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公开(公告)号：CN108443611A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810214835.5
申请日：2018-03-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L21/06
CPC classification number: F16L21/06
Abstract: 本发明公开了属于卡箍领域，具体公开一种弹性卡箍总成，弹性卡箍总成包括箍本体、锁紧螺栓、弹簧、中空限位圆盘、限位柱和导向架；限位柱和导向架均平行锁紧螺栓的螺杆设置，限位柱的第一端固定连接中空限位圆盘，导向架的第一端转动连接锁紧螺栓的螺帽；限位柱的第二端和导向架的第二端位置相对应，且相向延伸；导向架上设有用于容置限位柱的第一导向槽；第一导向槽第一端设置为开口，开口供限位柱伸入第一导向槽内；第一导向槽第二端设置为密封底；沿锁紧螺栓的螺杆方向，密封底与限位柱的第二端之间的垂直距离等于弹簧的最大形变量。本发明可以避免弹簧被继续压缩损坏乃至失效的情况的发生。
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公开(公告)号：CN107246306A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710675689.1
申请日：2017-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消声器总成，包括壳体、第一底板、第二底板、第一隔板和副板，壳体为两端开口的筒状结构，第一底板、第二底板设在壳体的两端并与壳体围成空腔，第一隔板和副板平行设置在空腔内并将空腔隔开，副板与壳体内壁可滑动连接，第一隔板上开设有通孔，通孔中设有弹性膜片，弹性膜片开设有切口，副板上设有不等高的凸起，凸起上设有贯穿凸起和副板的透气孔，凸起可穿过切口与通孔配合；本发明的消声器总成，通过设置可以相对于壳体滑动的副板，可以调整副板与第一隔板的距离以及透气孔的数量，实现消噪或流阻的单一或综合性微调，在不能精准的进行正向设计时，能够通过一个快捷、便利的方式实现样件的消噪能力和流阻的变化。
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公开(公告)号：CN115056603B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202210854885.6
申请日：2022-07-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60B35/00
Abstract: 本发明涉及一种平行轴式电驱动桥间隙自动补偿结构，减速器总成包括第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第三斜齿轮及第四斜齿轮；第一齿轮轴穿过轴承座，第一斜齿轮、第一深沟球轴承及第二深沟球轴承均设置于轴承座内，第一深沟球轴承外侧设置有第一轴向浮动空间，在第二深沟球轴承外侧设置有第二轴向浮动空间；在第一轴向浮动空间内设置有弹性挡圈，在第二轴向浮动空间内设置有波形垫片。本技术方案解决了工况转换时的轴向撞击，异响音的问题；本技术具备间隙自动补偿功能，在使用一定里程后，可减小轴向间隙，减小轴系一阶不平衡激励，降低齿轮啮合噪音，有效提升整车产品品质。
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公开(公告)号：CN118893966A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411123447.8
申请日：2024-08-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种热管理系统及其控制方法、五通装置，其中该热管理系统包括五通装置、电机电控元件、散热器、动力电池、制冷换热二合一设备，五通装置为在水壶上集成电机水泵、电池水泵和五通阀；动力电池的出水口与五通阀的第一接口相连，其入水口与制冷换热二合一设备的出水口相连，制冷换热二合一设备的入水口与电池水泵的出水口相连，电池水泵的入水口与五通阀的第二接口相连；电机水泵的入水口与所述五通阀的第三接口相连，其出水口与电机电控元件的入水口相连；电机电控元件的出水口处并联设有两个支路，其中一个支路与五通阀的第四接口相连，另一个支路经过散热器与五通阀的第五接口相连。本发明能够有效地降低零部件数量，降低能耗。
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公开(公告)号：CN118876877A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411160473.8
申请日：2024-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车高压分线盒，包括：分线盒主体、上盖、接线座和高压保险。所述分线盒主体设有一个开口朝上的容纳腔，所述接线座可拆卸地设置在所述容纳腔内，所述上盖可拆卸地设置在所述分线盒主体上，以对所述容纳腔的开口进行遮挡或闭封。所述接线座为双层结构，所述接线座的上接线层和下接线层的两端均对应设置多对连接端子，以提供电源分线连接端。所述高压保险可选择地串接在所述上接线层两端对应的连接端子上，以分别作为电源正极接线的输入端和输出端。所述下接线层设有接线端子，作为电源负极接线的连接端。本发明能提高汽车配电的便捷性，提高汽车使用的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118790063A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411222225.1
