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公开(公告)号：CN115446235B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210899772.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及金属塑性成形工艺技术领域，提供了一种球类零件楔横轧成形装置及成形方法。所述成形方法包括楔入、成形、精整和切断。在楔入阶段，模具楔尖楔入棒料，带动棒料旋转；在成形阶段，棒料在模具成形孔型的作用下滚动变形为球形，相邻球形零件之间形成连接颈；在精整阶段，球形零件在精整段型腔作用下获得更准确的目标尺寸，消除楔入和成形阶段可能产生的表面缺陷；在切断阶段，设置在模具型腔末端的切断凸棱切断连接颈，形成一组完整的球形零件，模具继续旋转进入下一成形周期。本发明方法成形的球类零件精度高、质量好，具有生产效率高，材料利用率高的优点，可用于精密球类零件的批量生产，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN115446235A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210899772.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及金属塑性成形工艺技术领域，提供了一种球类零件楔横轧成形装置及成形方法。所述成形方法包括楔入、成形、精整和切断。在楔入阶段，模具楔尖楔入棒料，带动棒料旋转；在成形阶段，棒料在模具成形孔型的作用下滚动变形为球形，相邻球形零件之间形成连接颈；在精整阶段，球形零件在精整段型腔作用下获得更准确的目标尺寸，消除楔入和成形阶段可能产生的表面缺陷；在切断阶段，设置在模具型腔末端的切断凸棱切断连接颈，形成一组完整的球形零件，模具继续旋转进入下一成形周期。本发明方法成形的球类零件精度高、质量好，具有生产效率高，材料利用率高的优点，可用于精密球类零件的批量生产，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN110153339B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910538322.4
申请日：2019-06-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及金属塑性成形工艺与装备技术领域，提供了一种双转轴悬臂式斜轧机，该斜轧机主要由底座、悬臂式辊系、齿轮同步机构、径向压下机构、机架、导料单元、倾角调整机构组成；悬臂式辊系由轧机机架背部螺栓拉紧，辊系倾角调整通过轴承座下方倾角调整机构实现；2机架由轧机底座双转轴支撑；通过齿轮同步机构实现两机架同步对中压下，保证轧机竖直方向中心线固定；径向压下装置布置在机架上方，通过旋转压下螺母实现两轧辊的辊距调节；倾角调整机构放置于机架拐角处，不仅能够节省空间，而且作用线长可实现对辊系倾角的高精度调整。本发明设计巧妙，具有换辊方便，轧机竖直中心线位置固定，安装调整便捷等优点，适用于大批量小直径钢球的生产。
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公开(公告)号：CN104924028B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510251482.2
申请日：2015-05-15
Applicant: 北京科技大学 , 怀集登云汽配股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种楔横轧成形发动机空心气门毛坯的方法，针对空心气门采用楔横轧的方法对称加工空心坯料，加工后的空心坯料形成一锥形台及一个球形台，然后模锻加工成形空心气门盘部，本发明与传统的实心气门钻孔和反挤压工艺相比，使用楔横轧技术生产汽车发动机空心气门毛坯具有如下优点:生产效率高，单机每分钟可制坯6‑12件；提高了材料利用率；空心气门内部整体流线分布合理，组织细密；毛坯各部分均参与变形，可得到细化且均匀的晶粒组织，有利于提高气门整体力学性能。
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公开(公告)号：CN105420481A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510958829.7
申请日：2015-12-17
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属塑性成形工艺与装备技术领域，特别涉及一种斜轧球磨钢球淬火装置。所述淬火装置包括一水箱、一旋转淬火单元，所述旋转淬火单元架设在水箱上，所述水箱内侧设置有一与所述旋转淬火单元形状相配的弧形板，所述旋转淬火单元周侧均匀设置多个转轮挡板，进入淬火装置的钢球在转轮挡板及弧形板的作用下持续滚动，本发明的优点在于：本发明采用的钢球淬火设备与球磨钢球轧机形成连续作业的生产线，可对钢球进行在线淬火热处理；转轮挡板和弧形板，使钢球在淬火过程中保持滚动状态，钢球冷却速度快、冷却均匀；具有淬火时间可控、工艺稳定、噪音低、结构紧凑等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104525800A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410838413.7
