自动雨刮的仿真测试系统、方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN113325734B

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202110648130.6

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本发明实施例公开了一种自动雨刮的仿真测试系统、方法、装置、设备和存储介质,在上位机中根据用户选择的雨刮测试环境,生成对应的仿真测试命令,使得虚拟仿真机柜根据仿真测试命令生成行车环境仿真装置的环境仿真数据,进而通过雨刮操作平台控制其上设置的行车环境仿真装置按照环境仿真数据模拟出雨刮操作装置测试时所处的行车环境,同时采集雨刮操作装置在行车环境下的实际工作数据。使用该系统在根据测试命令执行环境仿真时,可根据实际情况仿真多种环境变量,实现自动雨刮在多种行车环境下的全面检测,无需集成到实车上进行测试验证,保证自动雨刮的测试及时性,提高了自动雨刮的测试效率和测试可重复性。

    一种测试方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114706372A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210404488.9

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:接收目标输入参数,其中,所述目标输入参数包括:操作参数、交通目标参数和路侧设备参数;根据所述操作参数、交通目标参数和路侧设备参数生成测试信息,并将所述测试信息发送至目标控制器,以使所述目标控制器根据所述测试信息生成反馈信息;接收所述目标控制器发送的反馈信息,并根据所述反馈信息和目标信息生成测试结果。通过本发明的技术方案,能够在试验室环境下对车载V2X控制器的各种形式工况进行验证,可根据测试需要灵活、方便的创建各种测试工况,实现安全、高效的V2X控制器功能测试,避免了实车环境场景单一、工况危险、周期较长以及一致性差等多种问题。

    车辆全景影像的标定系统、方法、服务器和存储介质

    公开(公告)号:CN112422936B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202011268361.6

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种车辆全景影像的标定系统、方法、服务器和存储介质。其中,该系统包括:仿真服务端、全景影像控制器、全景摄像头、摄像头安装辅助器和图像投影器;仿真服务端将待标定车辆上每一个全景摄像头的安装点位置发送给摄像头安装辅助器,将与待标定车辆适配的标定参考图像和地面投影位置发送给图像投影器,并对全景影像控制器反馈的由每一个全景摄像头采集的投影图像拼接而成的全景影像的标定结果信号进行分析,得到对应的全景影像标定参数;摄像头安装辅助器按照全景摄像头的安装点位置进行移动;图像投影器按照地面投影位置投影标定参考图像。本发明提供的方案,保证车辆全景影像标定的通用性,避免车辆全景影像标定时的操作复杂性。

    一种流媒体后视镜测试设备及方法

    公开(公告)号:CN114441138A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210106134.6

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种流媒体后视镜测试设备及方法。该设备包括:流媒体后视镜、上位机、图像采集器、摄像装置、喷水装置以及烟雾发生装置;流媒体后视镜用于将摄像装置拍摄的车辆外部的图像进行展示;喷水装置用于基于上位机的控制模拟雨天工况;烟雾发生装置用于基于上位机的控制模拟雾天工况;图像采集器用于在模拟的雨天工况和/或雾天工况下,检测流媒体后视镜展示的图像质量;上位机用于在模拟的雨天工况下,计算摄像装置的镜头所附着的水量,并比较流媒体后视镜展示的图像由清晰开始到模糊时所对应的目标水量与预设的标准水量是否一致。通过上述技术方案,能够模拟雨天和/或雾天中的流媒体后视镜工况,实现对流媒体后视镜的测试。

    车用控制器热测试系统及方法

    公开(公告)号:CN110907726B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN201911167219.X

