一种发动机增压器故障检测方法、检测装置和检测设备

    公开(公告)号:CN114607505B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210195594.0

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机增压器故障检测方法、检测装置和检测设备,该方法应用于天然气发动机,包括:确定停机上电状态下,整车压缩空气罐输出压力大于预设气源压力阈值,且,电气调压阀的入口压力在预设调压范围内;获取增压器旁通阀的弹簧位移以及电气调压阀的出口压力;根据增压器旁通阀的弹簧位移、电气调压阀的出口压力以及预先设定的电气调压阀的出口压力与弹簧位移的参考比值,确定增压器旁通阀的弹簧弹性系数变化指标;若增压器旁通阀的弹簧弹性系数变化指标不在预设指标变化范围内,则确定增压器旁通阀存在故障。用以在增压压力异常时,准确定位故障部件,降低了安全隐患,节约了人力物力。

    一种发动机爆震的检测方法及发动机

    公开(公告)号:CN113586240B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202111030868.2

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种发动机爆震的检测方法及发动机,涉及发动机技术领域。该发动机爆震的检测方法包括以下步骤:当爆震传感器第一次检测到爆震信号时,检测此刻发动机的排气温度,并记为第一温度;判断第一温度是否大于温度限值,若是,则判定发动机发生爆震。本发明提供的发动机爆震的检测方法,通过在爆震传感器检测到爆震信号时,同时检测发动机的排气温度,如果发动机的排气温度在短时间内上升到温度限值,则发动机发生爆震。该发动机爆震的检测方法能够有效排除发动机震动或部件更换对爆震传感器的干扰造成的发动机爆震的误判,解决了重型车辆的发动机仅靠爆震传感器检测爆震故障不准确的问题,降低了发动机爆震的误判率。

    共用系统辅助部件的可逆固体氧化物燃料电池系统及方法

    公开(公告)号:CN115101789A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210605633.X

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 共用系统辅助部件的可逆固体氧化物燃料电池系统及方法。系统部件由电堆、空压机、水箱、水泵、水蒸汽发生器、汽水分离器、减压阀、燃料侧换热器、空气侧换热器、燃料侧电加热器、空气侧电加热器、混流器、分流器、燃烧器、储氢模组、尾气换热器、储氢侧氢气泵组成。结合共用高温换热器提出电堆燃料侧出口气体管理方法,解决了常规单模式固体氧化物电池系统与固体氧化物电解池系统无法兼顾两种运行模式的问题,系统可在发电模式与电解模式之间灵活切换,且大部分系统辅助部件可以共用,提高系统年利用率,本发明可低成本解决间歇可再生能源利用中的大规模储能难题,提高电网对可再生能源的消纳能力。

    基于可逆固体氧化物电池可再生能源就地储能系统及方法

    公开(公告)号:CN115084580A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210567867.X

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 基于可逆固体氧化物电池的可再生能源就地储能系统及其方法,该系统包括可再生能源发电系统、锂电池模块、可逆固体氧化物电池子系统(RSOC)和储气罐;当可再生能源过剩时,可逆固体氧化物电池子系统运行在电解(SOEC)模式,高温蒸汽在固体氧化物电池中转化为氢气和氧气分别储存于储气罐中;可再生能源短缺时,电能由两种方式补充,第一种为可逆固体氧化物电池子系统在燃料电池模式运行,将氢气化学能转化为电能,另一种为锂电池模块放电。本发明既可以减少可再生能源波动性、间歇性和不确定性导致的可再生能源发电系统实际出力与计划出力偏差,又能够降低可再生能源发电系统为其他调峰电源支付的调峰成本。

    一种可连续稳定运行的高温电解制氢系统、方法及其应用

    公开(公告)号:CN115074751A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210538355.0

