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公开(公告)号：CN105420461B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201510958813.6
申请日：2015-12-17
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属塑性成形工艺与装备技术领域，特别涉及一种斜轧球磨钢球罐式多层水冷却淬火装置。所述冷却淬火装置包括一连续旋转淬火单元及一罐体，所述连续旋转淬火单元设置在罐体内，所述罐体内还储存有淬火介质，所述连续旋转淬火单元为多层结构，所述连续旋转淬火单元包括多层淬火转盘装置，所述多层淬火转盘装置自上至下依次固定连接在一旋转轴上；本发明的优点在于：本发明与钢球斜轧机形成连续作业的生产线，可对钢球进行在线淬火，不影响斜轧机原有生产能力，实现连续、自动生产；本发明内部采用分层结构，淬火时间准确、自动化程度高；淬火过程钢球一直滚动，淬火均匀性好，产品质量高。
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公开(公告)号：CN104815931B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510145529.7
申请日：2015-03-30
Applicant: 北京科技大学 , 河北东安精工股份有限公司
Abstract: 一种螺杆压缩机阴转子毛坯轧制成形方法，本发明属于金属塑性成形技术领域。在楔横轧机上的两个轧辊上各装有相同的楔形模具和螺旋形模具并同向旋转。棒料在轧辊带动下反向旋转，首先由楔形模具成形螺杆阴转子两端阶梯轴，随后由螺旋形模具成形中间螺旋体，在轧辊旋转一周的过程中将螺杆阴转子两端阶梯轴和螺旋体成形完毕，轧辊旋转一周可生产一个或多个螺杆压缩机阴转子毛坯。以新型的少切削和无切削的塑性加工工艺成形接近最终形状的带有螺旋槽和阶梯轴的毛坯件，以提高螺杆转子的生产效率、材料利用率和成形质量。
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公开(公告)号：CN106424141A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610603353.X
申请日：2016-07-27
Applicant: 北京科技大学
CPC classification number: B21B27/025 , B21B2267/02 , B21H1/00
Abstract: 本发明一种减震件内衬套温斜轧成形方法及其模具，方法为管状坯料加热到轧制温度，送入斜轧机两个相同的模具和上下导板所形成的孔型中，两模具同向转动，管料在轧辊的作用下反向旋转，并沿模具投影交角的中线轴向运动，模具每旋转一周完成一个零件的轧制。该方法既通过凹槽从起点开始积累金属，与此同时对凹槽内的金属作径向挤压，在凸台高度变化率与凹槽底部高度变化率协调之下有效实现了零件凸台部分的局部增厚以及凸台段内孔平整的目的。本发明能保证轧件良好的外形质量，又实现了空心薄壁异形件在轧制中的局部增厚，在内孔随形质量上也取得了很好的效果，并且具有节能、节材、高效、优质和低成本等显著经济优点。
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公开(公告)号：CN104924028A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510251482.2
申请日：2015-05-15
Applicant: 北京科技大学 , 怀集登云汽配股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种楔横轧成形发动机空心气门毛坯的方法，针对空心气门采用楔横轧的方法对称加工空心坯料，加工后的空心坯料形成一锥形台及一个球形台，然后模锻加工成形空心气门盘部，本发明与传统的实心气门钻孔和反挤压工艺相比，使用楔横轧技术生产汽车发动机空心气门毛坯具有如下优点:生产效率高，单机每分钟可制坯6-12件；提高了材料利用率；空心气门内部整体流线分布合理，组织细密；毛坯各部分均参与变形，可得到细化且均匀的晶粒组织，有利于提高气门整体力学性能。
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公开(公告)号：CN102039360B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201010540109.6
申请日：2010-11-11
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种安全密闭型低噪音斜轧铜球进料装置，属于金属塑性成形工艺与装备技术领域。该装置主要由连接管道1、进料机构2组成。斜轧铜球时，通过输送机构将细长铜杆输送到该装置内，在轧辊的作用下，细长铜杆将在三个相位相差120°进料辊形成的空间中即前进又旋转。由于铜杆与各进料辊保持接触，并能实现自由啮合运动，故进料平稳无噪音；同时进料辊呈倾斜安装，旋转时对铜杆产生与轧辊相同的直线前进速度，铜杆前进无阻力；另外，高速旋转铜杆完全处于连接管道和进料机构内，不会对人身安全构成威胁。本发明可以解决目前斜轧铜球进料时铜杆高速甩摆、冲击、刮伤、噪音大等问题。为实现斜轧铜球平稳、低噪音、快速、安全进料提供有利条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101658858B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910092659.3