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种车用控制器热测试系统及方法,该系统包括:多个测温装置、温度试验箱、待测车用控制器,输入装置、负载箱、数据采集装置及数据处理装置,待测车用控制器设置于温度试验箱中,多个测温装置分别设置于待测车用控制器内部的测试点上,输入装置与待测车用控制器的输入端连接,负载箱与待测车用控制器的输出端连接,数据采集装置的输入端分别与待测车用控制器的输出端和测温装置连接,数据处理装置与数据采集装置的输出端连接。该系统可以在热测试过程中更精确地获取到待测车用控制器内部的测试点对应的每个电子器件的结温,在车用控制器开发阶段前期及时发现、定位热设计问题,缩短了开发周期及提高了车用控制器的可靠性。

    一种车窗控制系统的测试装置、方法和存储介质

    公开(公告)号:CN111638705B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010496086.7

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车窗控制系统的测试装置、方法和存储介质。该测试装置包括仿真平台、上位机、电子负载和霍尔传感器,通过仿真平台构建仿真车窗和仿真场景,并结合待测车窗控制系统发送的驱动信号确定仿真车窗中防夹电动机的输出电流以及转子角速度,通过电子负载和霍尔传感器反馈给待测车窗控制系统,使待测车窗控制系统根据电子负载反馈的输出电流、霍尔传感器基于转子角速度反馈的霍尔信号以及上位机发送的防夹指示信息确定防夹信号,并发送给仿真平台和上位机,由上位机基于接收的防夹信号评测待测车窗控制系统。上述方案实现了对车窗控制系统的自动化测试,节省了人力,提高了效率。

    一种汽车仪表测试方法、装置、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113532882A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110831490.X

    申请日:2021-07-22

    Abstract: 本申请实施例公开了一种汽车仪表测试方法、装置、系统及存储介质。其中,该方法包括:根据预先配置的测试列表中测试子任务,通过所述处理器确定所述测试子任务对应的信号仿真板卡;通过所述信号仿真板卡向所述待测仪表发送所述测试子任务对应的测试信号,以使所述待测仪表根据所述测试信号显示相应的信息;通过控制视觉采集设备采集所述待测仪表的图像;接收所述待测仪表的图像,并对所述待测仪表的图像进行识别,得到所述待测仪表的测试识别结果。本申请能够实现对汽车仪表的自动化测试,并能够精确控制测试信号的发送时序、信号值以及不易使测试信号丢失。

    一种测试系统及方法
    69.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111399475B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202010146624.X

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明实施例公开了一种测试系统及方法。该系统包括:上位机和仿真平台,仿真平台包括实时处理器和控制模块集群,控制模块集群包括自适应巡航控制模块和其他控制模块,上位机生成测试信息,通过实时处理器发送给其他控制模块,自适应巡航控制模块获取仿真车辆与交通车辆之间的相对信息,并根据相对信息自适应巡航控制仿真车辆,并将自适应巡航控制信号发送给上位机,使上位机对自适应巡航控制模块以及自适应巡航控制模块与其他控制模块的协调性进行评测。与现有技术相比,本方案对自适应巡航控制模块以及自适应巡航控制模块与其他控制模块的协调性进行了全面的、自动化的测试,提高了测试的准确度和全面性。

    汽车天窗总成自动化测试装置

    公开(公告)号:CN107491063A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710811161.2

    申请日:2017-09-11

    CPC classification number: G05B23/0213 G05B2219/24065

    Abstract: 本发明的提供了一种汽车天窗总成自动化测试装置,包括上位机系统、HIL仿真平台和汽车天窗总成;上位机系统根据汽车天窗总成的测试要求生成测试序列,并通过HIL仿真平台对汽车天窗总成进行相应的测试处理,生成测试报告。本发明的汽车天窗总成自动化测试装置具有结构设计合理、应用方便的优点,通过结合HIL仿真来对汽车天窗总成控制器进行测试,保证测试的准确性,同时,由于测试过程采用自动化测试,减少了测试人员手动测试的工作,防止了人为误差的产生,并且,HIL仿真测试中通过具体设置可具有多种所需的汽车天窗总成的控制器的测试项目,进一步的减少了测试装置的复杂程度,降低了测试成本。

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