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明公开一种可连续稳定运行的高温电解制氢系统、方法及其应用。该系统主要由光伏电池阵列、太阳能集热器、可逆固体氧化物电解制氢单元、蓄电池、电蒸汽发生器、三元熔盐储热罐、蒸汽发生器和储氢单元组成。在该制氢系统中,日照足时,光伏电池阵列为可逆固体氧化物电解制氢单元及电热设备提供电能,剩余电能存储于蓄电池,储热罐储存太阳能集热器吸收的热量并随时为电解制氢过程提供蒸汽;日照不足时,蓄电池与储热罐装置分别为制氢单元及电热设备提供电能与热能,维持制氢单元工作。该系统将太阳能驱动高温固体氧化物电解制氢与三元熔盐储热、蓄电池技术耦合集成,实现可逆固体氧化物电解制氢单元在太阳能驱动下连续、稳定制氢。

    一种电能存储方法及装置
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114990601A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210663436.3

    申请日:2022-06-13

    Inventor: 李亮

    Abstract: 本申请实施例提供了一种电能存储方法及装置。通过光能发电装置将光能转换为电能,和/或,通过风能发电装置将风能转换为电能;控制电解设备利用电能对第一液体进行电解,得到电解气体和热能,将电解气体存储至低压储罐,电解气体用于存储电能。由此,实现了可再生资源转电能,电解制氢储能的过程。该方法实现了可再生资源转电能,电解制氢储能的过程,将燃料电池电解技术和可再生能源发电技术应用于小型原位产氢将产生新的能源供需模式,达到了实现民用低碳生活,满足民用生活用能和交通用能需求。

    一种发动机增压器故障检测方法、检测装置和检测设备

    公开(公告)号:CN114607505A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210195594.0

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机增压器故障检测方法、检测装置和检测设备,该方法应用于天然气发动机,包括:确定停机上电状态下,整车压缩空气罐输出压力大于预设气源压力阈值,且,电气调压阀的入口压力在预设调压范围内;获取增压器旁通阀的弹簧位移以及电气调压阀的出口压力;根据增压器旁通阀的弹簧位移、电气调压阀的出口压力以及预先设定的电气调压阀的出口压力与弹簧位移的参考比值,确定增压器旁通阀的弹簧弹性系数变化指标;若增压器旁通阀的弹簧弹性系数变化指标不在预设指标变化范围内,则确定增压器旁通阀存在故障。用以在增压压力异常时,准确定位故障部件,降低了安全隐患,节约了人力物力。

    燃气发动机的燃气供给系统及喷射阀内漏检测方法

    公开(公告)号:CN112031953A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010906382.X

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明实施例公开了一种燃气发动机的燃气供给系统及喷射阀内漏检测方法。其中,燃气发动机的燃气供给系统包括:燃气源、喷射阀、第一开关阀、压力检测模块和控制模块,喷射阀的进气口与燃气源的出气口连接;第一开关阀的第一端口与喷射阀的出气口连接,第一开关阀的第二端口与燃气发动机连接;压力检测模块用于检测第一开关阀的第一端口与喷射阀的出气口之间的通路内气体产生的压力;控制模块用于在燃气发动机停止运行时,控制第一开关阀关闭,并根据压力检测模块的检测值,确定喷射阀是否内漏。本发明实施例提供的技术方案可以实现喷射阀内漏故障的检测。

    一种挤流活塞及发动机
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214787729U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120638312.0

    申请日:2021-03-29

    Abstract: 本申请涉及发动机技术领域,公开了一种挤流活塞及发动机,挤流活塞包括:用于与燃烧室匹配的活塞主体;沿活塞主体的周向设置、用于与缸盖底面配合的挤流面,其中,挤流面的外环的轴心线为第一轴线,挤流面的至少一部分和以上述第一轴线为对称中心的另一部分之间沿挤流面的径向的宽度不相同或者与缸盖底面之间的距离不相同。本申请公开的挤流活塞,通过对挤流面的不对称设计,有效地解决了现有技术中由于使用挤流活塞匹配燃烧室而带来的着火初期火焰传播慢的问题,同时具有降低发动机爆震倾向的潜力。

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