申请日：2009-09-16
Applicant: 北京科技大学
IPC: B21B1/08
Abstract: 本发明提供了一种楔横轧成形汽车后桥空心轴头毛坯的方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形无缝钢管加热到800～1100℃，穿入芯棒，通过轴向推料装置将带芯棒的钢管送入两个辊式的模具之间。模具有两副楔，钢管首先在第一副楔的作用下进行轧制，然后由轴向推料装置推入第二副楔，模具旋转第二圈时，先依靠第二副楔初始段实现轧件轴向的自动定位，再将整个轧件轧制成形，每两圈完成一个汽车后桥空心轴头毛坯的生产。优点在于：生产效率和材料利用率高，机加工余量小，设备造价低，生产环境好。
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公开(公告)号：CN100389900C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200610144114.9
申请日：2006-11-27
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种楔横轧两圈轧制成形汽车半轴毛坯方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形坯料加热到950～1200℃，通过轴向进料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的模具作用下进行轧制。模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个汽车半轴毛坯的生产。优点在于：与传统楔横轧生产汽车半轴毛坯方法相比，能节省模具辊面、减小模具直径、减轻设备重量。与楔横轧多楔轧制工艺相比，模具结构简单、工艺简单、生产工艺稳定性好、轧制力矩小。
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公开(公告)号：CN1907587A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610112651.5
申请日：2006-08-28
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种凸轮轴的辊式楔横轧成形方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为两个带有楔型模具的辊式模具做同方向回转运动，加热的金属圆形棒料在模具成形面斜楔侧壁及模具辊型曲面顶面作用下，实现连续径向压缩、轴向延伸变形，逐渐成形为包括凸轮在内的凸轮轴；凸轮成形过程分为楔入轧制成形、展宽轧制成形以及精整成形三个阶段，与之对应的模具楔分为楔入段、展宽段和精整段；成形凸轮所对应的模具辊型曲面，是轧制过程中凸轮与模具顶面所作相对共扼运动所确定的共扼包络面。优点在于：生产效率高，材料利用率高，生产成本低，尺寸精度高，产品质量好，实现了凸轮轴的精密成形。
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公开(公告)号：CN211897036U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922285136.2
申请日：2019-12-18
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本实用新型涉及金属塑性成形工艺与装备技术领域，提供了一种在线连续转笼式球磨钢球淬火装置，包括进球筒、转笼、主轴、出球筒、水箱、机架、动力单元、控制单元及外罩；转笼通过主轴安装在机架上，转笼能绕主轴旋转；转笼位于水箱的上方且转笼下部浸没在水中；转笼优选为多边形结构，由角钢焊接在轮辐上形成转笼多边形的各边，相邻角钢之间平行焊接有多排钢管，钢管形成螺旋结构，相邻钢管之间间隙形成螺旋轨道；进球筒、出球筒分别设置在转笼的两端面；外罩设置于转笼上部；动力单元为转笼提供旋转动力。本实用新型采用钢管构建转笼，钢球与水之间热量交换充分，具有重量轻、结构简单，制造安装方便，淬火质量好，运行稳定安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN207308571U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721216371.9
申请日：2017-09-21
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本实用新型属于金属塑性成形技术领域，特别是涉及单孔型斜轧球磨钢段的斜轧成形模具。所述斜轧成形模具包括两个轴线成一定角度的轧辊，所述轧辊包括一个有螺旋孔型的型辊和一个无螺旋孔型的光辊；并且所述型辊的孔型依次包括咬入区、成形区和精整区；所述咬入区包括锥台和圆柱；所述成形区与所述精整区是连续的，孔型型腔的槽底为等高面，即在同一圆柱面上。本实用新型所述成形模具能够使球磨钢段金属棒料在斜轧模具的轧制作用下产生径向压缩和轴向延伸形成前后对称的球磨钢段，由此实现球磨钢段金属棒料经过单孔型轧制达到成形要求，有效提高了材料利用率和生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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