申请日：2014-12-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种实现无芯棒空心坯料精确成形的楔横轧模具。具有基体部分和在该基体部分外表面凸起的成型部分，所述成型部分包括楔尖点、楔入段及展宽段，所述展宽段包括第一展宽段及第二展宽段，所述第一展宽段的展宽角大于第二展宽段的展宽角。由于本发明所述的楔横轧模具针对的是无芯棒空心坯料，通过对模具顶面脱空，使椭圆度略有增大，但是相应位置轧件受到的摩擦力及扭矩减小，从而减小轧制过程中的扭转塑性变形，保证轧件不被拧断。通过本发明使得无芯棒轧制过程中椭圆化与楔入位置内径偏大得到很好的改善，轧制后的坯料尺寸精准，内壁近乎等内径，质量较高。
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公开(公告)号：CN113787158B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110846599.0
申请日：2021-07-26
Applicant: 北京科技大学 , 太原重工轨道交通设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁道车辆车轴楔横轧成形轧机组及成形方法，属于金属塑性成形技术领域。该方法包括：加热到轧制温度的轧件送入第一楔横轧机的进料侧；轧机停在进料位置，将轧件送入第一楔横轧机上轧辊的接料口；变频电机驱动第一楔横轧机进行第一次轧制，完成轧件的中间部分轧制成形，轧制完成后，轧件滚落到第二楔横轧机的进料侧；第二楔横轧机重复上述步骤进行第二次轧制，将轧件的两侧部分轧制成形，由此完成整个铁道车辆车轴的轧制成形过程，轧件滚落到第二楔横轧机的出料侧。该方法适用于实现楔横轧铁道车辆车轴的成形问题。
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公开(公告)号：CN110252816B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910527628.X
申请日：2019-06-18
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属塑性成形技术领域，特别涉及一种带坯料预制楔楔横轧模具及无料头轧件轧制成形方法。所述成形方法以长棒料为原始坯料，采用在同一模具前段增加预制坯料楔，改变轧件坯料端部的形状，经主成形楔轧制成阶梯轴,轧制成形后由模具上安装的切刀直接从原始坯料上切下，得到无料头轧件,实现无料头轧制。该方法能显著地提高材料利用率，缩短工艺流程，更好地发挥楔横轧工艺在轴类零件成形上的节材优势。适用于实现楔横轧无料头轧制的成形问题，适用于楔横轧轴类零件的塑性成形。
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公开(公告)号：CN109013993B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810940610.8
申请日：2018-08-17
Applicant: 北京科技大学 , 太原重工轨道交通设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快锻制圆‑楔横轧精确成形铁道车辆车轴的方法，属于金属塑性成形技术领域。该方法包括：1）将原材料方坯加热到锻造温度，送入快锻机，坯料在快锻机上被锻造成圆棒料，所述圆棒料的一端为预成型端，另一端为大端；2）将带预成型端的圆棒料送入楔横轧机，棒料在楔横轧模具作用下做回转运动，轧制成车轴。通过本方法，能提高车轴的生产效率一倍以上，节约材料，同时保证车轴零件的锻透性，避免质量缺陷。
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公开(公告)号：CN106424141B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610603353.X
申请日：2016-07-27
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明一种减震件内衬套温斜轧成形方法及其模具，方法为管状坯料加热到轧制温度，送入斜轧机两个相同的模具和上下导板所形成的孔型中，两模具同向转动，管料在轧辊的作用下反向旋转，并沿模具投影交角的中线轴向运动，模具每旋转一周完成一个零件的轧制。该方法既通过凹槽从起点开始积累金属，与此同时对凹槽内的金属作径向挤压，在凸台高度变化率与凹槽底部高度变化率协调之下有效实现了零件凸台部分的局部增厚以及凸台段内孔平整的目的。本发明能保证轧件良好的外形质量，又实现了空心薄壁异形件在轧制中的局部增厚，在内孔随形质量上也取得了很好的效果，并且具有节能、节材、高效、优质和低成本等显著经济优点。
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