上的覆盖物去除方法、装置及车辆。该方法包括：检测目标电机的电机堵转状态；其中，目标电机用于将目标车辆的隐藏式门把手进行弹出；若电机堵转状态处于第一状态，则按照目标震动频率对目标车辆的隐藏式门把手进行持续震动，用于对隐藏式门把手上的覆盖物进行去除；在持续震动的震动次数达到第一预设次数时，对目标车辆的隐藏式门把手进行弹出控制，返回继续检测目标电机的电机堵转状态直至电机堵转状态的检测次数达到第二预设次数。采用本发明的技术方案，使得在隐藏式门把手上存在覆盖物时，可以通过震动的方式进行去除，从而保证了隐藏式门把手的正常弹出，提高用户使用体验。
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