公开(公告)号：CN118636735A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411102233.2

申请日：2024-08-12

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杜士云 ,  郭艳 ,  杜加云 ,  戴煜 ,  李创举 ,  孙强 ,  罗世成 ,  姚学森 ,  岳彩收

IPC: B60L53/64 ,  B60L53/62

Abstract: 本发明属于新能源电动汽车充电技术领域，公开了一种智能充电控制的控制策略。该策略包括：设置两种充电方式：立即充电或智能充电；当选择智能充电时，在所述智能充电设置界面设置相应的条件；基于客户车辆所需充电电量的基础上，结合分时电价以及可用的充电的时间，规划充电时间段。本发明节约用户充电成本；同时提升用户车辆使用体感，不用自己计算如何充电最省钱，在保证出行的基础上，成本最低，一键智能充电。

公开(公告)号：CN114816303A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210514296.3

申请日：2022-05-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杜士云 ,  郭艳 ,  陈明虎 ,  戴煜 ,  李秋实 ,  李海亮 ,  孙强 ,  罗世成 ,  姚学森

IPC: G06F3/14 ,  G06F9/4401

Abstract: 本发明公开了一种MP5开关机的控制方法，包括：预启动阶段，响应于左前门解锁信号，唤醒MP5，不亮屏；响应于左前门开信号，点亮屏幕，显示开机动画；启动阶段，响应于上电信号，进入工作状态，显示主页；延迟下电阶段，下电后，延迟预休眠，主机正常工作；预休眠阶段，在满足预休眠条件时，进入预休眠，关机，后台待命；休眠阶段，在整车休眠后，进入休眠。本发明提供的MP5开关机的控制方法，在客户上车但没有启动车辆时，仅显示开机动画，不显示主页；在上电后，MP5即进入工作状态，显示主页，通过延迟下电阶段，可以保证客户在车上状态下，一直处于开启状态，不影响客户各种信息的接收，提升客户在座舱中的驾乘体验。

公开(公告)号：CN118753273A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202411177336.5

申请日：2024-08-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 戴煜 ,  郭艳 ,  李创举 ,  杜加云 ,  杜士云 ,  孙强 ,  罗世成 ,  姚学森 ,  岳彩收

IPC: B60W20/15 ,  B60L3/12

Abstract: 本发明公开了一种混动车辆续航里程获取方法及装置，属于混动车辆技术领域，所述方法包括：基于车辆的剩余燃油量数据和车辆的平均油耗数据计算车辆的燃油续航里程数据；将纯电续航里程数据和燃油续航里程数据进行合并，获取总续航里程数据。本发明基于发动机喷油量通过高算力混合动力控制单元计算得出剩余燃油量，并和组合仪表读取的燃油剩余量进行比较，取得更加准确的剩余燃油，使得续航里程计算更加准确。