申请日：2024-09-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L50/64 , B60K1/04 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池防护装置，汽车包括车身底盘，汽车电池防护装置包括：传感器、防护组件和驱动组件；传感器设置在车身底盘的前端，传感器与驱动组件电连接；防护组件包括两个滑动轨道和防护板，两个滑动轨道分别设置在电池安装部、且沿车身底盘长度方向的两端，防护板的两端分别与两个滑动轨道滑动连接。当传感器检查到前方地面上具有突起的障碍物时，传感器控制驱动组件工作，而带动防护板沿滑动轨道滑动移动至与障碍物相对应的位置，通过防护板能够有效的击碎部分障碍物，能够对电池进行保护，避免了障碍物对汽车的撞击力直接施加于电池上而导致电池发生变形甚至导致电池因变形导致起火或者电池爆炸等安全事故。
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公开(公告)号：CN118753273A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411177336.5
申请日：2024-08-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混动车辆续航里程获取方法及装置，属于混动车辆技术领域，所述方法包括：基于车辆的剩余燃油量数据和车辆的平均油耗数据计算车辆的燃油续航里程数据；将纯电续航里程数据和燃油续航里程数据进行合并，获取总续航里程数据。本发明基于发动机喷油量通过高算力混合动力控制单元计算得出剩余燃油量，并和组合仪表读取的燃油剩余量进行比较，取得更加准确的剩余燃油，使得续航里程计算更加准确。
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公开(公告)号：CN118385983A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410701494.X
申请日：2024-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车身试制平台，其包括四个横向移动机构、两个纵向移动机构、升降设备、底层框架，所述底层框架为沿纵向延伸的矩形框架，两个所述纵向移动机构相对设置在所述底层框架的顶部的左右两侧上，两个所述纵向移动机构均能够在所述底层框架上沿纵向移动；每个所述纵向移动机构的顶部上均相对设置有两个所述横向移动机构，两个所述横向移动机构均能够在所述纵向移动机构上沿横向移动；各所述横向移动机构上均设置有用于与车身上的定位孔相配合的定位机构；所述升降设备用于对所述底层框架进行支撑，所述升降设备设置在所述底层框架的下方。本发明能够有效地提高下车体改制操作的便捷性，提高改制效率。
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公开(公告)号：CN118170614A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410354744.7
申请日：2024-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F11/30 , G06Q10/20 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种故障车辆维修监控系统，本发明的主要设计构思在于，在车辆发生故障的时刻，车辆故障信息即可被多方获取，具体来说，车辆信息与故障信息先上报至企业服务器，并通过企业服务器下发至车主APP与维修服务站点服务器，一方面通知车主车辆故障信息以及接收当前车辆与故障信息的维修服务站点的位置信息，另一方面第一时间将该当前车辆的故障情况发至对应的维修服务站，使站点提前准备相关的维修处置方案，如需更换的零部件信息及备件出库操作。本发明可实现故障车未进店，而车辆故障信息及备件流程均已启动的效果，并节省外接诊断仪设备等繁琐环节及成本投入，大大提高了维修效率，且减少了维修等待时间。
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公开(公告)号：CN116690083A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310941533.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明属于汽车装配技术领域，公开了一种车身双层翻转夹具定位机构，包括支撑座、气缸基座、第一夹紧块、第二夹紧块、第一气缸以及第二气缸，气缸基座设置在支撑座的顶端，第一夹紧块的底端与气缸基座转动连接，第二夹紧块的底端与气缸基座转动连接，第二夹紧块的顶端设置有定位销，第一气缸设置在气缸基座靠近第一夹紧块的一端，第一气缸的输出端与第一夹紧块的一端转动连接，第二气缸设置在气缸基座靠近第二夹紧块的一端，第二气缸的输出端与第二夹紧块的一端转动连接。该车身双层翻转夹具定位机构，能够对发动机舱总成前端在竖直方向上定位，提升了对发动机舱总成定位的可靠性，降低发动机舱总成前端竖直方向存在下沉或上扬的情况。
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